Folytatjuk a Kultúrváróterem sorozatot: hangos változat után most írott formában. Ezúttal Dénes Balázzsal beszélgettünk, akinek neve Szegeden és Budapesten is ismerősen csenghet akár a szakmai körökben, akár csak mint külsős, közlekedésbarát az ember. Végállomási indítóból lett járművezető, forgalmi szakember és vezető, miközben mindvégig megmaradt közlekedésrajongónak és embernek a szó legjobb értelmében. A következő sorokban huszonöt év történetei bontakoznak ki járművekről, kollégákról, utasokról, városokról és arról, hogyan lesz a rajongásból hivatás, a hivatásból pedig életforma.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: #Kultúrváróterem. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: #Kultúrváróterem. Összes bejegyzés megjelenítése
2026. 03. 29.
Huszonöt év a trolivezeték alatt – Kultúrváróterem #2
Folytatjuk a Kultúrváróterem sorozatot: hangos változat után most írott formában. Ezúttal Dénes Balázzsal beszélgettünk, akinek neve Szegeden és Budapesten is ismerősen csenghet akár a szakmai körökben, akár csak mint külsős, közlekedésbarát az ember. Végállomási indítóból lett járművezető, forgalmi szakember és vezető, miközben mindvégig megmaradt közlekedésrajongónak és embernek a szó legjobb értelmében. A következő sorokban huszonöt év történetei bontakoznak ki járművekről, kollégákról, utasokról, városokról és arról, hogyan lesz a rajongásból hivatás, a hivatásból pedig életforma.
2026. 03. 22.
Egy vágány, egy méter – Kultúrváróterem #1
Hetvenhét éven át rótta nap mint nap Szombathely utcáit Magyarország egyik különleges villaosüzeme. Az alig több, mint három kilométernyi vaspálya és az azt koptató síndöcögények a Közvetlen Kocsi mostani adásának tárgyai. Történetüket egy szakavatott beszélgetőtárssal, Dr. Kalocsai Péterrel mutatjuk be.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)