Újraélesztés vasúton, immár a GYSEV-nél is

A tegnapi nap vezető vasúti témájú híre a prototípus IC+-kocsik „megsétáltatása” volt, ám egy szakmailag legalább annyira érdekes aprósággal a GYSEV Zrt. is előrukkolt a szélső pályán. Napjainkban egyre több repülőtéren, sőt vasútállomáson vannak automata defibrillátorok, és tegnap óta a GYSEV négy fő állomása is ezek közé tartozik. Mire jó az automata defibrillátor, és miért is érdemes vasútállomásokra, vagy akár vonatok fedélzetére telepíteni? A hajtás után minden kiderül!

Közös bérlet buszra és vonatra

Februártól közös, autóbuszra és vasútra is érvényes bérletet kínál a Vasi Volán és a GYSEV. A két társaság szoros együttműködése eredményeként az országban egyedülálló módon egyszerűsítik az utasok életét. A MÁV-START pedig helyijárati buszjegyet kínál a vonatjegy mellé a veszprémi utasoknak.

Itt a szombathelyi villamos!

1974. augusztus 20-án 22 óra 40 perckor menetrend szerinti járatként bejárt a kocsiszínbe a hatos pályaszámú villamos, és ezzel a Szombathelyi Villamosvasút története véget ért. A kocsik közül kettő maradt meg az utókornak: egyet ma a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeumban láthatunk, egy másikat pedig Szombathelyen kiállítva. Most viszont lehetőség nyílik arra, hogy mi is utazzunk a közel négy évtizede megszűnt villamoson.

A GYSEV vonalain is nehezíti a közlekedést a hó

A GYSEV Zrt. tájékoztatása szerint a nyugat-dunántúli régióban a viharos szél hóátfúvásokat okoz, ez pedig megnehezíti a vasúti közlekedést.

Ludmilla munkában

Ahogyan azt elsőként a RegionalBahn előre jelezte: szolgálatba állt az orosz nagydízel a GYSEV-nél. A gép a Csorna és Szombathely közötti IC-fordából váltott ki egy egy Csörgőt. Az orosz mozdony lényegesen nagyobb fűtési és vontatási teljesítménye miatt alkalmasabb az energiaellátást igénylő vonatok továbbítására, mint a magyar gyártású gép.

---

RegionalBahn információk

Újjászületik a szombathelyi villamos!

Minden bizonnyal sokak szíve megdobbant írásunk címe láttán. Nos igen, valóban újjászületik – a régi formájában és virtuálisan. Az MSTS-hez készül a pálya, ami a vasi megyeszékhely városi vasútjának utolsó éveit idézi. A képek alapján döbbenetesen részletes pályát kapunk.

Terjed a Railnet

Közel egy éve működik a GYSEV-nél a vasúti területeken a vezeték nélküli internetszolgáltatás. A GYSEV-Railnet előbb a vonatokon, majd az állomásokon is megjelent. A fejlesztés újabb lépéseként most Szombathelyet és Szentgotthárdot kapcsolták be a rendszerbe.

Kizöldül a Dunántúl?

Eddig még bizalmas volt és legfeljebb találgatások voltak arról, hogy melyik vonalat vehetné át a MÁV-tól a magyar „bezzegvasút”, a GYSEV. Most kiszivárgott a lista, ami máris kérdéseket vet fel. Vajon a GYSEV-nél tényleg zöldebb a fű?