Ezt a késést Lázár János fizeti!

Az év első kormányzati sajtótájékoztatóját az Építési és Közlekedési Minisztérium vezetője, Lázár János tartotta. A „Közlekedés Infó” keretében ismét radikális változásokat jelentett be a tárcavezető. Valóban komoly változások előtt áll a magyarországi közlekedés, ha a miniszteri ígéretek mindegyik bejön, akkor maga a „Közlekedési Kánaán” jöhet el. Nézzük hát, mit ígért a miniszter.

ÖBB 2022 - új menetrend, új tarifapolitika

Idén október 20-án tartotta szokásos, a következő évi új menetrendet bemutató sajtókonferenciáját az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB). A tavalyihoz hasonlóan idén is online formában került megrendezésre az esemény, melybe mi is bekapcsolódtunk. Tovább bővül a regionális és távolsági kínálat, és jön a nagyjából mindent felforgató tartományi és országos bérletrendszer, a Klimaticket - kattintás után pedig a részletek!

Westbahn KISS 3.0 - vérfrissítés a 10. születésnapra

Az idén decemberben 10. születésnapját ünneplő osztrák WESTBahn Management GmbH sajtóút keretében mutatta be 15 példányban szolgálatba álló KISS 3 szerelvényét, mellyel debütál a háromosztályos szolgáltatási koncepció a cégnél. Az eseményen szó esett a jövőbeni, akár Zürichig is elérő tervekről és ezzel kapcsolatban sok régi kérdést megválaszoltak a cég prominensei. A hajtás után az is kiderül, hol vannak a kínai szerelvények.

ÖBB 2020: Új menetrend

A tavalyi évhez hasonlóan idén is október utolsó napjaiban tartotta meg az ÖBB a 2019/2020-as menetrendet bemutató sajtótájékoztatóját. A szerdai eseményen a tavalyi évhez hasonlóan tudósítónk is részt vett, így addig is, amíg a MÁV-START szépen kivárja a törvényi határidő utolsó előtti másodpercét az új menetrend közzétételével, lássuk, milyen önsorsrontással készül a jövő évre a hanyatló Osztrák Államvasút - kattintsanak a részletekért!

ÖBB 2019: Új menetrend

Bár még másfél hónap van hátra a december 9-én esedékes menetrendváltásig, egyes vasutak (és megrendelők) nem dugdossák utolsó pillanatig az új menetrendet: az ÖBB október 24-én sajtótájékoztató keretében mutatta be a 2018/2019-es menetrend főbb újdonságait és az általános fejlesztési irányokat. Az eseményen tudósítónk is részt vett - kattintsanak a részletekért!

Újraélesztés vasúton, immár a GYSEV-nél is

A tegnapi nap vezető vasúti témájú híre a prototípus IC+-kocsik „megsétáltatása” volt, ám egy szakmailag legalább annyira érdekes aprósággal a GYSEV Zrt. is előrukkolt a szélső pályán. Napjainkban egyre több repülőtéren, sőt vasútállomáson vannak automata defibrillátorok, és tegnap óta a GYSEV négy fő állomása is ezek közé tartozik. Mire jó az automata defibrillátor, és miért is érdemes vasútállomásokra, vagy akár vonatok fedélzetére telepíteni? A hajtás után minden kiderül!

BER: Csúszik az átadás

Csúszik a berlini Willy Brandt repülőtér átadása – jelentették be Berlinben. Eredetileg június 3-ától vette volna át a régi schönefeldi és tegeli repterek szerepét az új légikikötő, azonban a tűzvédelmi és biztonságtechnikai engedélyek hiánya miatt csak később nyitják meg a német főváros új légikikötőjét.

Megújuló állomások?

A MÁV nagy csinnadrattával, ám láthatóan annál kisebb sajtós érdeklődés mellett jelentette be: húsz év alatt összesen 460 állomást újítanak fel – ennek mintaprojektje pedig a Budapest–Újszász–Szolnok vasútvonal lesz. A pályához persze nem nyúlnak, hiszen a lassan döcögő vonatokból jobban látszik majd az új állomásépület...

Egy soha véget nem érő történet

Olvasóink közül bizonnyal sokan emlékeznek a Budapest–Újszász–Szolnok vasútvonal rekonstrukciójára. Az elmúlt tíz év során több állomásköz megújult. Most azonban a MÁV-csoport sajtótájékoztatóra hív. Mintegy tíz évvel az előző után ismét felújítják a menetrendkönyvben 120a jelet viselő vasútvonalat.