Javulnak az ülések az ICE-ken. Továbbra is kocsihiánnyal küzd Zürich. Eközben Ostrava városába megérkezett az összes „svájci” villamos. Tovább terjed a Fairtiq. Elkészült az első felújított IC2000. Távozott a szlovák pályahálózat-működtető vezetője.
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: komfort. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: komfort. Összes bejegyzés megjelenítése
2019. 10. 25.
Hétvégi gyors – 2019. október 19-25.
kulcsszavak:
#nyúz,
Ausztria,
Csehország,
DP Ostrava,
DPO Ostrava,
fairtiq,
hálózat-átszervezés,
IC2000,
ICE 3,
ICE 4,
komfort,
Németország,
Ostrava,
SBB CFF FFS,
Stadler,
Stadler Tango,
Szlovákia,
ŽSR,
Zürich
2013. 11. 28.
Kötelezően térdelnek a buszok
Komoly vitákat gerjesztett a BVG tavaly őszi lépése, ami szerint csak indokolt esetben kell használni a városi autóbuszok térdeplő funkcióját, a kneelinget – mert így tovább tartanak a kopó alkatrészek és biztosabb a járművek üzeme. A kérdésbe a városi politika is beleszólt: a városatyák alapfelszereltségnek írnák elő az automatikus knellinget.
2012. 10. 17.
Nem térdelnek
Csak indokolt esetben használhatják a berlini autóbuszokon a térdeplő funkciót a jövőben. A járműszekrény megdöntéséhez és lejjebb eresztéséhez használt funkció korlátozását a nagy karbantartási igénnyel indokolja a BVG.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)