Ingázó Halbik

Komoly visszatérésnek lehetnek a vasút környékén megfordulók szemtanúi a napokban: szorosabban vagy lazábban, de a 40-es vonal vágányzárához kapcsolódóan ismét előkerültek, előkerülnek a használt német vezérlőkocsik és a beszerzésük után sok évvel, leszámítva egy rövid, átmeneti jellegű időszakot, ismét arra használja őket a MÁV-START, amire eredetileg is valók.

Ingázó TRAXX-ok

A nyári, balatoni menetrendben bevezetett fejlesztések után újabb nagy dobásra készül a MÁV-csoport: végre arra használhatjuk a német vezérlőkocsikat, amikre valóban valók: ingavonati forgalomban is felbukkanhatnak a szerelvények – mégpedig a vonatot a MÁV-TRAKCIÓ egyik 480-asa is tolhatja.

Tolják az IC-t!

Nem áprilisi tréfa, bizony ez a valóság: Magyarországon talán első alkalommal közlekedett halberstadti vezérlőkocsival, tolt üzemben InterCity-vonat. A Pécsről Budapestre tartó IC 817-es élén a 80-55 025-ös vezérlőkocsi volt, a végén pedig a V43 3242 433 242-es pályaszámú gép. És láss csodát, működik! Karch Roland videója a hajtás után.