Húsvéti gyors – 2026. március 30-április 6.

Mozdonycserék a MÁV-csoportnál. Árcsökkentés Litvániában. Tovább csúszik az átadás Berlinben. Törökországból is jöhet városi villanybusz. Új mozdonyt vesz a RailAdventure.

Hétvégi gyors – 2023. december 11-16.

Bécsben is lesz Ringbahn. Németesítette az utolsó KISS-t is a DB. Eredmény a prágai villamostenderen. Lesz ICE 5. A GYSEV személykocsit, a MÁV-START mozdonyt újít fel. Hírösszefoglalónk.

Zöldül a MÁV-csoport

A vasúti közlekedés vitán felül a legzöldebb közlekedési módok egyike. Miután a 2021-es éve az Európai Unióban a vasúti közlekedés éve lett így, érdemes jobban odafigyelni a hazai sínekre és a környezetbarát közlekedési módot is jó dolog előnyben részesíteni.

Vasúti Rézágyú

Bemutatkozott a MÁV-csoport ötödik, egyben legújabb „reklámmozdonya”. Igaz, a német „Werbelok” kifejezés kishazánkra nem érvényes, ám az emlékmozdonyokban jók vagyunk. Idén a kétszáz éve született Gábor Áronnak állít emléket a magyar vasúttársaság. Mozdonyforduló kattintás után!

Ingázó TRAXX-ok

A nyári, balatoni menetrendben bevezetett fejlesztések után újabb nagy dobásra készül a MÁV-csoport: végre arra használhatjuk a német vezérlőkocsikat, amikre valóban valók: ingavonati forgalomban is felbukkanhatnak a szerelvények – mégpedig a vonatot a MÁV-TRAKCIÓ egyik 480-asa is tolhatja.

Jön az újabb magyar emlékmozdony

A 480 005-ös lesz az a gép, amely fekete-arany színekbe öltözhet Hunyadi Mátyás királlyá választásának 555. évfordulója alkalmából. A mozdony a pünkösdi összevont zarándokvonatot továbbíthatja majd Csíksomlyóra a tervek szerint.

TRAXX: D helyett RO?

Németországban nem közlekedhetnek, mert az EBA engedélye hiányzik a MÁV-TRAKCIÓ TRAXX-mozdonyainak. Viszont közlekedhetnek a CFR hálózatán: a híreink szerint a menetrendváltástól több gép Románia felé ingázik.

Újra tolhatják – de mikor?

Bennfentesek szerint hamarosan újra közlekedhetnek halberstadti kocsikból kiállított ingavonatok. Azonban nem csak tisztán „Halbi” stokkokról van szó, hanem egyre többen feszegetik a kérdést, miszerint az ilyen kocsikkal közlekedő IC-ket is lehetne tolni. Az első bevetés azonban még várat magára egy ideig, feladat bőséggel akad az üzem újraindításáig.

Az utolsó próba

A DSO-n található információk szerint próbaútjára indult az (egyelőre) utolsó magyar TRAXX. A 480 025-ös délelőtt tíz óra körül haladt át Kassel rendezőpályaudvarán Eichenberg felé tartva. A gép a gyári próbáját teljesítette.
Mint ismeretes, a további 25 TRAXX opcióként szerepel, de ennek lehívása egyelőre kérdéses.

A MÁV-TRAKCIÓ egyelőre utolsó, 480 025-ös számú mozdonya Kassel rendezőpályaudvarán halad január 31-én délelőtt tíz óra körül
(fotó: GWZ / forrás: DSO)

---

Halász Péter

Néhány TRAXX

Tagadhatatlan, hogy a MÁV-TRAKCIÓ legtöbbet fényképezett mozdonyai mostanában a 480-as sorozatú szerkezetetek. A TRAXX-ok közül már jónéhány dolgozik és szép lassan a mindennapok része lett a korszerű villamosmozdony. Most ragadjunk ki néhány apró momentumot a december környéki napokból, amikor is számtalan masinával találkozhattunk.

Magyar „Werbelok”-történet – 4. rész: A Kandó-mozdony

Nem, nem V40-essel vagy éppen „Malaclábúval” támadjuk le a kedves olvasót. A megoldás ennél prózaibb és modernebb: a MÁV-TRAKCIÓ is kedvet kapott a „Werbelokokhoz”, s a GYSEV példáin felbuzdulva előállt a maga első reklám-, pontosabban emlékmozdonyával. A 480 001-es augusztus közepe óta rója a hazai síneket különleges ruhájában.

Gorillával Rákosra

E sorok megjelenésekor már véget ért Kőbánya-felső állomáson a vágányzár, ami bőséggel adott témát a vasútfotósoknak. A pozsonyi vonatok java része a Nyugatiból indult – kivétel persze akadt. Mégpedig az Avala, ami – lévén továbbmegy Belgrádba – más útvonalat kellett, hogy válasszon.

3624

Néhány napja furcsa vonattal találkozhatnak a budapesti elővárosban utazók. A 3624-es számú gyorsított személyvonat ugyanis nem a megszokott szerelvényből, azaz öt-hét "posta-Bhv-ból" és egy vezérlőkocsiból, hanem mindössze öt kocsiból áll.

Kerültek

Mit keres egy TRAXX Kőbánya-felső harmadik vágányán? Nos, a válasz egyszerű. Három hétvégén is kerülő útirányon át járnak bizonyos vonatok Budapoest és Szolnok között. Az ok egyszerű: Nagykáta és Tápiószele között csak vágányzárban végezhető pályafenntartási munkákat végeznek. Emiatt egyes vonatok terelve közlekednek, így a fotósok is érdekes témákkal bővíthetik a repertoárjukat.

Magyar TRAXX-ok a Siemensnél

A railcolor.net oldal információi szerint mind a két magyar illetőségű TRAXX F140AC2 Németországban van. Az egykori Eurocom két mozdonya Kasselben járt, majd a Siemens tesztpályájának is otthont adó Wegberg-Wildenrathban kötöttek ki.

480 004

Nem kifejezetten szeretek a Keleti pályaudvaron fotózni, főleg nem világosban. Ennek oka, hogy a perontetők szinte mindig a lehető legrosszabb helyre vetnek árnyékot. Persze, azért lehet itt is érdekességeket találni, mint mondjuk a MÁV-TRAKCIÓ új üdvöskéi. E sorok megjelenésekor valahol Hatvan és Vámosgyörk között robog a 480 004-es az IC 502 „TVK” élén.
Mindeközben a 480 009-es próbaútjára készülődik Németországban.

Sziget-vonat és TRAXX a láthatáron

A hegyesi vonalon mindig történik valami, mondhatnánk. Ez így is van. Ezúttal az egyik Sziget-vonat akadt fotósunk képzeletbeli horgára, de azért a „szokásos” csemegék sem maradtak ki: magánvasúti tehervonat és a folyamatosan bővülő TRAXX-flotta is szóhoz jut Szendrei Tamás képriportjában.

006

Már a hatodik TRAXX is elkészült a MÁV-TRAKCIÓ számára és éppen próbaköreit futja Németországban.

Próbán a négyes

Úgy hírlik, próbázik a MÁV-TRAKCIÓ negyedik TRAXX-mozdonya. Jönnek hát a sorozatmozdonyok!

Hennigsdorfban a hármas

Lassan, de biztosan épülgetnek a MÁV-TRAKCIÓ új mozdonyai. A 480 003-ast Hennigsdorf környékén látták a napokban, mégpedig az LNVG számára gyártott 146 542-es társaságában. A két gép a Bombardier Hennigsdorf–Velten közötti próbapályáján rótta a köröket – írja a railcolor.net, ahol további képek is láthatók a próbamenetről.