Hétvégi gyors – 2023. december 11-16.

Bécsben is lesz Ringbahn. Németesítette az utolsó KISS-t is a DB. Eredmény a prágai villamostenderen. Lesz ICE 5. A GYSEV személykocsit, a MÁV-START mozdonyt újít fel. Hírösszefoglalónk.

Hét év után újra: gyorsvasúti pótlás Bécsben

A bécsi S-Bahn Stammstrecke, azaz a Wien Meidling és Wien Floridsdorf állomások közötti gyorsvasúti szakasz Közép-Európa egyik legsűrűbb vonatforgalmú pályaszakasza, ahol csúcsidőben 3 percenként követik egymást a szerelvények. Bár sok karbantartási feladat megoldható éjszakai vágányzárakban, időről-időre akad olyan művelet is, melynek elvégzéséhez hosszabb teljes kizárásra van szükség. 2011 után idén Húsvétkor újra eljött az ideje ennek is.

ÖBB: további 64 CityJet érkezik

Néhány héttel azután, hogy az ÖBB keretszerződést kötött háromszáz Talent 3-as motorvonatra, újabb járműbeszerzésről adtak hírt: 64 Siemens Desiro MainLine motorvonatra vonatkozó megállapodást írtak alá a Siemensszel. Azaz a CityJet flotta 2020-ig 165 darabosra bővülhet majd.

Hegyesi 4020-as

Manapság már magától értetődő, hogy Hegyeshalomból Ausztria felé könnyű eljutni: általában kétóránként jön egy-egy Euregio-személy, de ugyancsak kétóránként jönnek a Railjetek. Bár ez nem volt mindig így: még tíz évvel ezelőtt is csak elvétve akadt határátlépő személyvonat, bár Euregio volt már.

Penzingi este – romeltakarítás és rendkívüli technológia

A hétfő reggeli súlyos balesetet követő kárelhárítás még mindig tart Wien Penzing és Wien Hütteldorf állomások között. Az S45-ös viszonylat szerelvényei Penzingben fordulnak, a baleset helyszínén pedig a pályások és a Swietelsky baleseti daruja dolgoznak. Kattintsanak esti képriportunkért!

Bécs, 2012

Év végi összefoglalónkban Bécs 2012-es közlekedési történéseit tekintjük át. Idén a gumikerekű járművek háza táján sem volt pangás, így tavalyi összefoglalónkkal szemben idén a buszos újdonságokat is bemutatjuk. Tesztbuszoktól bővülő villamoshálózaton át a búcsúzó és debütáló állomásokig széles az idei paletta – tartsanak velünk!

Újabb ülésteszt

2011 márciusa után ismét üléseket tesztelhetnek az osztrák vasút utasai egy erre a célra kialakított járművön. Az ÖBB célja, hogy a Talent és Desiro motorvonatokon kialakítandó „komfortzóna” számára megtalálja az utasok számára legjobban tetsző ülőalkalmatosságokat. Kattintsanak házi tesztünk eredményeiért!

Kábellopás az ÖBB-nél

Az év elején a Wiener Linien hálózatát dézsmálták a tolvajok, ezúttal pedig az ÖBB-t vették célba. A kedd reggeli csúcsforgalom elején közel harminc vonat maradt el, mert ismeretlen tettesek megrongálták a biztosítóberendezési kábeleket a bécsi Stammstreckén.

Ünnepi nyílt nap

Hol vannak már azok az idők, amikor hatalmas járműparádéval, járműkiállítással- és bemutatóval ünnepelték egy-egy vasút százötvenedik születésnapját? Bizony elmúltak. 2010-ben a német vasút, 2012-ben pedig az osztrák vasút ünnepli 175. születésnapját – a negyedszázaddal ezelőttihez képest jóval szerényebb keretek között. Az ünnephez kapcsolódóan a bécsi Praterstern pályaudvaron volt egy kisebb járműkiállítás és az ÖBB Technische Services jedlersdorfi műhelyében nézhettek be az érdeklődők a járműkarbantartás kulisszái mögé.

Bécs – Az első nap a jobb oldalon

Amint tegnap hírül adtuk, Bécsben komoly üzemviteli változáson esett át a városon átvezető gyorsvasút és a kapcsolódó vonalak. Az alábbiakban további friss és archív képekkel mutatjuk be a változást!

Jobbra át!

A mai nap különleges jelentőséggel bír Bécsben. Az osztrák fővárosban ugyanis rendkívül hosszú vasúti pályaszakaszt állítottak át a mai üzemkezdéssel az évtizedek óta alkalmazott balra hajtsról a jobb járatú üzemre. Az első reggeli csúcs egyelőre gond nélkül zajlik, köszönhetően az ÖBB intenzív, hónapokkal ezelőtt megkezdett reklámkampányának. Írásunk a nap folyamán többször frissül.

Dróthiba

Felsővezetéki hiba miatt jelentős késésekkel, vonatok lemondásával kell számolnia annak, aki Bécsben útnak indul. A Schnellbahn-Stammstreckén finoman fogalmazva is „összedőlt a ravatal” szerdán reggel, 30-80 perces késések vannak.

Rájuk szakad a plafon

Különös látvány fogadta a hétfő reggeli csúcsforgalomban a Wien Mitte állomáson megforduló utasokat - a 2. és 3. vágány között némi törmelék, a plafonon pedig folytonossági hiány a vakolatban...

Zárva a Stammstrecke

Felsővezetéki hiba miatt nem közlekednek a vonatok Bécsben a várost átszelő Stammstreckén. Az ÖBB közlése szerint a dél felől érkező vonatok Wien-Meidlingig mennek, egyes Schnellbahn-szerelévnyek pedig bemennek a Südbahnhofig. Az üzemzavar érinti a Bécs és a schwechati reptér között közlekedő vonatokat is, Wien Mitte és a reptér között vonatpótló buszok közlekednek, az S7-es viszonylatai Wolfsthal felől csak St. Marx megállóig jönnek be a városba. A csatlakozó vonalakon a vonatok késéssel közlekednek, a Wiener Linien a párhuzamos útvonalakon elfogadja a vasúti menetjegyeket is – tudatta az ÖBB. A forgalom várhatóan 18 óra körül indulhat a Stammstreckén.

---

Halász Péter

Mégsem vesznek Desirót?

Lehet, hogy kútba fog esni az ÖBB egyik járműbeszerzési projektje. A 4020-asok kiváltására tervezett kétszáz darabos Desiro Mainline-beszerzés könnyen elmaradhat, azon egyszerű oknál fogva, hogy nincs pénzük megvenni a vonatokat a sógoroknak.

Szülinapi buli

A szokott helyszínen, az ÖBB főhadiszállása melletti Praterstern állomáson tartották a bécsi Schnellbahn 50. születésnapi buliját január 17-én. Az osztrák vasút eme jeles eseményről mozgóképes tudósítást is adott, igaz, 4030-asokat legfeljebb csak az emlékeinkben kereshetünk, ilyennel végül nem jelentkeztek a sógorok.

Ötven éves a Schnellbahn

Schnellbahn. Így kiírva. Nem S-Bahn, mint ahogyan mostanában az ÖBB hívja. Ötven esztendeje, 1962. január 17-én indult meg az osztrák fővárosban a gyorsvasúti forgalom. Azóta hozzánőtt a városképhez és a kék, illetve azóta már néha szürke-vörös szerelvények nélkül ma már elképzelhetetlen lenne az élet. A RegionalBahn Blog születésnapi köszöntője.