A következő címkéjű bejegyzések mutatása: CityJet. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: CityJet. Összes bejegyzés megjelenítése

2024. 09. 14.

Hétvégi gyors – 2024. szeptember 8-14.

A közlekedés harca a természet ellen Drezdától Ostraváig. Eladó a DB Cargo. Eladatott a GYSEV egy része. Hosszabb motorvonatokkal bővül Salzburg elővárosi flottája. Mégis jönnek az IC-motorvonatok a GYSEV-hez.


2024. 04. 30.

Lehet még néhánnyal több?

Miközben szinte havi szinten jelenti be újabb és nagyobb kapacitású járművek vásárlását az osztrák állami vasút, újabb egységeket rendeltek egy bevált típusból.

2023. 03. 09.

CityJetből nem lehet elég

Még véget sem ért a korábban megrendelt mennyiség gyártása, de újabb darabokat írhat a Siemens a könyveibe. Az ÖBB maradt a Desiro MainLine egyetlen és utolsó vevője.

2021. 08. 18.

Tschüss, Talent 3! Servus, CityJet!

Tartományi nyomásra, de végleges döntést hozott az ÖBB: nem veszi át a még a Bombardier-től megrendelt Talent 3-as motorvonatokat, hanem a megbízhatóbb Siemenstől vásárol további Desiro ML-eket.

2020. 06. 27.

Hétvégi gyors – 2020. június 20-27.

Talent 3: elnapolva. Újra sínen a NightJet-vonatok. Terjeszkedik a Twindexx. Fehér festékkel hűtenek. Nagyobb területen utazgathatnak NRW-ben. Észak-déli éjszakai.

2019. 11. 18.

Osztrák vendégmunkások a tengerparton

Fél évnyi pereskedés eredményeként már biztosan magánvasúti szolgáltatást kapnak a Bali-tenger partjának legkeletibb németországi részein utazók.

2018. 09. 19.

InnoTrans 2018 – második nap

Az InnoTrans második szakmai napján is számos bemutatót láthattunk, és a magasra tett mércét az ÖBB biztonsággal át is ugrotta a Talent 3 sajtóeseményével. Ezen kívül láttunk még akkumulátoros ÖBB Cityjetet, az első emeletes Desiro HC-t az RRX színeiben, hosszú kihagyás után olasz motorvonatot, az Alstom Coradia-platformjának legújabb hajtását, innovatív teherkocsit és sok egyéb érdekességet. Kattintsanak beszámolónkért - szöveges és hangos formában egyaránt!

2018. 09. 11.

Akkumulátoros Cityjetet fejleszt az ÖBB és a Siemens

Az ÖBB egy komoly innovációs projektbe fogott a Siemens-szel karöltve, az egyik már meglévő Cityjet motorvonat tetejére telepítettek több nagy akkupakkot, amivel felsővezeték nélkül is tud közlekedni. Ha ez bejön és a projekt sikeres lesz, az alaposan átformálhatja a villamosítatlan vasútvonalak járművilágát.


2017. 11. 21.

2016. 12. 16.

ÖBB: további 64 CityJet érkezik

Néhány héttel azután, hogy az ÖBB keretszerződést kötött háromszáz Talent 3-as motorvonatra, újabb járműbeszerzésről adtak hírt: 64 Siemens Desiro MainLine motorvonatra vonatkozó megállapodást írtak alá a Siemensszel. Azaz a CityJet flotta 2020-ig 165 darabosra bővülhet majd.

2015. 12. 14.

Bécs összpontosít

Az osztrák főváros közlekedését alapvetően változtatta meg a bécsi Hauptbahnhof teljeskörű megnyitása. Igaz, az állomást magát már tavaly átadták, de a vasúti szempontból vett teljes üzembehelyezés most történt meg és mindenféle provizórium megszűnt a 2015/2016-os menetrend 2015. december 13-i életbelépésével.

2015. 11. 20.

Az ÖBB CityJet első utasai voltunk

Az ÖBB a menetrendváltással szolgálatba állítja a vadonatúj CityJet motorvonatait. A sajtó képviselői már most utazhattak vele egy kört Bécs és St.Pölten között. Ott voltunk, megmutatjuk milyen az új CityJet!

2015. 03. 17.

Ismerkedési est a CityJet-motorvonattal

Bár még messze van az idei menetrendváltás és ezzel együtt az Osztrák Szövetségi Vasút legújabb elővárosi-regionális járművének utasforgalomba állítása, az ÖBB már most szoktatja a nagyközönséget az új vonathoz egy láthatóan jól átgondolt marketingkoncepció mentén: az egy hónapja még csak a klímakamrában fagyoskodó CityJet motorvonat ezúttal a bécsi főpályaudvaron mutatkozott be a kíváncsi publikumnak. Kattintsanak képriportunkért!

2015. 02. 11.

CityJet a mélyhűtőben

Amit annak idején a MÁV-START nem tudott/akart meglépni, azt az ÖBB megtette: a bécsi RailTec Arsenal különleges környezetet jelentő klímakamrájában mutatták be a sajtó képviselőinek az új CityJet fantázianevű Desiro Mainline motorvonatot. A felműszerezett járművet a meghívott vendégekkel együtt metsző hidegben járhattuk körül - képriportunk következik a mélyhűtőből!

2014. 11. 11.

Elkészült az első CityJet

Elkészült az ÖBB első CityJet-motorvonata. A Siemenstől még 2013-ban rendelt az ÖBB száz szerelvényt a regionális forgalom számára összesen 590 millió euró értékben. Az első vonat most elkészült és 2015 januárjától alapos próbáknak vetik alá a részben az ÖBB által készre szerelt járművet.

2014. 10. 16.

Az első CityJet

Készülnek a Siemens Desiro ML motorvonatok az ÖBB számára. Sőt, az első CityJet-vonatot az osztrák vasúttársaság már meg is mutatta a vasútbarátoknak.

2013. 09. 04.

Jön a CityJet!

A RailJet után újabb gyorsaságot sugalló márkanevet vezet be az ÖBB. Az osztrák vasút CityJet névre kereszteli az új Desiro Mainline motorvonatokat. Ígéreteik szerint teljesen új koncepció mentén alakítják ki a vonatok utasterét is.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.