Hétvégi gyors – 2022. március 13-18.

Boston mellett eltűnt, Pozsonyban fejlődik a trolibuszhálózat. EU-s pénzből a román vasút járművet vesz, a lengyelek pedig maglevet építenek. A dánok akkumulátoros, a bajorok hidrogénes járművekben; az osztrákok pedig NEM Talentben látják a jövőt.

Tschüss, Talent 3! Servus, CityJet!

Tartományi nyomásra, de végleges döntést hozott az ÖBB: nem veszi át a még a Bombardier-től megrendelt Talent 3-as motorvonatokat, hanem a megbízhatóbb Siemenstől vásárol további Desiro ML-eket.

Újfent a Bombardierre várnak

Úgy tűnik újfent nincs szerencséje az ÖBB-nek az egyik házi szállítójával. Gyártásszervezési és engedélyeztetési problémák állhatnak az újabb fiaskó hátterében.

InnoTrans 2018 – Előhang 1.

Bő egy hét múlva nyit a világszinten legnagyobb kötöttpályás seregszemle, a berlini InnoTrans. A korábbi előrejelzésekben a Siemens és Stadler részéről várható járműveket vettük sorba, mai bejegyzésünkben pedig számba vesszük, mi minden várható a többiektől. A vonali mozdonyokkal szemben élénk kínálat lesz tolatómozdonyokból, jön az ÖBB Talent 3-as motorkocsija és a Škoda Transportation emeletes ingavonata, valamint először hoz járművet a kínai CRRC holding.

Hétvégi gyors – 2018. június 30.-július 6.

Újabb Talent 3-asokat hív le a keretszerződéséből az ÖBB. Jöhetnek a szélesített IK-k Berlinbe. Chomutovban megszűnés helyett a megújulás jutott a városközi trolibuszoknak. Hírösszefoglalónk.

Hosszú Talentet vesz az ÖBB

Mint arról korábban beszámoltunk, 300 darabos keretszerződéssel biztosította be magát az ÖBB a következő évek járműigényei kapcsán. Az osztrák vasút a Bombardierrel kötött megállapodása értelmében összesen háromszáz új motorvonatot rendelhet hosszabb és rövidebb kivitelben.

Új motorvonatot rendel az ÖBB – a Bombardier a befutó

Meglepő döntést közölt december 5-én este az ÖBB: új motorvonatokat rendelnek, de a szállító nem az eddigi, évtizedes partner, a Siemens, hanem a Bombardier szállíthatja majd a Talent 3-as motorvonatokat.