Bécs: vonattal a repülőtérre, Magyarország felől is

Az ÖBB Facebook-oldalán július 15-én jelent meg a kivitelezés megkezdéséről szóló közlemény, és Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár posztja alapján ez futott végig a hazai sajtón és közvéleményen, de a bécsi repülőtér most meghirdetett vasúti bekötése valójában egy régóta zajló projekt utolsó felvonása. Budapesthez hasonlóan ez a fejlesztés is számos vargabetűt és csúszást megélt, de úgy tűnik, a magyar fővároshoz képest ez megvalósul – vagy legalábbis hamarabb megvalósul. Áttekintés és hazai vonatkozások a hajtás után!

Reptéri vasút: egyértelmű siker

Egyértelműen sikeresként értékelte az ÖBB a bécsi reptéri vasút fél éves üzemét. Az igazsághoz persze hozzátartozik: tulajdonképpen másfél éve már része a távolsági közlekedésnek, igaz, egy évig csak kétóránként járt arra egy-egy ICE.

Bécs összpontosít

Az osztrák főváros közlekedését alapvetően változtatta meg a bécsi Hauptbahnhof teljeskörű megnyitása. Igaz, az állomást magát már tavaly átadták, de a vasúti szempontból vett teljes üzembehelyezés most történt meg és mindenféle provizórium megszűnt a 2015/2016-os menetrend 2015. december 13-i életbelépésével.

Önti a pénzt az ÖBB az infrastruktúrába

Az osztrák pályahálózat minősége már most sem számít rossznak, ám az ÖBB és az állam nem ül babérjain, hanem továbbra is elszántan fejleszti a vasúti infrastruktúrát. Új vagy megújuló pályaudvarok, új és helyenként emelt sebességű vasútvonalak várják az utasokat és a szállítókat. Ami még érdekesebbé teszi az osztrák befektetéseket, az a hosszú távú koncepciók többé-kevésbé következetes végigvitele, valamint a fejlesztési célok világos és nyílt kommunikációja.

Kész a reptéri vasút – megvolt a terhelési próba

Elkészült a schwechati repülőtérre vezető vasútvonal, amelyen a decemberi menetrendváltától már járnak a vonatok: egyelőre a Frankfurt am Main felé tartó ICE-járatok közlekednek majd erre, de 2015-től sokkal nagyobb forgalom lesz majd erre.