Alstom-Bombardier: Körvonalazódik a jövő

Lépésről lépésre folyik Európa két nagy gyártójának egyesülése, amit a maguknak szabott határidőre szeretnének lefolytatni. Veszteségeket mindkét fél szenved majd, de ezt szükséges rosszként kezelik.

Kékből zöld, startupból globális játékos – 7 éves a FlixBus

Alapításának hetedik évfordulóját ünnepelte Európa legnagyobb távolsági autóbuszos hálózata, a FlixBus. A fejlődésük azóta is töretlen, immár Európán kívül is.

Viharos hétkezdet Európában

Mintegy kettő napig ostromolta Európát a helyenként változóan Ciara vagy Sabine néven hivatkozott ciklon. A közlekedés mindegyik ágazata megszenvedte a szelet és a rákövetkező esőket.

Nyelvi akadályok drágítják a vonatközlekedést?

A vasúti közlekedésben az egyik legnagyobb akadály az eltérő hálózatok eltérő utasításrendszere mellett a nyelvi különbözőségek sokasága. Amíg a különféle utasítások és szabályok megtanulhatók, addig a nyelvek magas szinten sokkal kevésbé sajátíthatók el. A csehek most azt szeretnék, ha egységes szolgálati nyelv terjedne el az európai vasúti hálózatokon – éppolyan egyszerűvé téve a közlekedést, mint amilyen egyszerű a határokon átnyúló közlekedés a repülésben.

Merre tovább, éjszakai vonatok?

Az éjszakai vonatoknak Európában nagy történelme van, azonban az elmúlt évtizedekben a repülés népszerűsödésével szinte teljesen eltűntek. Néhány jel azonban mégis arra mutat, hogy több országban talán ismét visszatérhet az éjszakai vonatok kora. Nézzük hát, mi lehet ezen szolgáltatás jövője Európában.

Fúzió a vasúti járműgyártásban

Tegnap új időszámítás kezdődött az európai vasúti járművek piacán: megállapodást kötött az Alstom és a Siemens a járműgyártási kapacitásaik és kompetenciáik egyesítéséről. A háttérben továbbra is a kínai CRRC egyre erősödő, a hagyományos gyártók piacait veszélyeztető jelenléte áll.

Cseng a kassza a Flixbusnál

Jövedelmezőre fordult a zöld óriás törzshálózatának üzleti eredménye és a számok alapján év végére az összeurópai is követheti. Folyamatos expanzióval az európai távolsági buszos piac megkerülhetetlen szereplőivé váltak.

Búcsú a menetrendkönyvektől

Egyre több helyen szűnik meg a klasszikus vasúti menetrendkönyv – a hagyományos kiadvány helyét ugyanis mindinkább az elektronikus utastájékoztatás veszi át, a papír alapú dokumentumot lassan már csak hivatalból kapják a felhasználók vagy gyűjtők veszik meg a példányokat.