Hétvégi gyors – 2021. július 10-16.

Boldog születésnapot, magyar vasút! Vasárnap nyit a Nyugati. Spanyol motorvonat a Ruhr-vidékre. Kombinált vasúti jegy már az Easyjet járataihoz is. Búcsúzik a méteres nyomtávolság Liberecben. Hírösszefoglalónk.

Méteresből normál: átépül a jabloneci villamos

Egyszer minden véget ér, tartja a mondás. Az, hogy ez mennyire pozitív állítás, nézőpont kérdése. A szerethető és aranyos dolgok megszűnésének például nem szoktunk örülni, míg a kevésbé népszerűeket egy könnycsepp nélkül elengedjük. Cikkünkben az előbbire hozunk példát.

Nosztalgia, visszamenőleges hatállyal

Az talán nem véletlen, hogy Prága, sőt a egykori keleti blokk egyik legismertebb típusa a T3-as a ČKD-tól. Csak a cseh főváros hálózatán – az összes altípust figyelembe véve – több mint 1200 kocsi fordult meg (természetesen nem egy időben), míg a gyárkaput összesen több mint 14 ezer egység hagyta el. Most azonban nem róluk lesz szó, hanem közvetlen elődjükről, a T2-esekről.

Pályafelújítás Liberec és Jablonec között: újra napirenden

Ismét elhalasztásra került a régóta megálmodott villamos-hosszabbítás Jablonec nad Nisou területén. Bár korábban írtuk, hogy a helyi autóbuszállomásig meghosszabbításra kerülne a vonal, most néhány évet ismét várni kell rá.

Liberec ÉS Jablonec: de meddig?

Közös lónak túros a háta; tartja a mondás, de vajon mit tudnánk mondani a közös közösségi közlekedési társaságokra? Csehországban találhatunk néhány ilyen példát, de mindenhol keletkeztek és fognak keletkezni feszültségek az érdekelt felek között.

Liberec Expressz

Csehország északi felének egyik fontos turisztikai és regionális központja is Liberec. Ám a város majdhogynem közelebb esik a szomszédos Németország főbb városaihoz, mint a cseh fővároshoz. A ČD ezen javítana most, legalábbis tanulmányok szintjén már mindenképpen napirendre került a fejlesztés ügye.

Liberec: sürgős a pályafelújítás

Billegő panelek, kikopott ívek jellemzik Liberec egyik villamosvonalát, ami a jelentős turisztikai célpontként számon tartott Ještěd hegy lábaihoz vezet. A villamosvonalat fel kellene újítani a szakemberek szerint, de a városvezetés másik pályaszakasz rekonstrukciójában gondolkodik.

Buszállomást a Kis Almába!

Ha New York City a Nagy Alma, Jablonec nad Nisou igazán méltó a Kis Alma névre, ha másért nem, akkor azért mert szó szerint szerepel benne az „alma” kifejezés. Ebből kiindulva nem csoda, ha valamiből ők is szeretnének nagyot, híreset, maradandót alkotni.