Bezárnák a vasúti múzeumot

Vitatott döntést hozott utolsó napjaiban a Deutsche Bahn örökségét és múzeumait kezelő cég vezetése, amely természetesen heves reakciókat váltott ki. Egyes vélemények szerint több forog kockán, mint pusztán a még látogatható gyűjtemény sorsa.

Hamarosan átveszi a hatalmat TINA

Németország egyik leghosszabb vonalát is magában foglaló hálózaton kezdődik nyár végén egy új korszak: a meglévő állomány jelentős részének cseréje kezdődik meg a Stadler TINA villamosok forgalomba állításával. A típus közönségbemutatója miatt nyílt napot tartott a HAVAG, melyet képsorozatunkkal kívánunk megmutatni.

Veszélyben a legkisebb

Alig 30 évvel a megmentése és jórészt visszaépítése után újra elveszhet Németország legkisebb villamosüzeme, mert viták támadtak a finanszírozást illetően. Jogilag elméletileg rendezett a helyzet, de a kerületi vezetés nem elégedett ezzel, mindeközben a város csak a turisztikai attrakciót látja benne. Sikeres lehet-e egy háromoldalú megállapodás, ha csak az egyik fél igazán elszánt?

Luther emlékév van, de Lutherstadt kimaradt

Érdekesen indult az év a Deutsche Bahnnál is: Wolfsburg és Bitterfeld után Lutherstadt Wittenberg utasai tapasztalhatták meg a tervtől eltérően áthaladó ICE-t.

Villamosbaleset Magdeburgban

Súlyos villamosbaleset történt a Szász-Anhalt tartománybeli Magdeburg városában. Két szerelvény futott egymásba, aminek következtében huszonnégyen megsérültek.

Víz alatt a Westbahn – Árad a Duna, az Elba és a Moldva

A vasárnap este óta tartó – bátran mondhatjuk – rendkívüli állapot nem javult semmit sem hétfő reggelre. Az ÖBB legfontosabb, Nyugat-Ausztria felé vezető vonalán lényegében megállt az élet. Vonatok tucatjait mondták le, számos másik járat kerülő útirányon át közlekedik. A Salzburg és Freilassing közötti pálya ismét járhatóvá vált hétfőn késő délelőtt, de számos helyen továbbra sem közlekednek a vonatok. Utolsó frissítésünk: 22:25.

Ottó császár vége

A menetrendváltással megszűnik a Berlin és Magdeburg között közlekedő, két évvel ezelőtt indított IRE-járat. A napi két pár vonattal működő, a DB Regio saját kockázatára indított járat nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket.

HSB: itt a vég?

A Harz-hegységben működő kisvasút idén ünnepli 125. születésnapját. De van aki arra figyelmeztet: lehet, hogy ez lesz az utolsó évforduló, ugyanis az üzemeltető Harzer Schmalspurbahnen kritikus pénzügyi helyzetben van.