A következő címkéjű bejegyzések mutatása: EU-támogatás. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: EU-támogatás. Összes bejegyzés megjelenítése

2020. 05. 12.

BEMUtatózik a MÁV-csoport

Sokakat meglephetett a MÁV-csoport tegnapi bejelentése, miszerint akkumulátoros autonómiával rendelkező elektromos motorvonatokat vásárolna. Nézzük meg, milyen típusok érhetőek el a piacon!

2019. 12. 07.

Vonattal Gödöllőre, Hatvanba! – csökkentett üzemmódban

Némileg kényelmesebb lesz az utazás a 80a jelű Budapest–Hatvan vasútvonalon vasárnaptól, ígérik az illetékesek. Nem kell már pótlóbuszra átszállni, de még csak a legminimálisabb számú vonatot tudják leközlekedtetni a 10 hónapja kizárt szakaszon.

2019. 07. 12.

Hétvégi gyors – 2019. július 6-12.

Távolsági FLIRT-et rendelt a PKP InterCity; Milanó pedig úgy villamosokat vásárol a svájciaktól. EU-s forrásokból fejlesztik a vasutat Szlovákiában. Támogatási szerződés szerint akár már 2025-re újraindulhat a Siemensbahn.

2015. 04. 01.

Komoly közlekedésfejlesztési program kezdődhet Magyarországon

Az EU abszolút prioritásként kezeli a nagyvasúti, valamint városi kötöttpályás közlekedési rendszerek fejlesztését, és a kiszivárgott információk szerint a következő (2020-ban kezdődő), valamint az azt követő költségvetési ciklusban az előzetesen kalkuláltnál lényegesen több forrás, mintegy az előzetesen ismert tervszám négyszeresének megfelelő összeg (8500 milliárd forint) fordítható majd közlekedésfejlesztésre.

2012. 08. 06.

Egy felújítás margójára

Augusztus 1-jén az origo.hu-n megjelent egy cikk „Pompa pompa hátán, közben leülni sem lehet” címmel, mellyel kapcsolatban kollégánk fejti ki pálya- és állomásrekonstrukciókkal kapcsolatos – kicsit rendhagyó – (külön)véleményét.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.