Sokakat meglephetett a MÁV-csoport tegnapi bejelentése, miszerint
akkumulátoros autonómiával rendelkező elektromos motorvonatokat vásárolna.
Nézzük meg, milyen típusok érhetőek el a piacon!
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: EU-támogatás. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: EU-támogatás. Összes bejegyzés megjelenítése
2020. 05. 12.
BEMUtatózik a MÁV-csoport
Sokakat meglephetett a MÁV-csoport tegnapi bejelentése, miszerint
akkumulátoros autonómiával rendelkező elektromos motorvonatokat vásárolna.
Nézzük meg, milyen típusok érhetőek el a piacon!
2019. 12. 07.
Vonattal Gödöllőre, Hatvanba! – csökkentett üzemmódban
2019. 07. 12.
Hétvégi gyors – 2019. július 6-12.
Távolsági FLIRT-et rendelt a PKP InterCity; Milanó pedig úgy villamosokat vásárol a svájciaktól. EU-s forrásokból fejlesztik a vasutat Szlovákiában. Támogatási szerződés szerint akár már 2025-re újraindulhat a Siemensbahn.
kulcsszavak:
#nyúz,
Berlin,
EU,
EU-támogatás,
Európai Bíróság,
fejlesztés,
FLIRT 3,
infrastruktúra,
Lengyelország,
Németország,
PKP Intercity,
S-Bahn Berlin,
Siemensbahn,
Stadler Rail,
Szlovákia,
Westbahn GmbH
2015. 04. 01.
Komoly közlekedésfejlesztési program kezdődhet Magyarországon
Az EU abszolút prioritásként kezeli a nagyvasúti, valamint városi kötöttpályás közlekedési rendszerek fejlesztését, és a kiszivárgott információk szerint a következő (2020-ban kezdődő), valamint az azt követő költségvetési ciklusban az előzetesen kalkuláltnál lényegesen több forrás, mintegy az előzetesen ismert tervszám négyszeresének megfelelő összeg (8500 milliárd forint) fordítható majd közlekedésfejlesztésre.
2012. 08. 06.
Egy felújítás margójára
Augusztus 1-jén az origo.hu-n megjelent egy cikk „Pompa pompa hátán, közben leülni sem lehet” címmel, mellyel kapcsolatban kollégánk fejti ki pálya- és állomásrekonstrukciókkal kapcsolatos – kicsit rendhagyó – (külön)véleményét.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
