Hétvégi gyors – 2021. április 24-30.

Budapest–Tiszafüred átszállás nélkül. Elektromos buszok vontatási akkumulátorainak is van második élete. Használt buszok érkeznek Liberec elővárosába. A mozdony is halkabb lesz a tehervonatok élén. Akkumulátorral remotorizálnak Long Island-en. Motorkocsi utazik a San Bernardinón át. Folytatódik Moszkva buszainak villamosítása.

Kínai kézben a Vossloh

Ugyan pár éve a Vossloh spanyolországi leánycégeit eladta a Stadler Railnek, a németországi üzemek maradtak a kezükben. Ám most az egykori MaK Kiel utódvállalata végül a kínai CRRC kezébe került.

Merre tovább, Westbahn?

Furcsa híreket hallani az osztrák távolsági magánvasúti szolgáltató, a Westbahn háza tájáról: olcsóbb kínaira cserélnék vonataik egy részét, vagy eladás után visszabérelnék a mostaniakat, esetleg szögre akasztják az ipart és az ÖBB egyszerűen felvásárolja őket? Mai bejegyzésünkben összefoglaljuk a szivárgásokat.

Hétvégi gyors – 2019. február 2-8.

Új logót kapott a cseh pályavasút. Menetrendet egyeztetnek Németországban. Kisiklott a Siemens-Alstom fúzió. Emelt sebességű repülőtéri metró Pekingben.

Hétvégi gyors – 2018. április 7-13.

Keskeny nyonyomközű kisiklások. Alternatív üzemű buszok Berlinben. Konténervonat Kínából Bécsbe. Hírösszefoglalónk.

Fejlesztés kínai segítséggel

A jövőben kínai segítséggel újulhat meg a Boszniai Szerb Köztársaság vasúthálózata. A ŽRS és a China Shandong International Economic & Technical Co-operation Group nevű formáció még 2017 végén Budapesten állapodott meg arról, hogy távol-keleti közreműködéssel kerülhet sor első körben majd száz kilométernyi vasút felújítására.

Hétvégi gyors – 2017. július 8–14.

Finisben a zürichi S-Bahn-mozdonyok modernizálása. Egymásra talált az orosz és kínai járműipar. Csúszásban a RailRunner európai indulása, áthidaló megoldásként hagyományos intermodális vonattal kezdenek. Luxembourgban kimerészkedtek a vonalra az új villamosok.

Hétvégi gyors – 2017. április 22-28.

Majdnem újra rekordszámú látogató a Rigin. 2020-ra megfelezi a zajt a Deutsche Bahn. Kevés lett a Zefiro Kínában. Épül az elektronikus jegyrendszer Hamburgban. Retrolo(o)k a DB-nél. Fejlődik Frankfurt (Oder) villamoshálózata.

Kínaiak vihetik a Škodát

A China Railway Rolling Stock Coproration, azaz a CRRC lehet a Škoda Transportation új tulajdonosa. Az ázsiai cég megerősítette: a csehek járműgyártójára fáj a foguk.

A kínaiak már a spájzban vannak - keletről vásárol a LEO Express

Amire már régen számítani lehetett: a kínai járműgyártók megindultak az európai tendereken is. A cseh LEO Express magánvasút tegnap három villamos motorvonatot rendelt a China Railway Rolling Stock nevű gyártótól, melyeket 2018-ban kell leszállítani. A szerződés opció tartalmaz további 30 vonatra, 2019-2021 közötti szállítással. Utóbbi opció lehívása valószínűleg nagyban függ attól, hogy a cseh cég régiós terjeszkedési tervei mennyiben lesznek sikeresek.

Kína építhet gyorsvasutat Moszkvába

Ha a terv megvalósul, a Peking–Moszkva-távot a vonatok két nap alatt is legyűrhetik, a jelenlegi, kicsit több mint hat nap helyett.

A kínai hazatért

Kínából vásárolt nagysebességű vonatot a svéd vasút, az SJ. A hír akár igaz is lehetne ebben a formájában, azonban nem egészen erről van szó. Vagyis mégis erről van szó, hiszen a vonat korábban soha sem volt az SJ tulajdonában.