Meghalt a trolibusz, éljen a trolibusz!

Bár sokan – az technológia fejlődését figyelve némileg jogosan – kétkedve fogadták, hogy a tallinni trolibuszüzem leállítása után valaha lesz még folytatás, de a városvezetés és a helyi közlekedési vállalat elkötelezett az üzem jövőbeli fenntartása mellett. Csehországból és a Balti-tenger partjáról is utóbbi irányvonalat alátámasztó hírek érkeznek.

MÁV Vectron – lépéskényszerből új megoldás

Amint ismeretes és mi is beszámoltunk róla (bár lassan már be is porosodott a hír), a MÁV-START még 2022-ben keretszerződést írt alá a Siemensszel Vectron villamosmozdonyok lehívására. Ezt azóta sem követte lehívás, de egyre több forrásból hallani, hogy a lépéskényszer miatt most már gyorsabb megoldáson töri a fejét a néhány napja (újra) átnevezett cég – a szintén Vectronok, ámde bérleti konstrukcióban érkezéséről szóló hírmorzsák mellé mi is bedobjuk értesüléseinket a közösbe, a hajtás után.

Újévi gyors – 2024. december 29-2025. január 4.

Az új év sem indult fennakadások nélkül a MÁV-csoportnál. Újabb hídóriás lett teljes Dániában. Átmenetileg nem közlekedik a legrégebbi német siklóvasút. Kedvező áron szerzett be használt villamosokat Poznań.

Ez a MÁV nem az a MÁV

2025. január 1-je így vagy úgy, de biztosan emlékezetes marad, mint közlekedéstörténeti pillanat. Nézzük hát gyorsan, hogy milyen főbb változások érintik Magyarországon ezt az új területet.

Évvégi nyüzsgés a Gyermekvasúton

Már-már betonbiztos karácsony utáni program a Gyermekvasút járműbemutatója. A téli kiállítás kifejezetten érdekes program és a bejglimámor után jól is esik kicsit kimozdulni, ha máshova nem is, de legalább a budai hegyekbe. Ezúttal Csillebérc volt a központja a Gyermekvasút – mondhatni – évzáró rendezvényének.

Közvetlen Kocsi – Adventi Gyászkoszorú

A Közvetlen Kocsi évzáró adásában körülnéztünk Európában, mit hozott a 2024/2025-ös menetrendváltás; valamint hogy milyen haváriák vannak a világ körül és Magyarországon.

Karácsonyi gyors – 2024. december 23-28.

Járműveket szerezne be Luxemburg vasútja. Norvégiában vonatmentes volt a karácsony. Hiányzik a hidrogén Berlin mellett. Buszos szolgáltatások szűnnek meg Németországban.

Ez a vasút nem játék

Első látásra egy sima kertivasút, vagy inkább a német kifejezéssel élve „Parkeisenbahn” – azonban a valóság ennél sokkal összetettebb, hiszen hiába az egészen keskeny nyomtávolság, itt bizony egy igazán komoly vasútüzemről van szó. Mégpedig a világ legkisebb közforgalmú vasútüzemről beszélünk, irány tehát a Romney, Hythe and Dymchurch Railway!

Amerikai tacskók

Karácsonyi meglepetésnek sem utolsó dolog, hogy Európa egyik leginnovatívabb buszgyártója sikert ért el az USA nyugati partján. Kis darabszám, de jelentős mennyiségű opció jellemzi a frissen megkötött szerződést.

Hétvégi gyors – 2024. december 16-22.

Németország több városában és Bernben is városi kötöttpályás járművek cseréje került sínre. Falevelekkel küzd a londoni metró. Hidrogénes buszokat vett át Wuppertal. Újraindulhat Olaszország legkülönlegesebb villamosüzeme.