Menetrenden a Koralmbahn: Itt a 2026-os osztrák menetrend

Az évszázad menetrendváltása. Ilyen és ehhez hasonló klisék hangaznak el ÖBB-s körökben mostanában túlságosan is gyakran. Némi igazság azonban van is ebben, hiszen a Koralmbahn megnyitásával szinte egész Ausztia menetrendje átalakul, de délen tényleg kő kövön nem marad. De nem csak az új távosági fővonalat érintő változások lesznek, jön az új IR vonatnem, akár akarjuk akár nem. Ezeket és sok más érdekes részletet járunk körül a december 14-től érvényes 2025/2026-os osztrák menetrenddel kapcsolatban.

Hétvégi gyors – 2025. november 3-15.

Nyilvános a magyar vasúti menetrend. Dízelmentes kettős üzemű mozdonyt gyárt a Stadler. Skandináv vonalakon jelenhet meg a Škoda. Csúszik a bécsi metró átadása. Magyar tulajdonba kerül a WLC.

Hazai gyártású Intercity a lengyeleknél

Fontos megbízást nyert el a versenytárs felvásárlása óta a portfólióját szortírozó és a határidőket rendszeresen túllépő Alstom. Ezúttal egy különlegesnek mondható, régóta várt járműsorozat sínre állítása a feladat. A megrendelő szerint egy új minőséget jelentenek a leendő szerelvények egy fontos szegmensben.

HÉV-es álmok a MÁV-nál

Hosszú évtizedek óta húzódik Budapest és agglomerációjában a közösségi közlekedési kínálat egyes térségekben meghatározó tényezőit jelentő hév-vonalak fejlesztése, ahol korszerűnek egyáltalán nem nevezhető járművek közlekednek leromlott állapotú pályákon. Egy halvány reménysugárt mutatott fel minap az üzemeltetéssel megbízott állami személyszállítási konglomerátum, de több buktató is van a járművek beszerzésére meghirdetett pályázaton.

Ismét a Siemens szállíthat

Sok évnyi várakozás után újfent a németek szállíthatnak új fejlesztésű motorvonatokat Svájc legnépesebb és gazdaságilag kiemelkedő régiójának S-Bahn-hálózatára. Közel két évtizede már sikerült megtörni a belföldi gyártók hegemóniáját, azóta viszont nem sikert fogást találni a felvásárlásokkal nagyra nőtt versenytárson.

A kínaiak már a spájzban vannak

Amikor már szinte senki nem hitt a pozitív eredményben, akkor jelentette be az áttörést és rázta fel újfent az osztrák vasúti szcénát a Westbahn. Hamarosan új járművek segítik majd a kapacitásnövelést a törzsvonalon, de egyúttal ajtót is nyithatnak a kínai járműveknek az európai uniós piacra. A Tovább gombra kattintva eláruljuk, hogy pontosan merre lehet majd találkozni velük és mit ígérnek a Lajtán túlról.

Hétvégi gyors – 2025. október 26-november 2.

Barátunktól és kollégánktól búcsúzunk. Szolnokon ünnepelt a Stadler. Újabb motorvonatok készülnek Londonnak. Kölcsönbusszal tesztelnek. Jubileumot ünnepelt a nemzetközi ICE.

Balti FLIRT

Sajtóbemutató keretében leplezték le a litván vasút legújabb motorvonatát két és fél évvel a megrendelés után, amellyel egy új színvonalat kívánnak meghonosítani. Utasforgalomba állításukra pedig egy éven belül sor is kerül a jelenlegi tervek szerint.

Hétvégi gyors – 2025. október 12-25.

Reptéri expressz indul Barcelonában. Menesztették a teherszállítási vezetőt. Átvette az első Talgót a dán állami vasút. Forgalomba állt az első új metró Párizsban. Színesedik az InnoTrans. Bíróságon landolt Helsinki villamos-beszerzése. Hosszabbak lesznek a VRR motorvonatai.

Emeletesre vált a Eurostar

Jelentős járműállomány-fejlesztési tervet mutatott be a Csalagútban egyelőre kizárólagos személyszállítási szolgáltatóként üzemelő Eurostar. Nagyobb kapacitás, magasabb színvonalú utastér és újabb városok elérése mellett egy meglévő járműjavítót is felújítanák.