2025. 12. 15.

Buszos lavina a DB-nél

Történetének egyszerre kötött legnagyobb összdarabszámú keretszerződéseit ütötte nyélbe a Deutsche Bahn, hogy a következő években is fenntarthassa piacvezető szerepét a német autóbusz-közlekedésben is. Kisebb médiavihar is kialakult egy túlbuzgó szakszervezeti vezető nyilatkozata miatt, de a hivatalos végeredmény valamennyire még őt is megnyugtathatta.

2025. 12. 14.

Hétvégi gyors – 2025. december 7-14.

Megkezdődött az évvégi hajrá: járműbeszerzések, opciós lehívások, forgalomba állítások és személyi változások tarkították a menetrendváltás előtti hetet.

2025. 12. 09.

Borsodi modellkedés – fotósmenet az utolsó közforgalmú 256-ossal

Ahogy haladunk az időben előre és érkeznek folyamatosan az új buszok, úgy csökken a közforgalmú a 200-as Ikarusok száma. A 256-osból napjainkra már csak egy darab maradt. Tóth Márk ezzel a kocsival szervezett fotóstúrát Ózd szépen sárguló festői vidékére október 12-én.

2025. 12. 07.

Visszatér a British Rail

Nagy-Britanniában nem olyan régi dolog az állami vasút és nem is sokáig létezett. Több évtizede a British Rail helyett különféle magáncégek intézték a forgalmat koncessziók keretében. Most viszont visszakozik a kormány és újra- vagy éppen visszaállamosítja a személyszállítási szolgáltatásokat. Ennek miértjeit járjuk körbe mostani adásunkban.

2025. 12. 06.

Hétvégi gyors – 2025. december 1-6.

Nemzetközi buszteszt Nyugat-Magyarországon. Átalakítják a TWINDEXX-eket Svájcban. Utolsó köreit rója az M.IX/A Budapesten. Angliában hibridre váltottak. Berchtesgaden Ausztria felé húz. Szlovákiában akkumulátoros vonatot vettek. Jegyeket kezdett árulni a Westbahn. Különlegesebb Citylinkek a láthatáron.

2025. 12. 04.

Korszerűsödő metró

Norvégia fővárosában az elmúlt nyáron – ami ott is a júliust és az augusztust jelenti – fontos fejlesztések értek célba, még ha nem is mindegyik látványos az utasok számára. Alagút- és állomásfelújítás, új biztosító berendezés és költségnövekedés jellemezte a naposabb hónapokat a téli sportokról ismert skandináv nagyvárosban.

2025. 12. 03.

Halmozottan hátrányos metrók

A szokásoshoz képest sokkal rövidebb határidővel hirdetett vágányzárat a BVG: négy hónapon át a kisprofilú metróhálózat talán legfontosabb csomópontjában hiába keressük majd a metrókat, ugyanis sürgős felújítás miatt le kell állítani a vonatközlekedést három vonalon is.

2025. 11. 30.

Hétvégi gyors – 2025. november 24-30.

Hosszabb lehet az S-Bahn. Ikarus villanybusz tűnt fel Chemnitzben. Bővült Graz villamoshálózata. Vitatja a Stadler az eredményt. Indulnak az Arriva új villanybuszai. Kék hírek tarkították a nyugat-német közlekedést.

2025. 11. 28.

T(h)urbózott járműpark

Az elmúlt hetekben látott több lépcsőben napvilágot az a hír, ami szerint most éppen 93 használt, de jó állapotú motorvonattal bővítené a MÁV Személyszállítási Zrt. a flottáját. A kommunikációban persze megoszlik a „felelősség”, hiszen Hegyi Zsolt és Lázár János is úgy nyilatkozott ezekről a járművekről, mintha ők személyesen intézték volna el a beszerzést és már csak forgalomba kellene adni a vonatokat. De valóban ilyen egyszerű a helyzet?

2025. 11. 27.

Retró hétvége Somogyban: múltidéző emlékvonatok nyomában

Szünetelő forgalmú mellékvonalon rendeztek lelkes civilek és a környező települések immár nyolcadik alkalommal üzemnapot, melynek az idei témája a retro szerelvények voltak. Az egykori helyi érdekű rendezvényre már szép számban érkeznek távolabbról is érdeklődők, az utasok száma pedig újra rekordot döntött.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.