Lehet még néhánnyal több?

Miközben szinte havi szinten jelenti be újabb és nagyobb kapacitású járművek vásárlását az osztrák állami vasút, újabb egységeket rendeltek egy bevált típusból.

Elvonult a Tornádó

Csehországban véget ért a Tornádo korszak: három napos ünnepsorozattal zárta a České dráhy a 45-50 éves sorozat karrierjét. A záróünnepségre Olomoucban került sor, ahol még a retró fényezésű, ám 560-as sorozatba tartozó motorkocsi is megjelent. A vég nem teljes: a járművek nem mindegyike végzi valamelyik járműtemetőben: az egyenáramú darabok az utolsó RegioPanter megérkezéséig még a tartalékállomány részét képezik, utána pedig egy szerelvény nosztalgiaállományba kerül.

Hétvégi gyors – 2024. április 21–27.

Szegedi nosztalgianap hétfőn. Vonatbefolyásolót kapott a Stadtbahner. Automatizálnák a fogast Svájcban. Bulgária is csókolózik. Alternatív hajtású buszokat vettek Brandenburgban. Forgalomban az első dortmundi Vamos.

Tovább koncentrálódik a német piac

Eltűnés előtt áll Németországban is a sokáig sikeresnek látszó, de évek óta csak súlyos veszteségeket termelő vasúti szolgáltatója. A piacnyitás egyik állócsillagának végérvényesen bő három éve fellegzett be, de a csődöt is csak nehezen és a megrendelők belátása miatt sikerült elkerülni.
Essentől Utrechten át Hamburgig – az Abellio-sztori.

Jutalomjáték és bosszúságok

Újabb határidőt nem sikerült betartani gyártói oldali késés miatt és ezzel egy fontos mérföldkő elérése is csúszik. Akármennyire mentené a helyzetet az Alstom, ez már csak szépségtapasz a többszörösen palira vett utasok szemében. Viszont a vasútbarátok örülhetnek egy újabb adag régi kocsinak.

Húsvéti nyúl 72 – 2024. évi 3. adás

Szervezési és technikai hibák nehezítették ezen adás létrejöttét, de annál nagyobb örömmel tesszük közzé a legújabb tartalmat. Európai vasúti körutazásunkat Magyarországról indítjuk és oda is érkezünk vissza, de érintjük Ausztriát, Németországot és Csehországot is. A vonaton a Vármegye- és Országbérletek érvényesek!

Hétvégi gyors – 2024. április 14–20.

Elhunyt a TGV formatervezője. Bulgáriában emelnek, Németországban csökkentenek az árakon. Alternatív meghajtásokat szállít a Solaris. Svájcban már a jövőt tervezik. Használt mozdonyokkal erősítenek a Hindenburg-gáton. Automata kisbusz az USÁ-ban is.

Lovaktól a villanybuszig – 110 éve buszozhatunk Drezdában

Szaladnak az évek és erre sokszor csak az újabb kerek évfordulós ünnepségekkor döbbenünk rá. 2024 áprilisának első hétvégéjén is egy ilyen ünnepség miatt volt érdemes ellátogatni Drezdába, ahol a buszközlekedés volt a főszereplő, de a villamosmúzeum is ritkán látható kincseket küldött forgalomba.

Saját csarnokot kapnak a KISS-ek

Járműfenntartási kapacitásokat bővít az osztrák államvasút is, amivel az egyre többször az utasok által is tapasztalható járműhiányokat kívánják megelőzni.

Hétvégi gyors – 2024. április 7–13.

Egyszerűbb jegyváltás Dániában. Frissített EU-mozdony Ausztriában. Sopronban mozdonyra is szerződtek. Csavargatják az árakat Németországban. Keskeny nyomtávú motorvonat a LEB-nek. Hannover is beszáll az ICE-karbantartásba.

Sínen az első Mireo Plus B

Újabb gyártó újabb alternatív hajtású típusa állt forgalomba Németországban, ezáltal szélesebbé vált a paletta. A megrendelő és az üzemeltető is a gázolajnál környezetbarátabb meghajtást emeli ki, pedig az utaskomfort terén is jelentős változásokat hozott az új szolgáltatási szerződés.

Úton az első ComfortJet

Három év kellett a szerződéskötéstől a szalagvágásig, de sikerült: forgalomba állt az első ComfortJet szerelvény Csehországban. A összesen húsz szerelvényből álló flotta a tervek szerint Magyarországra is el fog jutni hamarosan.

Hétvégi gyors – 2024. március 31–április 6.

Kalauz nélküli körvasút. Az Alstom saját maga szolgáltat Nagy-Britanniában.Készülnek az új vilniusi trolik Plzeňben, Stuttgartban pedig a hatvanadik új Stadtbahn-kocsi is forgalomba állt. A BKK új automatákat tesz a régiek helyre, de a régen leszerelteket nem pótolja. Rövid hírek a kattintás után.

Türingiai alternatívák

Középtávon szeretné kiváltani a jelenleg még gázolajjal működő vasúti szolgáltatásokat a természeti adottságaiért ismert és kedvelt, de emiatt nehéz terepnek számító Türingia. Nem csak az alapvető regionális szegmenst meghatározó Stadler RS1-esek, de a gyors interregionális kapcsolatokat biztosító RegioSwingerek is a kilövési listára kerültek. Teljes dízelmentesítés ugyan nem lesz, de a mai üzemeltetési hálózatokat átszabják.

Húsvéti vonathelyettesítő – 2024. április 1.

Pont került a GYSEV körüli vitákra. Nagy siker az Országbérlet: Ausztria és a Wizz Air is csatlakozik. London után Budapesten is lesz SuperLoop.