Tovább koncentrálódik a német piac

Eltűnés előtt áll Németországban is a sokáig sikeresnek látszó, de évek óta csak súlyos veszteségeket termelő vasúti szolgáltatója. A piacnyitás egyik állócsillagának végérvényesen bő három éve fellegzett be, de a csődöt is csak nehezen és a megrendelők belátása miatt sikerült elkerülni.
Essentől Utrechten át Hamburgig – az Abellio-sztori.

Ki az a korporésön?

Az elmúlt hónapok felfordulása miatt szinte mindenhol van valamilyen csúszás a folyamatokban, így Észak-Rajna-Vesztfália legfontosabb arculatváltása is érdekes helyzetbe került.

Hétvégi gyors – 2019. július 13-19.

Közösségi terek, vendéglátóhelyek költözhetnek a Negrelli-viadukt árkádjaiba. Látványterven az új badeni HÉV. Prága város turisztikai sikerei.

Vasúti piacnyitás Északkelet-Magyarországon

A 2018-as InnoTranson még csak pletykaként terjedt a hír, de az elmúlt héten biztossá vált: a német Abellio és a japán Mitsui vállalatok meglátták a potenciált Magyarországban és be is jegyezték közös cégüket. Az Abellio East Hungary Kft. a szigetországi arculatot hozza hazánkba, így az utasok a greaterb•a•z•megye branddel találkozhatnak majd. A cég szolgáltatási területe azonban nem korlátozódik az országhatárokon belülre, így Szlovákiába és Ukrajnába is utazhatunk a cég vonataival.

Vonatbemutató hétvége

Az elmúlt hétvégét végighaknizta az Abellio, hogy minden fontosabb állomáson bemutathassa a menetrendváltással induló  Dieselnetz Sachsen-Anhalt szolgáltatásait.

Brit FLIRT a Stadlertől

Augusztusban írtunk arról, hogy a Stadler Rail először szállíthat vasúti járművet Nagy-Britanniába. Az East Anglia hálózat számára 14 háromrészes és 24 négyrészes vonatot szállítanak. A szigetországba szánt FLIRT-motorvonatok első makettjét már láttuk az InnoTranson, de most újabb látványtervekkel álltak elő a svájciak.

East Anglia: Stadler-siker

A holland vasút érdekeltségét, az Abellio Railt bízza meg a Department for Transport, a brit közlekedési minisztérium az East Anglia hálózat üzemeltetésére. A franchise október 16-án indul és a szerződés 2025 októberéig garantálja az Abellionak az üzemeltetési jogokat.

Magánok a DB helyett

Eredményt hirdettek Baden-Württemberg tartományban több regionális vasúti viszonylat üzemeltetése tekintetében. A DB Regio megint komoly veszteségeket könyvelhet el, a nyertes a Németországban még ismeretlen Go Ahead és a már bevált Abellio lett.

RRX: az Abellio is nyert

Korábban egy ismeretlen, kis vasúttársaságról szóltak a hírek, ám most kiderült: a teljesítmények kétharmadát megnyerő National Express mellett a holland vasút érdekeltségébe tartozó Abellio Rail szolgáltathat majd a Rhein-Ruhr-Express hálózaton 2018-tól.

Verseny a dízelparadicsomért

Három érdeklődő is jelentkezett a Schleswig-Holstein tartomány által kiírt pályázatra, amelyen a most a Nord-Ostsee-Bahn üzemeltette Hamburg és Westerland közötti vonatok új operátorát keresik. Az új szolgáltatónak 2016 decemberétől kell átvennie az üzemet.

FLIRT a hollandoknak

Május végén írta alá a Stadler Rail és a holland államvasút, az NS leányvállalata, az Abellio Rail NRW GmbH az összesen húsz, harmadik generációs FLIRT szállításáról szóló megállapodást. A járművek 2016 decemberében állnak forgalomba.

Talent 2-t rendelt az Abellio Rail

A Talent 2-k kapcsán rendszerint nem éppen pozitív híreket kapunk Németországból. Ezek fényében is meglepő, hogy a holland vasút németországi érdekeltsége, az Abellio ilyen motorvonatok vásárol – miután elnyerték a „Saale-Thürgen-Süd­harz-Netz” üzemeltetési jogát.