2024. 12. 20.

Új vállalati struktúra, új káderforgó

Nem csak a vállalatok egymáshoz való viszonya változik a MÁV-Volán csoportnál, de azok vezetőségében is változások állnak be.



2024. 12. 17.

Kész a Riedbahn-projekt

Elkészült az első nagy projektjével az egy éve alapított DB InfraGO és a forgalomba helyezés is nagyobb hibák nélkül lezajlott. A siker még nem volt teljes mértékű, de a vasútvonal elkészültére egy új vonatpárnak is alapvető szüksége volt. Néhány napon belül két nagyobb sajtóeseményt is tarthatott a Deutsche Bahn AG, ahol a sikereket emelték ki.

2024. 12. 15.

Hétvégi gyors – 2024. december 9-15.

Fontos fejlesztések értek célba a 2024/2025-ös menetrend bevezetéséhez kapcsolódóan. Berlinben még a spóroláson is spórolnak. Lecserélné állomási padjait az SBB. Gyári segítséget kapnak a kaliforniai emeletesek.

2024. 12. 13.

Struktúraváltás Nagy-Britanniában

Újabb elégedett vásárlóval köthetett ismét üzletet a napokban a Hitachi Rail a ködös Albionban. A 2025 nyarától esedékes államosítás árnyékában a magántőke nem szeretne veszteségeket elkönyvelni, ezért új utakat keres a versenypiacon, ami ezesetben egyre inkább a távolsági forgalomra fog szorítkozni a jövőben.


2024. 12. 10.

Metrót hozott a Mikulás Bécsbe

Három év épíkezés és jópár hónap csúszás után december 6-án újraindult a forgalom a bécsi U2-es metróvonal belvárosi szakaszán. A legnagyobb változás, hogy az U5 automata üzemére előkészülve ezen a szakaszon peronkapukat is telepítettek. Az első napon még voltak gyerekbetegségei a rendszernek, de a bécsiek így is rögtön tömegesen használták a visszatérő szakaszt, hiányzott már a tömegközlekedési hálózat ezen fontos eleme.

2024. 12. 08.

Hétvégi gyors – 2024. december 1-8.

Londonban vezetővel, Madridban nélküle képzelik el a metrót. Akkumulátoros vonatoké a jövő? Engedélyt szerzett a Škoda a Bundeshauptdorfban. Különlegességet venne a román vasút.

2024. 12. 04.

Használt helyett használt jön

Nem először számolhatunk be Szászország egyik legfontosabb viszonylatának kálváriájáról, de ezúttal valóban lesznek változások, még ha nem is az öt éve beharangozott ütemben. Már az utolsó utáni esélyt is kihasználva most úgy döntött a megrendelő, hogy ideje valamilyen pozitív változásnak.

2024. 12. 01.

Sörfőzde az őrházban

A közlekedésbarátok között is nagy arányban vannak azok, akik szeretik a jó söröket. De hogyan kerül egy sörfőzde egy közlekedési podcastba és miért is érdekes egy tulajdonképpen kicsi, helyi érdekű gyártó számunkra? A balatonföldvári Helka kimondva-kimondatlanul is ezer szállal kötődik a vasúthoz, így a választás nem véletlen.

2024. 11. 30.

Hétvégi gyors – 2024. november 25-30.

Buszmegállók biztonságát növelné London. Egyelőre marad a nyomtatott menetrend Németországban. Francia szerződést kötött német mozdonyra a Railpool. Óvatos fejlesztések és menetrendi korrekciók történnek Budapesten. Utolsó napjait teljesítik az utolsó klasszikus belga motorvonatok.

2024. 11. 29.

S-Bahnt kaphat Würzburg is

Jelentősen átalakítaná Bajorország borvidékén a regionális és elővárosi vasúti közlekedést a tartományi megrendelő a frissen kiírt pályázatával. Ulm után egy újabb regionális központ körül jönne létre gyorsvasúti jellegű hálózat, melyet a regionális járatokkal közösen kellene üzemeltetnie a nyertesnek.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.