Hétvégi gyors – 2023. június 24–30.

Egyszerűsödik a magyar vasúti díjszabás. Nekiesnek a railjetek belterének. Flottacsere vas- és gumikeréken. Turbulenciák a Bombardier körül. Pályás gépeket vásárolt a NÖVOG. Retró hétvégék Magyarországon.

Automata kisközértet nyitott a DB

Készpénz- és személyzetmentes bevásárlás Németországban egy vasútállomáson? Szerda óta már lehetséges ez is, pedig a német néplélek nehezen fogadja be a digitális pénzmozgást. Ráadásul mindezt a saját telefonunkkal kell használni. De mielőtt papot hívunk ördögűzéshez, nézzünk be a boltba.

Balatoni szezonnyitás 2023

Itt a nyár, amit nem csak a naptár, hanem immár az időjárás és a Balaton-parti vasútvonalak menetrendje is jelez. A 2022-es évhez hasonlóan 2023-ban is megtekintettük a nyári menetrendi időszak első napját a magyar tenger szinte összes partján.

Hétvégi gyors – 2023. június 17–23.

Új vezetőt kapott az MMKM. Búcsúzhatnak a klasszikus cseh típusok. Szovjetizált FLIRT-ök épülhetek. Újra sztrájkolhat a nmet vasút? Nyújtózik az új milánói villamos.

Hétvégi gyors – 2023. június 3–16.

Kezdődik a nyári szünet és vele együtt a változások. Részben emeletes elővárosi vonatok Spanyolországnak. Meleg volt a helyzet Gelsenkirchenben. Csúcsot döntött a FLIRT.

Nyáreleji retró: szülinaposok a főváros körül

Május végén több születésnapi programot is szervezett a MÁV-START: a „Csörgő 50” keretében a veresegyházi vonalon nosztalgiázhattunk, de a „Szili 60” program is beindult, igaz, elég takaréklángon tették ez utóbbit. Két születésnapos mozdonysorozat újabb köszöntése.

Meghalt a pótjegy, éljen a helyjegy!

Lázár János minisztériuma tíz év után „némileg” megemeli a távolsági közlekedés tarifáit. Elsősorban a rövid távú (10-30 kilométeres) jegyek ára emelkedik július 1-jétől és megszűnik az IC-pótjegy – de ahogy a szállóige is tartja: van másik! Sőt, az jobbágyticket országbérlet érvényes lesz az IC-kre is – igaz, csak 2. osztályon. Viszont komolyabb díjszabási áttörésekre ne is számítsunk.

Lesz még valaha kék-fehér magyar Vectron?

Másfél éven belül megtapasztalhatta a magyar vasúti szektor a lehetőségek végleteit, előbbre viszont nem jutott semmivel. Politikai cicaharc és megsértődések sorozata miatt továbbra is a lassú kimúlás az egyetlen komolyan számításba jövő perspektíva.

Azért a víz az úr? Sáros problémák az Ostbahnon

Ausztria a hegyek országa, de a keleti végek nem kifejezetten magashegyi domborzatukról híresek – így az itteni vasútvonalak egy része is inkább síkvidéki jellegű, beleértve a Hegyeshalom és Bécs között futó Ostbahn is. Ennek ellenére az Ostbahn két komolyabb dombvidéki bevágása közül az egyik az elmúlt hetekben rendszeres szereplője lett a havária-híreknek, legutóbb e hét keddjén késő este állt le a közlekedés, vízátfolyások miatt. A helyszínen tekintettük meg a helyzetet. Képriport a hajtás után!

Tram-EM 2023: Körös-parti villamosbuli

Tizedik alkalommal gyűltek össze Európa villamosvezetői, hogy összemérjék tudásukat. A helyszín ezúttal Nagyvárad és hiba a magyar határ közelsége: budapesti résztvevő nincs a versenyen, de Debrecenből és Szegedről érkeznek villamosvezetők. Ennek ellenére ezúttal is látványos küzdelmet hozott a 10. Tram-EM, bár a magyar csapatok egyike sem került fel a dobogóra. Közvetítésünk a versenyről.

Hétvégi gyors – 2023. május 28.–június 2.

Újabb menetrendi módosítás és grafikus helyfoglalás a MÁV-START-nál. Svájcibicskát vett az ÖBB. Graz rákívánt a Flexityre. Ikarus-találkozót tartanak Chemnitzben. Hírösszefoglalónk.

Hiány, az van... – Járműkörkép a magyar vasúton

Közel egy esztendővel az előző, hasonló témájú szemlénk után ismét megnézzük: hogyan is áll a magyar vasút a nyári menetrend előtt járművek terén? Különösen fontos ez a kérdés annak fényében, hogy a vármegye- és országbérletek utasvonzó hatása és a koronavírus-járvány vége után folyamatosan emelkedő utasszámokról szólnak a hírek a vasút háza táján. De vajon mivel viszik el az utasokat?