2021. 11. 30.

Brüsszelben már tükörre sem futja

A STIB/MIVB, Brüsszel közlekedési cége újabb, a közlekedésbiztonságot magasabb szintre helyező megoldással kísérletezik, ezúttal egy alig két éves busz lett a tesztalany. Digitalizáció a gyakorlatban még év vége előtt az utasok számára is.

2021. 11. 29.

Jövés-menés a MÁV-START-nál

A MÁV-START élén nagy a jövés-menés már megint, ráadásul az ajtócsapódások már megint kihallatszanak a Könyves Kálmán körúti székházból. A vasúttársaság vezetőcseréje kapcsán mi magunk is elgondolkodtunk egy kissé. Véleménycikk.

„Szevasztok, mesterek!”

Újabb pozíció: Keresztes Péter a MÁV-START vezérigazgatója decembertől, miután Kerékgyártó József távozik.

Dízelmentesítés Nyugaton

Rheinland-Pfalz tartomány utolsó eddig még nem pályáztatott vonalcsoportját is kiosztotta a régi üzemeltetőnek, aki a DB Regio Mitte. A tavaly tavasszal indított pályázat két részből állt és mindkettőn a mainál korszerűbb járműveket kapnak majd az utasok.

2021. 11. 28.

Menetrendváltás idén is – Közvetlen Kocsi

Újabb adással jelentkezik a Közvetlen Kocsi: ezúttal rendhagyó módon a 2021/2022-es vasúti menetrend változásaival foglalkozunk és azokat értékeljük a szerkesztőség tagjnainak szubjektív szemüvegén keresztül.

2021. 11. 26.

Hétvégi gyors – 2021. november 21-26.

Elektromos BRT lesz Bordeuaux-ban. Pezsgőszínű RhB. Környezetbarát karácsonyfa-szállítás. Tovább terjeszkedik a Trenitalia. Cseh mozdonyok a Boszporuszon túlra.

2021. 11. 25.

Tervrajzokat cserélnek

Újabb gyártó-termék párosokat tanulhatunk meg hamarosan, hiszen az Alstom és a Bombardier fúziója még nem zárult le teljesen. Viszont az EB-vel kötött megállapodás miatt fent kell tartani a piaci versenyt.

2021. 11. 24.

Élet a hibrid után: hidrogén

Nem kellett túl sokat várni, hogy a cseh CZ LOKO is megszellőztesse a maga tüzelőanyagcellás mozdonyát, miután a PESA 2021 májusában bemutatta az első elkészült példányt.

2021. 11. 21.

Régi-új kisvasút Tiszakécskén - a ziccert kihagyták, de úgyis drága lett volna

A Tiszakécskei Gyermekvasút 12 éves tetszhalálból támadt fel idén augusztusban, sőt, majd' egy kilométerrel hosszabb pályán várja az utasokat. Bár 1970-ben és ötven évvel később is a nagyvasúti kapcsolat lebegett az építettők szeme előtt, sajnos ez a ziccer második nekifutásra is kimaradt, de Tisza-kanyar is vitathatlanul szép. Mai cikkünkben az utolsó „régi” és az első „új” üzemévben készült képekkel mutatjuk be hazánk egyik legrövidebb üzemelő keskenynyomközű vasútját.

2021. 11. 20.

Hétvégi gyors – 2021. november 13-20.

Hagyományos és akkumulátoros buszok Skandináviába. B+R nagyban. Megújuló motorok. Óriásmozdony Ibériának.

2021. 11. 17.

Határhíd épül az Oderán

Lassan egy éve nem közlekedhetnek a vonatok Küstrin-Kietz és Kostrzyn [Küstrin] között és ez így marad a következő menetrendi évben is. Utána viszont egy a mai igényeknek mindenben megfelelő, korszerű hídon közlekedhetnek a vonatok és az ingázók a mai sebesség négyszeresével.

2021. 11. 16.

Marad a NEB, de zöldülnek a járművek

Hibrid motorvonatokat vesz a Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) is, ráadásul a júniusi szerződéskötés óta a megrendelő Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) további vonatokat rendelt meg, így az eredetileg rendelt járműmennyiség nem lenne elegendő.

2021. 11. 12.

Hétvégi gyors – 2021. október 30.-november 12.

Megjelent a 2021/2022-es magyar vasúti menetrend. Új távolsági vonatokat vennének Norvégiában. Hidrogénes vonatot vesznek a britek. Tájékoztatókat tesztel a PID.

2021. 11. 11.

Menetrend 2021/2022 – konkrétumok talán holnap

Még egy hónapja van a 2020/2021-es menetrendi évadnak, ezért a Nyugati pályaudvaron tartottak sajtótájékoztatót a következő – 2021/2022-es évadra szóló – menetrendről. Sokkal több konkrétumot, nem tudtunk meg, mint ami a KTI október végén közzétett hírében olvasható, amiben egy kivétellel 100 felett nem léteznek a vonalszámok.

Jó az öreg a háznál: ICE 1 LDV

Az „örök élet, ingyen sör” szlogent alighanem megirigyelhette a Magyar Kétfarkú Kutyapárttól a Deutsche Bahn és a már több mint negyedszázada szolgáló ICE 1-es motorvonatok élettartam-hosszabbítást kapnak, legalábbis ezek közül némelyik. Akár 2030-ig is utazhatunk majd a járművekkel a mostani állás szerint.

2021. 11. 10.

Mosolyogva áll meg előtted a Combino

Potsdam után Budapesten próbálja ki a Siemens a villamosok járművezetőit segítő rendszereinek prototípusát. A fejlesztés egy éve folyik, a beépített rendszer már túl van az első próbákon, de a kész termékre még várni kell egy kicsit.

2021. 11. 09.

Befejeződött a megújulás

Forgalomba állt az utolsó megújult szerelvény is, ezzel lezárult a 423-as sorozat felújítása. A 2017 végén bejelentett felújítási proogram bő három évvel később zárult le, mind a 238 motorvonat megújult formában szolgálja az egyre gyarapodó utazóközönséget.

2021. 11. 06.

Gördülő szupermarket Hessenben

Különleges szerelvény járja be a németországi Hessen tartomány fontosabb állomásait: egy szupermarket költözött a vasúti sínekre.

2021. 11. 04.

Villamosszüretet tartott az Alstom

Az elmúlt héten erősen megpörgött a Bombardier Alstom villamosainak kiszállítási üteme, egy esetben lezárásként, másik két esetben kezdetként tekinthetünk az új darabokra.

2021. 11. 02.

Esztergomnak, mutatóba

2021. november 2-án újabb bejelentést tett a MÁV-csoport: már Esztergom felé is utazhatunk Stadler KISS motorvonattal. Persze ehhez elég korán kell fölkelni, mert csak egy fordulót tesz a Pilis-hegységben kanyargó vonalon az új típus.

2021. 11. 01.

Az ősz 13 pillanata – Közvetlen Kocsi 2021. évi 13. adás

Egy hosszabb szünet után ismét jelentkezik a Közvetlen Kocsi. Ezúttal egy kicsit vegyesebb összeállítással: helyi közlekedés kihívásai Debrecenben anno, évfordulós ünneplés Plzeňben, retro hétvége a Szeged–Békéscsaba tengelyen, KlimaTicket Ausztriában.

2021. 10. 29.

Hétvégi gyors – 2021. október 23-29.

IC 50: ünnepi matricás mozdony. A CAF-tól rendel motorvonatot az SJ. A RENFE Londonba menne, a DB a Westbahnos KISS-el pedig Zürichbe. Az Alstom Svájcban is támadja a motorvonat-tendert. Menetrendváltás előtti vonalbezárás és többletmegállások Csehországban.

2021. 10. 26.

Megújul a BVG Fahrinfo

Teljeskörű ráncfelvarráson esik át a következő években a BVG jegyértékesítése és ennek folyományaként az utazástervező is megújul. Az ígéretek szerint könnyebb használat, jobb integráció és akár külső szolgáltatók csatlakozása is lehetséges lesz.

2021. 10. 22.

Hétvégi gyors – 2021. október 16-22.

Egy KISS nem csinál nyarat, de a színvonalat emelheti. Magasperont adtak át Düsseldorfban. A DB új műhelyeket épít Dortmundban és Nürnbergben is. Zöld lesz a szürke az USÁ-ban. Hajtányverseny az alagútban. Hírösszefoglalónk.

ÖBB 2022 - új menetrend, új tarifapolitika

Idén október 20-án tartotta szokásos, a következő évi új menetrendet bemutató sajtókonferenciáját az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB). A tavalyihoz hasonlóan idén is online formában került megrendezésre az esemény, melybe mi is bekapcsolódtunk. Tovább bővül a regionális és távolsági kínálat, és jön a nagyjából mindent felforgató tartományi és országos bérletrendszer, a Klimaticket - kattintás után pedig a részletek!

2021. 10. 20.

Búcsúzik az A3L sorozat

Rövidesen ikonikus járművek tűnnek el a berlini közlekedésből: a BVG közlése szerint már csak nagyon rövid ideig utazhatunk a kisprofilú földalatti hálózaton az A3-as járműsorozat utolsó darabjaival, így hivatalosan is elbúcsúztatták ezeket a járműveket.

2021. 10. 18.

BIZ-HAT A VASÚTBAN

Első alkalommal és meglehetősen különleges helyszínen rendezte meg az idén 31 éves Prolan Zrt. a BIZ-HAT A VASÚTBAN elnevezésű szakmai napot, ahol az eddigi eredményeik mellett a fejlesztéseiket is bemutatták. Hazai és nemzetközi meghívottak is színesítették a programot és sok érdekességet tudhattunk meg róluk és tőlük.

2021. 10. 16.

Tíz éve a Spree partján – Képeslapok a 2011-es Berlinből

Tíz év elsőre nem tűnik túl nagy időnek, bár ha belegondolunk, hogy egy évtizede hol voltunk, mit csináltunk, akkor máris látszik, hogy mégis hosszú időről beszélünk. A RegionalBahn képarchívumát ismét kinyitottuk és úgy gondoltuk, hogy érdemes előszedni a tíz évvel ezelőtt készült képeket és a hozzájuk kapcsolódó történeteket is. Évtizedes képeslapok Berlinből a hajtás után.

2021. 10. 15.

Hétvégi gyors – 2021. október 9-15.

Jó hangzás, rossz ómen: az Alstom újítja fel a Norvégiában honos AnsaldoBreda motorvonatokat. Új-zélandi nyitás a Stadlernél. Budapest–Belgrád: indul az építkezés. Bérlettel bringázhatunk Prágában. Több mint száz éves hidat cserélnek a csehek. Nem csak a FLIRT, a töltés is lehet gyors. Szolgáltatóváltás és menetrend-fejlesztés Szászországban. Csökkenő baleseti adatok Brüsszelben.



2021. 10. 14.

Vonatinformációs peronszegély épül

Fénnyel kommunikáló peronszegélyt tesztel a DB Station&Service Berlin egyik sokat megélt állomásán, ahol már más innovatív megoldásokat is próbálgattak.

2021. 10. 13.

Még több, még hosszabb: Göteborg bevásárol

Már önmagában nagyszerű hír, hogy egyre nagyobb igény van Göteborgban a kötöttpályás közlekedésre, a közlekedési vállalat pedig reagál a megnövekedett igényekre. A T3-asoknak magaspadlós villamosoknak viszont meg vannak számlálva a napjaik.

2021. 10. 12.

Önmagát vezető S-Bahn

Tegnap megnyílt Hamburgban az ITS World Congress és hozzá kapcsolódóan átadták az első autonóm módon közlekedő S-Bahnt. Vasútautomatizálás immár nagyvasúti környezetben is.

2021. 10. 08.

Hétvégi gyors – 2021. október 2-8.

Elkészültek a Talentek. Felújított multifunkciós Nighjet-kocsik. Papírmentesít Brno is. Villamosok átadása Európa-szerte. Hidrogénes busz már Wiesbadenben is. Tendereztetik a fővonalat.

2021. 10. 06.

FLIRT-ből sosem elég

A svájci vasúttörténelem eddigi legnagyobb beszerzésén kevésbé meglepő módon lett győztes a Stadler Rail és szállíthat a bestsellerből a három-az-egyben megrendelőnek. A leváltásra ítélt járművek között egészen meglepő sorozatok is vannak.

2021. 10. 05.

MÁV-csoport × MLSZKSZ: EYR2021

Újabb matricázott mozdony mutatkozott be a Nyugati pályaudvaron, amely a vasúti szállítást hivatott népszerűsíteni és a Vasút Európai Éve promótere is egyben. Feltűnő jelenség lesz a hazai és osztrák síneken.

2021. 10. 02.

Drót alatt az északi part

A 2021-es nyár volt az első, amikor a Balaton északi partján, Szabadbattyán és Balatonfüred között villamos vontatással közlekedhettek a vonatok. A retro hétvégék kapcsán már megismertük a 29-es vonalat, de most nézzük meg más szemszögből: a (nyári) hétköznapok szemüvegén át, elvonatkoztatva a dízelkorszak romantikájától próbáljuk meg értékelni a sokak által kritizált fejlesztést.

2021. 10. 01.

Hétvégi gyors – 2021. szeptember 25-október 1.

Újabb villamosvonal lett kész Berlinben és Constantine-ban. Cseh és szlovák városokba érkeznek trolik. Elektromosodó ausztrál buszüzem. Dízeles midivel próbálkozik a Škoda. További érdekességek a hajtás után.

2021. 09. 30.

Flottacsere készül Kölnben

Évtizedes távlatban is marad Kölnben az önálló alacsony- és magaspadlós hálózat, pedig valamikor a mindenhol magasperonos megoldást látták elérendőnek. A már eldöntött és jövőbeli járműbeszerések viszont sínen vannak.

2021. 09. 29.

Pfiatdi A, Servus C3!

Újabb problémába futott bele az MVG, de már a megoldást is kieszelték a szakértők. Öregedő metrókocsikat cserélnek a bajor fővárosban, bár a nem annyira idősek napjai is megszámláltattak.

2021. 09. 27.

Gyere, MI 20!

Hosszas várakozás után újabb előrelépés történt a párizskörnyéki RER-hálózat egyik legújabb járművének beszerzésében. Már a végleges dizájnt is kiválasztották az utazóközönség segítségével.

2021. 09. 25.

Puszta nosztalgia

Az Európai Mobilitási Hét hétvégéjén, szeptember 18-án és 19-én az Alföldre, Szeged és Békéscsaba közé szervezett retro hétvégét a MÁV-csoport. A siker garantált, ahogy a jelentős számú vasútbarát is – annak ellenére, hogy nem is hoztak Nohabot a 135-ös vonalra. Képes beszámolónk.

2021. 09. 24.

Hétvégi gyors – 2021. szeptember 18-24.

Próbapályán az RCH hibrid tolatómozdonya. Metrót hosszabbítottak Londonban, villamost építenek Bécsben. Kábeltolvajok dolgoztak a Rajna-Ruhr-vidéken. Új bejárat a Hlavákra. Alternatív hajtású buszok Brnoban. Használt RS1-eseket állított forgalomba a ČD.

2021. 09. 23.

„Nagyon nagy komfort” avagy az 1. osztályú IC+

Hosszas várakozás után megmutatták végre a sajtónak is az IC+-kocsicsalád legújabb darabját, az elsőosztályú, prémium- és büfészakaszos személykocsit. A Nyugati pályaudvaron tartott sajtóeseményen mi is ott voltunk és megnéztük, milyen az új jármű kívül, de főleg belül.

Csavarkapocs helyett DAK

Körvonalazódik a jövő vasúti kapcsolószere és egészen ambíciózus tervek vannak a bevezetésére. A digitalizációval egybekötött korszerűsítéssel a vasúti áruszállítás térnyerését kívánják elérni, illetve a korábban üldözött kocsirakományú forgalom újrabevezetését előmozdítani. Közel 200 éves történelme során először kerül valóban közel Európa a csavarkapocs lecseréléséhez.

2021. 09. 21.

InterPanter + RailJet = InterJet

Sokáig neve sem volt, csak annyit tudtunk, hogy a Siemens Viaggio kocsicsaládra fog épülni egy új járműsorozat a cseh vasúton. Sokan a Siemens Viaggiot a RailJettel azonosítják, ám ez a trend immár Közép-Európában is megcáfolásra kerülhet.

2021. 09. 17.

Hétvégi gyors – 2021. szeptember 12-17.

Autómentes hétvége gazdag programmal. Megújuló motorvonatok. Új és megújuló bajor vasútvonalak. Búcsúzó mozdonyok.

2021. 09. 16.

Komp helyett vasúton

Svédországban évek óta heves vita folyik arról, hogy szükségesek-e még a vasúti kompjáratok, a választ pedig felthetően megtalálták a vasúti cégek. Természetesen a hajótársaságok ennek nem igazán örülnek és támogatást kívánnak, de a politika is a piacra tolja a felelősséget.

2021. 09. 11.

Hétvégi gyors – 2021. szeptember 4-11.

Kidugta az orrát a NightJet. Magánvasút kap lehetőséget Franciaországban. Párducok minden mennyiségben. Rekordot döntött a villanybusz. Hibrid óriást vesznek a tehervasutak. Ünnepel a moszkvai körvasút. Újabb konténerterminál épül. Fontos vasutat újítanak föl a németek. Készül a BKV az Autómentes Hétvégére.

2021. 09. 08.

Ingyenes tömegközlekedés – de miből?

Van egy jó hírem” – utalt még a 2010-es önkormányzati választási kampányban az ingyenes tömegközlekedés bejelentésére az akkori baloldali főpolgármester-jelölt, Horváth Csaba. Az azóta némi kitérővel zuglói polgármesterré vált politikus ígéretéből nem lett semmi és könnyen lehet, hogy ez így is jó. Tizenegy évvel később a diákok egy részének tette díjmentessé a tömegközlekedést a Fővárosi Közgyűlés. De vajon valóban ingyenes-e az, aminek látszik és beváltja-e a hozzá fűzött reményeket és több felnőtt is a BKK járataira vált?

2021. 09. 07.

Westbahn KISS 3.0 - vérfrissítés a 10. születésnapra

Az idén decemberben 10. születésnapját ünneplő osztrák WESTBahn Management GmbH sajtóút keretében mutatta be 15 példányban szolgálatba álló KISS 3 szerelvényét, mellyel debütál a háromosztályos szolgáltatási koncepció a cégnél. Az eseményen szó esett a jövőbeni, akár Zürichig is elérő tervekről és ezzel kapcsolatban sok régi kérdést megválaszoltak a cég prominensei. A hajtás után az is kiderül, hol vannak a kínai szerelvények.

2021. 09. 04.

SST 24: eredményt hirdettek a pozsonyi duplacsuklós trolitenderen

Sikeresen zárult a szlovák főváros pályázata a duplacsuklós beszerzése kapcsán. A kiírás két gyártó fantáziáját mozgatta meg, ebből az egyik a jelentősebb alacsonyabb árral nyert.

2021. 09. 03.

Hétvégi gyors – 2021. augusztus 28-szeptember 3.

Jönnek a villanybuszok. Vezeték nélkül nem mindenhol megy a villamos. Kiállítást hirdet a mozdony. Egyszerűbb lett az utazás. Preferált gyártóvá vált az Ebusco.

2021. 09. 01.

Mozdonyból sosem elég!

Úgy tűnik, hogy a ČD nagyon szeretné elengedni a valamikori parádés lovait, de mégsem teheti meg. Emiatt viszont újra használt, mindenféle villamosítási rendszer alatt közlekedni képes mozdonyokat szereznek be a használt piacról, újfent Ausztriából.

2021. 08. 27.

Hétvégi gyors – 2021. augusztus 21-27.

Mozdonyt vásárolt a cseh pályavasút. Akkumulátoros és hidrogénes buszok zöldítik a városokat. Felfestéssel a szabálytalan parkolások ellen. Mérföldkövek a berlini S-Bahnnál.

2021. 08. 26.

Sekačka na travu: fűnyíró csehül

A magyarországi mellékvonalak jelentős részének a helyzete az elmúlt 30 évben a kilátástalan és a reménytelen között mozgott. Bezárásra, visszafejlesztésre mindig volt ok: a 90-es évek pénzügyi bizonytalansága, majd a 2008-as gazdasági válság, végül pedig a 2020-as koronavírus-járvány. Csehországban hagyományosan sok mellékvonal található, ám a közép-csehországi kerületben néhány most ritkításra kerülhet sor.

2021. 08. 20.

Hétvégi gyors – 2021. augusztus 14-20.

Együttállással búcsúzik a Papušek. Újabb Vectronokat vesz a Railpool. Megint siklottak a cseheknél. Eredménytelen a RegioJet tendere. A spanyolok már a spájzban vannak. Hírösszefoglalónk.

2021. 08. 19.

1-2-3, KlimaTicket Now!

Október 26-tól új időszámítás köszönt be Ausztria közösségi közlekedésében, hiszen elindul a másfél évtizede tervezett, országosan egységes díjszabás. Viták még vannak, de azokat talán sikerül októberig elsimítani és tényleg egy kártyával utazhatunk majd akár az egész országban.

2021. 08. 18.

Tschüss, Talent 3! Servus, CityJet!

Tartományi nyomásra, de végleges döntést hozott az ÖBB: nem veszi át a még a Bombardier-től megrendelt Talent 3-as motorvonatokat, hanem a megbízhatóbb Siemenstől vásárol további Desiro ML-eket.

2021. 08. 17.

Kunság után Mezőföld

Az előző különvonat hosszúra nyúlt szervezése után újabb különvonatot tervez a Kunsági Vasúttúra csapata. Központibb indulási hely, azonos szerelvény és újabb különleges vasútvonal jellemzi az új tervet.

2021. 08. 12.

Bérfeszültség bénítja meg a vasúti közlekedést Németországban

A hazudozó menedzserek ellen hangolva, valójában saját eljelentéktelenedésétől tartva sztrájkol a kisebbik német mozdonyvezető-szakszervezet, a GDL. A DB az ország elleni támadásról beszél, miközben a vonatok háromnegyede biztosan állva marad péntekig.



2021. 08. 11.

„Ez nem kosz, ez retro!” – Múltidéző hétvégék az északi parton

Júliusban és augusztusban is kétszer két napig a retro járműveké volt a Balaton északi partja. 2021-ben először autóbuszok is csatlakoztak a színes kavalkádhoz, ami jó eséllyel minden vasútbarátot megmozgatott. Monstre képes és hangos beszámolónk következik a hajtás után az északi parti vasúti fesztiválról.

2021. 08. 10.

Képsorozat: ez maradt a baleset után

Egy nap, két baleset. Nem kezdődött jól a múlt hét szerdán (2021. augusztus 4.) a cseh vasúton. Hajnal 5 óra körül egy tehervonat siklott és néhány kocsi fel is borult Kralupy nad Vltavou állomás váltókörzetében, 8 óra körül pedig Plzeňtől délre két vonat frontálisan ütközött. A forgalom azóta mindkét helyen megindult, a baleset részleteinek kivizsgálása folymatban van. Utóbbi balesetben az északról érkező PESA Link motorkocsin és a délről érkező Západní expres mozdonyán kívül a mögé kapcsolt személykocsi is súlyosan sérült: olyannyira, hogy azt csak ledaruzták a pályáról, de az elszállítására eddig nem került sor. Néhány képet sikerült készíteni a várhatóan selejtezésre kerülő kocsiról.


2021. 08. 07.

175. születésnap

Július közepén ünnepelte a MÁV-csoport a Magyar Vasúttörténeti Parkban a magyar vasút 175. születésnapját. Az 1846 óta működő magyar vasútüzem születésnapja számos ok miatt volt sokkal csendesebb és szerényebb, mint a negyedszázada rendezett 150. születésnapi „party.” Ennek ellenére tartalmas hétvégével várták a látogatókat, ahol a RegionalBahn podcastja, a Közvetlen Kocsi is jelen volt.

2021. 08. 06.

Hétvégi gyors – 2021. július 31-augusztus 6.

Vasúti balesetek Csehországban. Fejlődő elővárosi vasút Szarajevóban. Tovább zöldít a DB. Piaci vonatokkal tör be Lengyelországba a RegioJet. Kedvezményes jegyváltás Kaliforniában. Spanyol buszok Belgiumban. Újabb legendás mozdony kapott lehetőséget Koblenzben.

2021. 08. 04.

Norfolk Southern: darabárus fuvarozás újratöltve

Vissza a jövőbe, mondhatná a Norfolk Southern új szolgáltatására - a hét amerikai Class I vasúttársaság egyike egy évtizedek óta feladott piaci szegmensbe próbál visszatérni: három csomópont köré szervezve gyors, időgarantált darabáru-szállítási szolgáltatást kínálnak. De mi értelme ennek abban a korban, amikor az Amazon saját repülőflottával szállít, a FedEx és hasonló cégek pedig mindenütt jelen vannak?

2021. 08. 02.

Pobozkaj ma! [Csókolj meg!]

Úgy tűnik, hogy a ZSSK is távolodik a hagyományos udvari szállító, a Škoda Transportation termékeitől, pedig alapvetően nem rossz az együttműködésük.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.