2019. 02. 21.

Egy spanyol a messzi Északon

A Hamburger Hochbahn AG (HHA) úgy tűnik tényleg komolyan gondolja az elektromos buszok elterjesztését. Még idén esedékes az első pályázat kiírása elektromos csuklós buszokra.

2019. 02. 20.

Mozgólépcsőket kap a Kanzler-U-Bahn

Berlin legrövidebb metróvonala újabb fejlődési lépcső küszöbén áll: mozgólépcsőket kap a Hauptbahnhof és a Bundestag állomás.

2019. 02. 19.

Csépkét kirúgták

Távozott 2019. február 19-ével a MÁV-START Zrt. eddigi vezérigazgatója, Csépke András. Utódjának neve is ismert már: a MÁV FKG Kft. vezetője, Kerékgyártó József követi a vezérigazgatói poszton.

Jelbi – a sárga az új zöld

A humorérzék mellett az innováció sem áll távol a BVG-től, ezt mutatja a Jelbi névre keresztelt mobilitási platform létrehozása is. Busz, villamos, S-Bahn mellett taxi, közösségi autó, kerékpár és motor integrációja valósul meg még idén.

2019. 02. 18.

Tarol az Astra Romániában

Az elmúlt fél évben 60 villamos gyártására nyert szerződést az aradi Astra Vagoane. Talán mégsem érte el az élettartama végét a Combino-platform.

2019. 02. 16.

2019. 02. 14.

Liberec Expressz

Csehország északi felének egyik fontos turisztikai és regionális központja is Liberec. Ám a város majdhogynem közelebb esik a szomszédos Németország főbb városaihoz, mint a cseh fővároshoz. A ČD ezen javítana most, legalábbis tanulmányok szintjén már mindenképpen napirendre került a fejlesztés ügye.

2019. 02. 13.

Potsdam: még maradnak a KT4-esek

Úgy tűnik, hogy Potsdam elúszott az akadálymentesítéssel, ezért 2022 helyett néhány évvel később lesznek lecserélve a most 32 éves, magaspadlós szerelvények.

2019. 02. 12.

Biztosabb felfüggesztés

Három hónapnyi vizsgálat után megtalálták a novemberi áramvezetősín-leszakadás okát. A nyár elejéig tartó üzemszünet viszont nem telik haszontalanul, folyamatosan cserélődik a járműpark.

2019. 02. 11.

Megújul Prága fiókállomása

Prága főpályaudvarát szinte mindenki ismeri, ám a cseh főváros másik fontos és nagy forgalmat lebonyolító állomását legfeljebb csak a vonatablakból látta a budapesti utas. A Praha-Masarykovo néven a menetrendben szereplő fejpályaudvarral hosszú távon is számol a cseh vasút, mivel a pályavasút a felújítása mellett döntött.

2019. 02. 08.

Hétvégi gyors – 2019. február 2-8.

Új logót kapott a cseh pályavasút. Menetrendet egyeztetnek Németországban. Kisiklott a Siemens-Alstom fúzió. Emelt sebességű repülőtéri metró Pekingben.

2019. 02. 07.

Itt az első felújított IC2000

Az SBB nagy felújítási programjának keretében elkészült az első modernizált IC2000-es kocsi. Nem csak egy alapos takarításról van azonban szó, a kocsik teljesen új belsőt és külsőt kapnak, amivel felkészítik őket a következő 20 évre.



2019. 02. 06.

Megjött az utolsó Škoda

Átvette az utolsó Škoda 15T ForCity Alfa típusú villamosát a DPP, azaz a Dopravní podnik hlavního města Prahy, a.s. Az összesen 250 villamosról szóló szerződést még a kétezres évek közepén írta alá a közlekedési cég a gyártóval, majd 2010 októberében forgalomba is állt az első, 9201-es pályaszámot viselő jármű.

Talgót vesz a DB

Meglepő döntésről adott ki sajtóközleményt a minap a Deutsche Bahn: az új generációs személyszállító vonatokat egyes belföldi és nemzetközi viszonylatokra a spanyol Talgo szállíthatja majd.

2019. 02. 05.

Fogynak az emeletesek

Szép csendben nekiállt a BVG a korosodó emeletesek lecserélésének. Egyelőre még csak a forgalomból kivonásoknál tartanak, de jövőre érkeznek a brit szigetről az újak.

2019. 02. 04.

Prágai pénzeső

Komoly közlekedési fejlesztések valósulhatnak meg a közeljövőben Prágában. Az eredményeket némelyikét pedig hamarosan bárki élvezheti majd, az elsőre ráadásul nem is kell sokat várni.

2019. 02. 01.

Hétvégi gyors – 2019. január 26.-február 1.

Újra beránthatják a mellékvonali láncfűrészt. Leálltak a kassai VarioLF2+ villamosok. Ultimátumszerű határforgalmi áremelés az Ukrán Vasút részéről. Hibridbusz Prágában.

Figyelem!

Oldalunkon általában előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését jogát fenntartjuk. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.