![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4YIR1guFkTh3OAg-PtoFe2Xpq_qHN6VsirrU0KJGL1oMB0zTALS7NEqD3wku5PRYkR5oHnkCoNukXZSiHHKtYMIzq7GqqeHndcraBgc3X5Lzmkezi1hticCzgG_NQUIswpUq3pw4GE5d_WbP9v_nZnqAOBoYiBVbNBKbs-dOBuhJO9tO7jlHxZ6mxxU0/s200/IMGP7699.jpg)
2024. 02. 28.
Visszatérhetnek a Sputnik-vonatok
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4YIR1guFkTh3OAg-PtoFe2Xpq_qHN6VsirrU0KJGL1oMB0zTALS7NEqD3wku5PRYkR5oHnkCoNukXZSiHHKtYMIzq7GqqeHndcraBgc3X5Lzmkezi1hticCzgG_NQUIswpUq3pw4GE5d_WbP9v_nZnqAOBoYiBVbNBKbs-dOBuhJO9tO7jlHxZ6mxxU0/s200/IMGP7699.jpg)
2024. 02. 24.
Hétvégi gyors – 2024. február 19–24.
Nincs már lehúzható ablak a bisztrókocsin. Generációváltás kicsiben. Tengerentúli FLIRT. A csehek megint bevásároltak a németeknél. Hírösszefoglalónk.
2024. 02. 23.
A törzsutasok járnak rosszul?
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIB_z5XWo5NTW8pOwnhmltdasuGstygqXdv3l0r07JW0s1hcnmVkjUwOqMLbiPxjccjSlRVYbq09LBujxMXkenkqRT4myuXwtM_k3fQ1lHVjmCZWTQzfcQPcD0cTI7kM5tuOpNGgTB14o/s200/SKK.jpg)
2024. 02. 21.
Linzben bővítenék a vasutat
2024. 02. 19.
Egy retúrt kérek – most még
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIUL17mKfX8iFKqIqGon1wouyDzHDfM1myKvX6_JjPwX3LnFRnlHs3v_LweVwRnIEbK6zVKUlNGuMKPqv1Dt3uMmwAAX6TRc2Ww0_zSPfIk4xSdHdOWMRKUTQL0dojOYz_JnNcO1tGlvxolQqE9P8v0WD30f0jrPyag_gyVC7sfRrcVvOCcJZw8dnn2og/s200/IMGP0115.jpg)
2024. 02. 18.
Hétvégi gyors – 2024. február 11–18.
Épülhet az új garázs Stuttgartban. Emeletes indukciós buszok az USÁ-nak. Egységesíti a biztosító berendezéseket a BLS. Továbbra is stabil a Solaris helyzete Romániában. Újabb ragadozómadarakat vesz az SBB.
kulcsszavak:
#nyúz,
Alexander Dennis,
BLS,
Ebusco,
Kalifornia,
Magyarország,
MÁV-csoport,
Németország,
Románia,
SBB,
Solaris,
SSB,
St. Gallen,
Stadler Rail AG,
Stuttgart,
Svájc,
Szlovákia,
Thales,
USA
2024. 02. 16.
Veszélyben a legkisebb
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieG4EElnvFzvnkY4sIvkzUoxRqOANrEjlncWWs-_Uf-wLg7SVoubHh8kXEv3-GMS9tZ774udXZrWyg5_5u6AnRGVlnEz58qN3PSbeNQ0lgLrAdhBz4y-sRA4Tdu5RC9JVUntOS17ztGV1hzFzlJkgTL4E2QQT1gZlTolBVrZEAQerapFGKXnb1RjD56_8/s200/IMGP2102.jpg)
2024. 02. 14.
Rövid, drága, de fontos kapcsolat épülhet
2024. 02. 12.
Der T6A2 sagt Tschüss!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilzMb5IcJPfZDlDIWQlcFOyuMGBpO092cvqbiNoe5UVaRRqJebDGvipv0djMTT2c18vpHOPgEWiE6kEku58p2ISnY4r59H332LejQrsRE2FZdP7WVyutbwB_Qslxjb4sPqGb2QEta88cPpHu7Lc-rM7ZF6GvZsa2tO0Zh_hfSnOQwAO924hyXmT5OxPWY/s200/IMGP9706.jpg)
2024. 02. 10.
Hétvégi gyors – 2024. február 4–10.
Okosan csökkent árat a TNW. Kevesebb pénzből gazdálkodhat a DB. Kapacitást növelnek Közép-Németországban. Karbantartást is vett az Alpha Trains. Épül és tesztelik az ETCS-t a csehek.
kulcsszavak:
#nyúz,
2. Stammstrecke,
Basel,
Belgium,
BVB (Basel),
Csehország,
DB AG,
ETCS,
finanszírozás,
járműbeszerezés,
kapacitásproblémák,
Mainz,
München,
MVG Mainz,
Németország,
Svájc,
tarifapolitika
2024. 02. 08.
Nem kell még temetni a trolibuszt!
2024. 02. 06.
Sivatagi Intercity igényre szabva
2024. 02. 03.
Hétvégi gyors – 2024. január 28-február 3.
Újabb kocsikat vásárol Izrael. Gondok a vasúton Ausztriában és Alsó-Szászországban. Változhatnak a vezetési és pihenőidők a buszoknál. Elektromosít Kladno.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)