2020. 12. 31.

Közvetlen Kocsi – Viszlát 2020, helló 2021!

Harmadik évzáró podcastunkkal jelentkezünk és ebből immáron a második évadot zárjuk, mint önálló márkanév: azaz íme a Közvetlen Kocsi utolsó adása 2020-ban. Többet idén aligha nyújthatnánk, hiszen áttekintjük az elmúlt esztendő eseményeit, személyes élményeit és egy picit a jövőbe is pillantunk mostani adásunkban. Szóval szolgálati közlemények és belsős kiszólások – és remek hangulat érkezik az év utolsó podcastjában.

2020. 12. 30.

Évvégi gyors – 2020. december 19-30.

Újabb emeleteseket vesznek a belgák és a svédek. Átvette első mozdonyait a RegioJet. Januárban jöhet a CityLink. Önvezető buszos tapasztalatok Floridából. Villanybuszokat venne Jakarta. Gyenge volt a karácsonyi szezon a DB-nél. Gázos midibuszokat vett Baku.

2020. 12. 27.

AnnoTrans – Ami valóság lett és ami nem

2020-ban a koronavírus-járvány és az akörüli korlátozások eltemettek számos tömegrendezvényt is. Ilyen a kétévente esedékes seregszemle, a berlini InnoTrans is, amely most már biztosan ki is marad. De éppen ezért volt lehetőségünk arra, hogy visszaolvassuk a korábbi évek vásári beszámolóit és úgy gondoltuk: átnézzük, hogy mi valósult meg az ígéretekből és mi nem; ami pedig megvalósult, az pedig hogyan? Szerzőink válogatása az elmúlt évekből.

2020. 12. 25.

Országjáró körtúra a hóval borított Svájcban

Svájcba december elején beköszöntött a tél. Kellemes karácsonyi programnak hoztunk egy galériát, amelyben körbejárjuk az országot és a havas tájon készült fotókkal mutatunk be mindennapi vonatokat, veszélyeztetett régiségeket és a legfrissebb újdonságokat is. Tartsanak velünk!

2020. 12. 23.

Elektromosan szebb az élet

Karácsonyi ajándéknak is beillik az MVG-nek leszállított és forgalomba állított új busz, hiszen alig egy napja használhatják valós üzemben az első csuklós elektromos buszukat.

2020. 12. 21.

Elektromosan és messzire

Az elektromos meghajtás ellen sokszor érvelnek a korlátozott hatótávolsággal, de a Van Hool egy vállalható kompromisszumot hozott össze az észak-amerikai piacra.

2020. 12. 18.

Hétvégi gyors – 2020. december 12-18.

Bővült Magdeburg hálózata. Elindult hosszú útjára az őshibrid TRAXX. Stadler EURODual már Norvégiában is. Végleges a hamburgi U5-ös metró útvonala. Indul a túrás Bécsben.

2020. 12. 17.

Menetrendváltás után: életképek Csehországból és Szlovákiából

A 2021-es menetrendi év hozott újdonságot ugyan a vasúton utazók életébe, de jóval kevesebbet mint a 2020-as, amikor az ország északi tájain jelentősen csökkent az állami vasúttársaság, a České dráhy szerepe.

2020. 12. 16.

Zöld villamossal a kutatóközpontba

December 12-én élő közvetítés keretében megnyílt Svédország legújabb és legdélebbi villamosüzeme. Az éves menetrendváltással pedig már az utasok is kipróbálhatták a közel 120 év után valósággá vált kötöttpályás közlekedést.

2020. 12. 14.

Menetrendváltás után: életképek Svájcból és Magyarországról

A 2020/2021-es vasúti menetrend életbelépése sok olyan változást hozott, ami komoly súllyal eshet latba a vasúttörténetet tekintve. Ilyen változásokról hozunk most egy hangsúlyozottan szubjektív válogatást, hiszen a koronavírus-járvány miatti korlátozások számos akadályt gördítettek az elé, ohgy munkatársaink több helyen is személyesen jelen legyenek. Ahol viszont ott lehettünk, onnan most hoztunk olvasóinknak néhány érdekes változást, jobbára képekkel illusztrálva.

2020. 12. 12.

Közvetlen Kocsi: Amerikából jöttünk – vonattal

Cowboyok és gőzösök; hatalmas távolságok és legendás dízelmozdonyok. A Közvetlen Kocsiban ezúttal amerikai vasúttörténet és amerikai vasúti történetek következnek.

2020. 12. 11.

Hétvégi gyors – 2020. december 5-11.

Ha december közepi hétvége, akkor menetrendváltás. Ha lassan is, de halad az IC+ gyártása. Gömbölyödik és sokasodik a Flexity-család. Új midibuszok Pozsonynak. Tschüß, CarGoTram! Liberecbe mennek megújulni német villamosok. Akár 160 km/h-val is vonatozhatnánk Székesfehérvárig. Még táncosabb lett Genf.

2020. 12. 08.

A szántól az emeletes buszig: Karosákra emlékezünk

Bő évszázadra tekint vissza a legnevesebb cseh(szlovák) buszgyár története és meglepő módon nem autóbuszokkal kezdték az ipart. A hajtás után mára történelmivé vált képekkel mutatjuk be a gyártót és sokszínű palettáját.

2020. 12. 04.

Hétvégi gyors – 2020. november 28.-december 4.

Elhunyt Csarádi János. Kisvasúti üzemeltetőcsere és alagútengedély Svájcban. Összvonalas menetrendkönyv Csehországban. Villanyos városi oroszlán Belgiumban. Kivont emeletesek Hollandiában. Hosszabb metróvonal és új villamosok Berlinnek.

2020. 12. 01.

Karosa-kedd: Prágában utoljára

Megállíthatatlanul közeleg egy újabb ikonikus típus kivonása Prágában. Ezúttal az utolsó magaspadlós Karosa buszok köszönnek el a napi forgalomtól.

2020. 11. 30.

Már csak suttognak

Európa egyik jelentős teherkocsi-tulajdonosa már csak "lehalkított" kocsikat ad bérbe a német és svájci piacra.

2020. 11. 27.

Hétvégi gyors – 2020. november 21-27.

Hidrogénes vonatokat vesz az FNM. Próbaüzemben a ČD-TRAXX. LEGO-kockákból épült pályaudvar költözött Prágába. Töltőrobotot is árul már a buszgyár.

2020. 11. 26.

Sosem lehet elég hosszú

Névleg lecseréli az eddigi udvari beszállítóját a KVB, hogy a leghosszabb villamosokat üzemeltethessék az évtized közepétől.

2020. 11. 25.

2020. 11. 21.

Új menetrend – új ötletek

fotó: Magyarics Zoltán • © www.RegionalBahn.huKevesebb mint egy hónap van hátra és életbe lép 2020. december 13-án a 2020/2021-es vasúti menetrend. A magyarországi változásokat, ahogy minden évben, most is titkok és találgatások övezik a hivatalos felek részéről. Nézzük hát, hogy a győzelmi jelentések és a rózsaszín köd helyett tényszerűen mik a fontosabb változások az új menetrend legutolsó, általunk ismert tervezetében.

2020. 11. 20.

Hétvégi gyors – 2020. november 14-20.

Ventusból sosem elég. Megújultak a lengyel étkezők. Várja a villamosait Ostrava. Új és megújuló emeletes kocsik Németországban. Kiállítási tárgy lesz a gőzös. Bővíti flottáját a RegioJet. Kivonták a VDL-emeletest. Tram-train minden mennyiségben Párizs körül.

2020. 11. 19.

Prágai gyors

Bár a 2020-as év gyorsan eltelt, hozott néhány változást a cseh főváros közlekedésének életébe. Itt most nem a járványügyi menetrendekre gondolok: igen, volt az is, de az utóbbi időben szerintem mindenki éppen eleget hallott/látott/olvasott ebben a témában, úgyhogy erre most nem is nagyon térnék ki.

2020. 11. 18.

Megismételhetetlenek 4. - Avro RJ100 a Swiss kötelékben

A koronavírus-járványt övező utazási korlátozások pillanatok alatt átalakították a légiközlekedést, így számos légitársaság hozza előre kevésbé gazdaságos típusainak nyugdíjazását. Megismételhetetlen archív képeket felvonultató sorozatunk mai epizódjában viszont még egy „vírusügyi” lépések előtti nyugdíjazásról emlékezünk meg - Európában utolsóként a Swiss alkalmazta nagy számban a „Jumbolinot”, azaz a négymotoros BAe-146 / Avro RJ100 regionális jetet. 

2020. 11. 17.

Trolivezetéket húznak

České Budějovice trolihálózatán ugyan vannak akkumulátoros önjárásra képes trolik, de a többség még mindig csak a vezetékek alatt tud közlekedni. Viszont a költségeket csökkentheti egy új kapcsolat.





2020. 11. 13.

Hétvégi gyors – 2020. november 7-13.

Metrót hosszabbított Minszk. CAF villamosokat vásárolnak Nyugat-Európában. Elbúcsúztak a cseh buszok az iparvárostól. Víz- és homoktárolót építenek az LBT-ben. Együttműködik a Westbahn és az ÖBB.

2020. 11. 12.

Villamosokat vennének

Megújítaná és bővítené flottáját a ViP, hogy megfeleljen az esélyegyenlőségi követelményeknek és biztosíthassa a kínálatbővítést.

2020. 11. 09.

Zug Viktor nach Hennigsdorf, Abfahren!

A 2020-as évben két olyan kiegészítő is megjelent a Dovetail Games Train Simulator-franchise-ához, amelyeik szerkesztőségünk érdeklődését is felkeltette: érdekes módon mind a kettő a berlini gyorsvasút egy adott viszonylatához, a várost észak-déli irányban átszelő S25-ös vonalhoz kapcsolódik.

2020. 11. 08.

Berlin-Tegel: 1948–2020

Annak idején sebtében építették a blokád alatt, majd Nyugat-Berlin egyik fontos kapcsolata maradt a világ felé, de mindvégig kicsi volt és a város szövetébe ékelődött: búcsúzik a berlini „Otto Lilienthal” repülőtér.

2020. 11. 07.

Közvetlen Kocsi – Arra, ott lent: Új-Zéland

Folytatjuk beszélgetésünket Adler Györggyel: a múlt heti délkelet-ázsiai barangolás után következzen most a kiwimadarak otthona: Új-Zéland!

2020. 11. 06.

2020. 11. 04.

Épülhet az alagút

A legmagasabb szintű német bíróság ítélete szerint megépülhet a vitatott, de az európai klímavédelmi célok eléréséhez szükséges állandó összeköttetés a Fehmarn-szoros alatt.

2020. 11. 03.

Újra gyorsan közlekedhetünk

November 1-jére elkészült az 1991-ben átadott nagysebességű vasút felújítása Mannheim és Stuttgart között, meglepő módon költség- és időhatáron belül.

2020. 11. 02.

Itt a BER, zár a TXL

fotó: Volker Emersleben • © Deutsche Bahn AG, 2020Október utolsó napján nyitották meg a nagyközönség előtt is az új berlini repülőteret, a Willy Brandt nevét viselő Flughafen Berlin Brandenburgot. A sok-sok botránnyal övezett építkezés és a hatalmas csúszások után nem csak új repteret avattak, hanem bővült az S-Bahn-hálózat is a német fővárosban.

2020. 10. 31.

Közvetlen Kocsi – Távol s kelet: Délkelet-ázsiai kalandozások

Ismét távoli vizekre evez a Közvetlen Kocsi. Ezúttal Tajvanon vonatozunk, Manilában megnézzük a Tátra-villamosokat és a Fülöp-szigetek vasútjára is rácsodálkozunk. Sőt, még a Távol-Keletre elszármazott Ganz-motorvonatokról is szót ejtünk néhány mondatban. Tartsanak velünk!

2020. 10. 30.

Hétvégi gyors – 2020. október 24-30.

Zuhanó utasszámok Németországban. Megújul a Prága–Pilzen vasútvonal. Megszűntetnék a környezetvédelmi zónát. Újra a Baltikumba szállít vonatot a Škoda Transportation.

2020. 10. 28.

Közeledik a mobiljegy – tesztüzemben már Bécs környékén is

Közeledik a magyar határhoz a mobiljegy: Svájcban már 2018-ban tesztüzemben volt, majd idén élesben is bevezetésre került a check-in/check-out rendszerű, utólagos fizetést lehetővé tevő mobiltelefonos jegyvásárlás alkalmazáson keresztül, most pedig Ausztriába is elért a Fairtiq-rendszer. Jelenleg Bécs, Alsó-Ausztria és Burgenland közös közlekedési szövesége, a VOR futtat tesztüzemet. Szerkesztőségünk egyik tagja földrajzi érintettsége okán bekerült a tesztüzembe, így első kézből osztja meg tapasztalatait a rendszerrel.

2020. 10. 27.

Mosolyvonat helyett villamos az FLP-nél

A svájci Ticino kanton egyik méteres nyomtávú vasútja, a Ferrovia Lugano - Ponte Tresa egy rövid elővárosi vonal, amely egy nagy generációváltás és komoly fejlesztések előtt áll.

2020. 10. 26.

ÖBB 2021 - Az előremenekülés menetrendje

A tavalyi évhez hasonlóan idén is október utolsó napjaiban tartotta meg az ÖBB jövő évi menetrendjét bemutató sajtótájékozatóját. A papírformát alapjaiban forgatta fel a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos intézkedések, így a visszatekintésnek idén egészen más hangulata volt. Ugyanakkor a fejlődés nem áll meg, az Osztrák Államvasút hosszú távú stratégiája változatlan, csak a kontextus változott: a jövő év egyfajta előremenekülés lesz.

2020. 10. 24.

Kétharmadon túl – felkészül a Belváros

Másfél évnyi megfeszített munka után 2020. október 22-én 17:00-kor újra megnyitották a budapesti M3-as metró déli szakaszát, hogy november 7-től a középső, belvárosi szakasz lezárása előtt a teljes vonalon közlekedjenek a vonatok. Képriportunk a pótlás utolsó néhány napjáról a hajtás után.

2020. 10. 23.

Hétvégi gyors – 2020. október 17-23.

Fotósvonat indul a bezárt kiskunsági vonalakra. Időközi választás után menetrendváltás Miskolc felé. Újabb military-Taurus az ÖBB-nél. Forradalmi hírösszefoglalónk.

2020. 10. 21.

Portugál, mégis svájci

Környezetvédelmi támogatásból vásárol elektromos midibuszokat Zürich a kisebb forgalmú vonalakra.

2020. 10. 20.

Nagysebességű álmok a valóság ellen

Egymás után érkeznek az elmúlt években az egyre hosszabb, gyorsabb, drágább és hangzatosabb hírek a különböző vasúti gigaberuházásokról. Lassan megszámolni is nehéz, hány helyre fogunk tudni eljutni néhány év múlva 350-el száguldó szuperexpresszekkel. Annyira nehéz elhinni, hogy valószínűleg nem is igaz. De akkor miért van ezekből ennyi és miért annyira károsak ezek a tervezgetések a mai magyar vasúti valóságban?

2020. 10. 16.

Hétvégi gyors – 2020. október 10-16.

Villamoscsere készül Halléban. Hibrid motorvonat már Lengyelországban is. Emelnék a sebességet a csehek. Újabb szakaszt kapott a legfiatalabb német metróüzem. Már mozog a CityLink.

2020. 10. 15.

Engedélyezve, mehet utcára

Forgalomba állt az első Zürich számára gyártott Bombardier Flexity. Májusra várták, de idén semmi sem az elvárásoknak megfelelően alakult.

2020. 10. 14.

Visszatérő villamosok Pankrácban

Mindig érdekes kérdés a megszűnt villamosvonalak újranyitása vagy reaktiválása. Miért szűnt meg? És ha megszűnt, most miért kell újranyitni? Vagy miért most kell újranyitni?

2020. 10. 12.

Megugró számok – forgalomban az opciós CAF villamosok

Szerencse, hogy Budafok kocsiszín az átépítés következtében fedett tárolóvágányokat is kapott, így relatív száraz körülmények között lehetett megtekinteni az azóta forgalomba is adott 4 hosszú CAF hivatalos átadását. Képriport a hajtás után.

2020. 10. 09.

Hétvégi gyors – 2020. október 3-9.

Trolibuszokat vett Eperjes. Stadler menni Portugália. Elnevezték az 50. ICE 4-et. Több pénz jut a regionális forgalomnak Svájcban. Buszokat vásárolt az MVG. Állomást avatott az RBS. Emeli a tétet a DPO. ICE-bázis lesz Nürnberg. Gyorsvasút épül Indiában. Félidőben az U5 hosszabbítása.

2020. 10. 08.

Szelektíven emelt árak

Januártól változnak a DB távolsági szolgáltatásainak árai, de a legnépszerűbb termékek ára nem változik.






2020. 10. 06.

Hibajavítások folyamatban

Nem sokáig örülhettek az utasok az év elején történt generációváltásnak Wuppertalban, hiszen jelenleg csak hétvégén utazhatnak a különleges járművekkel – akkor is ritkított menetrendben.

2020. 10. 03.

A gleccserek nyomában – immár 90 éve

A méltán híres Glacier Express idén ünnepli a 90. szezonját. Nem épp a legjobb körülmények között, de a nagy múlttal rendelkező vonat az idei évben is szállította utasait St. Moritz-ból és Zermattba. Nézzük, hogyan jutottunk el a csak nyáron közlekedő, részben gőzvontatású vonatoktól a mai modern Glacier Expressig.

2020. 10. 02.

Hétvégi gyors – 2020. szeptember 26.-október 2.

Siklott a LEB. Mozdonyfelvonulás volt Berlinben. Az első Flirt 3 Svájcban. Döntöttek az új Stadtbahnról. Hírösszefoglalónk október első hétvégéjén.

2020. 09. 29.

TEE 2.0: édes álom vagy valódi renenszánsz?

A környezetvédelem egyre fontosabb szempont lesz a hosszú távú utazásoknál is: pont ez is vezérelte a német szövetségi közlekedési minisztert akkor, amikor bejelentette: 2025-től elindulhat egy új, nemzetközi nagysebességű járathálózat Európán belül. Vajon csak egyszeri fellángolás vagy tényleg lehet valami a TEE 2.0 névre keresztelt projektből?

2020. 09. 28.

Villamospótlás Barrandov felé

A legtöbb közlekedésbarátnak, aki járt már Prágában, a barrandovi villamosvonalat nem nagyon kell bemutatni. A cseh főváros egyik legújabb szakaszáról van szó, amely a kétezres évek elején épült, átadására pedig 2003-ban került sor.

2020. 09. 26.

Időutazás Budapesttől Debrecenig és azon is túl

Kerékpárszállító kocsiban eltöltött több órás utazás, IC-k és IC Rapidok, By-ok, Bhv-k és „húskampós” kocsik. A Közvetlen Kocsi adásában nagyon sok mindenre kitérünk, hiszen nosztalgiázunk: sztorik főleg a vad '90-es évekből és az ezredforduló környékéről.

2020. 09. 25.

Hétvégi gyors – 2020. szeptember 19-25.

Európai vasúti reneszánsz kezdődik? Bontással indul a Siemensbahn felújítása. Buszok után trolik is érkeznek Bergenbe. Hibrid vágányszabályozó kapott német engedélyt. Trolikat és vonatokat cserélnek Brünnben és környékén. Próbák a villamosított Allgäubahnon.

2020. 09. 24.

Kevesebb Dunaszerdahely, több Adria

Megállapodást kötött a szlovák Közlekedési Minisztérium az ÖBB-vel és ZSSK-val a Pozsony – Dunaszerdahely – Komárom vonal üzemeltetéséről. 2020. december 13-ától a cseh magánvasút-társaság, a RegioJet helyett a szlovák és az osztrák államvasút szolgáltat majd a csallóközi vasútvonalon.

2020. 09. 23.

Kísérlet a 30a-n: viszlát gyorspótjegy!

Alighanem a Budapest–Székesfehérvár az egyik legforgalmasabb elővárosi vasútvonala a MÁV-nak: nem csak azért, mert elhalad a Velencei-tó mellett és ez vezet a Balatonhoz is, hanem azért is, mert valószínűleg itt a legnagyobb a két végpont között ingázók száma – mivel a tipikus elővárosi végpontok közül Székesfehérvár a legnagyobb település. Most az onnan ingázók is jól járnak majd.

Budapesti villamosvezetők versenye

Tegnap délelőtt tartották a budapesti villamosvezetők szokásos éves versenyét, a Keressük a BKV legjobb felszíni közösségi közlekedési járművezetőjét! sorozat keretében.

2020. 09. 21.

Szén után vasút

A barnakőszén szállítása miatt kiépült lausitzi hálózat korszerűsödik és a teljes hálózat műszaki értelemben meghatározó pontjává válik Cottbus.

2020. 09. 19.

Regionális vasúti nap Prágában

Ha szeptember, akkor nosztalgianap. Két koronavírus-hullám között minimális változtatással sikerült megrendezni a 2020-as közép-csehországi avagy prágai vasúti retró napot. A szeptember 12-i rendezvény egyik fő előnye volt, hogy egyszerre volt érdekes és tartalmas a „hardcore” vasútbarátoknak, valamint a vasutat egyelőre kicsit távolabbról és életkoruknál fogva alacsonyabbról szemlélő gyerekeknek, valamint családjuknak. No meg azoknak is, akik csak naponta ingáznak különösebb érzelmek nélkül.

2020. 09. 18.

Hétvégi gyors – 2020. szeptember 12-18.

„Járványügyi menetrend” helyett visszatérnek az „alibimenetrendek” a mellékvonalakon. Komoly veszteség a ČD-nél. Bezárta Twitter-csatornáit a Transport for London. Prágában színt váltanak. Eltűnés felé tart a Bombardier. Nyaralósból sívonat lesz. Hajózott a gőzmozdony.

2020. 09. 16.

Svájc beszáll a Nightjet-bizniszbe


Jópár éve már, hogy a svájci vasút kiszállt az éjszakai vonatok üzemeltetéséből: előbb a CityNightLine-vonatokat adták át a DB-nek, majd a saját éjszakai flottájukat is felszámolták. Ám most úgy tűnik, hogy az ÖBB sikere nyomán az SBB is beszáll a Nightjet-hálózat üzemeltetésébe és nagyratörő álmokat szövögetnek az új európai éjszakai vonatokról.

2020. 09. 15.

1960–2020: 60 éves a Hungária Expressz

60 éve – egészen pontosan 1960. május 29-én – indult el először a berlini Osbahnhofról és a budapesti Nyugati pályaudvarról a Hungária Expressz, hogy a keleti blokk három országát – Német Demokratikus Köztársaság, Csehszlovák Szocialista Köztársaság és Magyar Népköztársaság – összekösse.

2020. 09. 12.

Új-Delhi képeslapok – 1. rész

Szerkesztőségünkben elég komoly, és olykor egzotikus anyagok halmozódnak fel különféle külföldi elfoglaltságaink okán – 2018 első heteiben például néhány hét különbséggel kétszer Új-Delhit dobta ki a rendszer. Első bejegyzésünkben jöjjön némi elővárosi és távolsági vonatkavalkád a főpályaudvarról és környékéről!

2020. 09. 11.

Hétvégi gyors – 2020. szeptember 5-11.

Újabb Stadtbahnok a Ruhr-vidéknek. Athénba szállít az Alstom. Vasútvillamosítás Dániában. Távolsági FLIRT a BLS-nél. Kijelzőkkel az utasokért. Elektromos buszok érkeztek Bergenbe.

2020. 09. 10.

Kis balatoni burleszk, 2. felvonás - van pénz lóvéra

Úgy tűnik, minden és annak az ellenkezője is igaz lehet néhány héten belül a hazai közlekedéspolitikában. Míg augusztusban állítólag a költségeken buktatták meg a nagykanizsai vonal órás gyorsvonati ütemét a téli menetrendben, némi helyi politikai asztalverés után most csont nélkül áttolták - sőt, még a nyáron leállított autópályás buszok egy részét is visszateszik mellé. Így mulat egy magyar úr, de hol itt a stratégia?

2020. 09. 09.

Kettős üzemű mozdonyt vett a DB Cargo

A DB-konszern szeretne minél zöldebben üzemelni, ezért kettős üzemű mozdonyokat vásárolnak nagy tételben a teherszállító részlegnek.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.