2013. 01. 31.

Készül az IC+ – Kész a fényezés

Elkészült a RegionalBahn lapjain már sokszor említett IC+ személykocsi szekrényének fényezése. A MÁV-GÉPÉSZET szolnoki bázisán készült képet a „MÁV Vonatösszeállítástette közzé facebook-oldalán. Kép a hajtás után.

Milyen pontosak voltak a vonatok 2012-ben?

A 2012-es év fordulópont volt a nyilvános késési statisztikák világában, ugyanis egy újabb vasúttársaság csatlakozott a nem titkolózók illusztris társaságához: a MÁV-Start. Az év elején érdemes számot vetni és áttekinteni a tavalyi év késési statisztikáit a havi bontású adatokat szolgáltató vasutak vonatkozásában. Vajon mi hol állunk a pontossági versenyben?

Tarifafaragás vasutas módra

Februártól és márciustól is komoly változásokra kell számítani a MÁV-START menetjegyei kapcsán: lesz csúcsidei IC-pótjegy és változnak a rövidebb távolságra szóló jegyekkel kapcsolatos szabályok is. Az új üzletszabályzat szerint pedig a kedvezményre jogosító igazolványokat nem csak fel kell mutatni, hanem át is kell adni a jegyvizsgálónak. Fejlődés vagy sem? Ezt a témát járjuk most körbe.

2013. 01. 30.

Új vasúti közlekedési jogszabályjavaslatot ismertetett az Európai Bizottság

A vasúttal kapcsolatos jogszabályok negyedik csomagját jelentette be szerdán az Európai Bizottság, amely a személyszállítási piac liberalizációját célozza.

Jöhetnek a Desirók!

Az ÖBB igazgatótanácsa mai ülésén tárgyalta az osztrák vasúttársaság motorvonat-beszerzésének ügyét és döntöttek: száz új Desiro MainLine motorvonatot rendelnek a Siemenstől. 2015-ben új korszak köszönhet be az osztrák vasúti közlekedésben – ígérik.

Változó jegyrendszer a vasúton

A magyarországi vasúti jegyek felhasználásnak feltételei alaposan megváltoznak március 1-jétől. Az IC-pótjegyek változásairól már írtunk, azonban írásunk megjelenése után a MÁV Kommunikációs Igazgatósága által kiadott közleményben nem csak erről volt szó. Nézzük tehát a fontosabb változásokat.

Csúcsidei tarifa

Tovább bonyolódik az IC-vonatokra érvényes pótdíjrendszer a MÁV-START-nál és a GYSEV-nél. Ezentúl bünteti a vasút azokat, akik hirtelen határozzák el magukat vagy netán „csúcsidőszakban” utaznak. De vajon ez a jó irány?

Megint államosítják az RCH-t?

Magas szintű tárgyalóküldöttség járt a közelmúltban a fejlesztési minisztériumban, hogy felélessze a 2010-ben megkezdett egyeztetéseket az osztrák tulajdonú Rail Cargo Hungaria (RCH), vagyis a Magyarországon piacvezető vasúti áruszállító cég sorsáról – értesült a Magyar Nemzet.

Napirenden a Desiro

A hírek szerint az ÖBB igazgatótanácsa e sorok megjelenésének napján, január 30-án tárgyalja az osztrák vasút motorvonat-beszerzésre vonatkozó terveit. Vajon lesz utódja a jó öreg 4020-asoknak?

2013. 01. 29.

Nem lesz áremelés

Idén nem lesz áremelés a bécsi tömegközlekedésben. A városvezetésben aktívan részt vevő zöldpárti képviselők legalábbis így szeretnék. Ennek azonban ára van.

Vectron a Csatorna alatt

A Siemens új mozdonytípusa, a Vectron a keleti végek után nyugat felé terjeszkedik: a Csalagútban próbázzák az új járműveket. A DB AG még csak szeretne (de jó ideig még nem fog) ICE-vel Londonba járni, de a tehervonatokkal már lehet esélye erre. Ha átmegy a Vectron a teszten.

2013. 01. 28.

Tuningolják a 189-eseket

Új berendezésekkel látja el a DB Schenker Rail 189-es sorozatú mozdonyainak egy részét a Siemens. A cél, hogy a német társaság kelet felé terjeszkedhessen.

Bővítene a HKX – de nincs miből

150 ezer utas és három millió euró bevétel – ez jellemzi a sok csúszás után elindult Hamburg-Köln-Express, azaz a HKX 2012-es évét. A cég szeretne több utast elszállítani, ez azonban komoly fejtörést okoz, ugyanis a személykocsi hiánycikk Németországban.

2013. 01. 27.

Vasárnapi videóajánló – IV. rész: Az IC225 születése

Negyedik videóajánlónkban az előző rész folytatásaként megismerkedünk a félresikerült APT-projektet követő eseményekkel, és az IC225-vonatok születésével. A most bemutatott dokumentumfilm az új vonat születését tágabb kontextusban mutatja be, így a korabeli brit vasúti világról sok érdekeset tudhatunk meg: bepillanthatunk például a vasútvillamosítás és a HST-vonatok üzemeltetésének kulisszái mögé is. Természetesen az IC225 koncepcionális és műszaki háttere sem marad homályban...

2013. 01. 26.

Vasúti fékezés XVIII. – Az elméleti fékezőszelep

Miután tisztáztuk a fékezőszelepnek mint olyannak a filozófiai mibenlétét, és mielőtt rátérnénk az egyes fékezőszelep-családok és típusok ismertetésére, igen nagy vonalakban meg kell néznünk, hogy melyek azok a jellegzetes alkotóelemek és tartozékok, amelyek típustól függetlenül szinte mindegyik szelepnél előfordulnak.

2013. 01. 25.

Jó az új pálya

Alig több mint egy éve adták át a közönségnek München egyik legújabb villamosvasúti vonalát. Az Effnerplatz és St. Emmeram közötti vonalhosszabbítása sikeres, megkedvelték a helyiek a villamost.

Beszorult a 13-as

Igencsak szorult helyzetbe jutott a bécsi 13A busz a minap. A parkoló autók láthatóan nem csak Budapesten, hanem az osztrák fővárosban is gondot jelentenek. A piros-fehér autóbuszt egy járókelő segítette a navigálásban.

2013. 01. 24.

Network Rail: stratégiai tervek 2019-ig – II. rész

Amint múlt héten hírül adtuk, a brit pályavasút, a Network Rail előrukkolt a 2014-2019 közötti finanszírozási periódusra vonatkozó 5 évre szóló fejlesztési terveit. Az általános áttekintés után cikksorozatunk második részében áttekintjük a főbb hálózati mérőszámokat. Az is kiderül, milyen módon mérik a pályavasút teljesítményét, illetve milyen vállalásokat tesz a brit pályavasút a 2014-2019 közötti időszakra.

Késések Dél-Budán

A pusztaszabolcsi és a székesfehérvári vonalakon közlekedő vonatok jelentős késéssel közlekednek egy biztosítóberendezési hiba miatt – közölte a MÁVINFORM. A vonatok átlagosan 20-25 percet késnek.

Hókotróval ütközött az IC

Hókotróval ütközött a Pozsonyból Kassára tartó IC 507-es. A Kriváň nevét viselő vonatot továbbító Gorilla Liptószentmiklósnál találkozott a síkosságmentesítő járművek. A hírek szerint a mozdonyvezető életét vesztette.

Elkészült az első Ansaldo FLIRT

Elkészült az első, a Stadler Rail és az AnsaldoBreda koprodukciójában az olaszországi Ferrovie Emilia Romagna (FER) FLIRT motorvonat. Az öt részes motorvonatok közül az első már a bolognai vasúttársaságnál van.

2013. 01. 23.

A bécsiek tényleg szeretik a tömegközlekedést

A bécsiek szeretik a tömegközlekedést – ezt már megállapíthattuk az elmúlt esztendő során is. De idén ismét bebizonyosodott: az osztrák fővárosban megéri a tömegközlekedést választani és ezzel a lehetőséggel élnek is a polgárok: 2012-ben például 900 millió alkalommal tették ezt. Lássuk, mi rejlik az utasszám-rekordok mögött!

Megújuló hajtófejek

Miután befejeződött az ICE 2-es szerelvények utasterének megfiatalítása, újabb „wellness-kúrára” vonulhatnak a vonatok. A DB AG ugyanis ezúttal a hajtófejek felújítását tervezi. Először két, majd további negyvennégy jármű kap új villamosberendezéseket.

2013. 01. 22.

A telet vizsgálja az ombudsman

Meglehetősen furcsa hír látott napvilágot és kavart fel – stílszerűen – a porhót. Szabó Máté alapjogi biztos ugyanis úgy gondolja, hogy a január 14-i havazás súlyosan korlátozott megannyi alapjogot. Vajon mi lesz ennek a következménye? Eltörlik a telet és a havazást?

Önjáró trolibuszt mutattak be Szegeden

Akár négy-öt kilométert is meg tud tenni a felsővezetéktől függetlenül az az önjáró trolibusz, amelynek prototípusát kedden mutatták be Szegeden.

Rohr Turboliner – vége a dalnak?

Az Egyesült Államokban bevégeztetni látszik egy különleges és hányatott sorsú járműcsalád sorsa: New York állam évekig tartó jogi huzavona és költséges tárolás után ócskavasként eladta a tulajdonában lévő négy Rohr Turboliner szerelvényt. Hogyan kerültek Amerikába a francia RTG gázturbinás szerelvények, és miért álltak a Rohr Turboliner-ek 10 évig a sorsukra hagyva? Kattintsanak a részletekért!

Személyvonatok ütköztek Portugáliában

fotó: RTP • www.rtp.pt
Hétfő éjszaka Portugáliában is személyvonatok ütköztek össze egymással. A Lisszabon és Porto közötti vasútvonalon, Coimbra közelében történt balesetben huszongyen megsérültek, közülük tizenhárom embert kellett kórházba szállítani.

Bécsi tulipánok

Holland személykocsi Bécsben? Mit keres az NS az osztrák fővárosban a Bécs és Amszterdam közötti éjszakai vonat leállítása után évekkel? A válasz egyszerűbb, mint gondolnánk: az ÖBB személykocsikat adott bérbe a hollandoknak, akik bizony híján voltak nagysebességű járműveknek a közelmúltban.

2013. 01. 21.

Penzingi este – romeltakarítás és rendkívüli technológia

A hétfő reggeli súlyos balesetet követő kárelhárítás még mindig tart Wien Penzing és Wien Hütteldorf állomások között. Az S45-ös viszonylat szerelvényei Penzingben fordulnak, a baleset helyszínén pedig a pályások és a Swietelsky baleseti daruja dolgoznak. Kattintsanak esti képriportunkért!

Nem lesz sztrájk

Megállapodott a MÁV-TRAKCIÓ és a Mozdonyvezetők Szakszervezete: nem lesz munkabeszüntetés január 24-én.

Szigorúan ellenőrzött vonatok

A tavalyi év végén bevált, így ismét több jegyvizsgálót vezényel a MÁV-START a vonatokra. Fokozott ellenőrzésre kell számítani és ismét kérhetik a jegyeket a peronkapuknál.

Kamionnal találkozott az IC

A Szombathelyről Budapestre tartó IC 917-es számú vonat Szil-Sopronnémetinél egy útátjáróban egy kamionnal ütközött össze. A kamiont vezető sofőrt a tűzoltók vágják ki a fülkéből, a szerelvényen ketten könnyebben sérültek.

Talentek ütköztek Bécsben

Összeütközött két motorvonat Bécsben a hétfő reggeli csúcsidő végén. Az S45-ös viszonylaton Penzing és Hütteldorf állomások között találkozott össze a Vorortelinién közlekedő két Talent. A hírek szerint öt súlyos sérült biztosan van, köztük van az egyik mozdonyvezető is. A baleset miatt bevezetett vágányzár komoly fennakadásokat okozott a vasúti forgalomban. Cikkünk folyamatosan frissül!

Menetrendkönyvet akarnak Berlinben

Lassan már két esztendeje lesz, hogy megjelent az utolsó hivatalos menetrendkönyv a Berlin területén közlekedő tömegközlekedési járatokra vonatkozóan. A VBB vaskos, több mint 1500 oldalas kiadványának megjelenése és érvénybe lépése óta azonban sok változás történt. Igaz, azóta sem lett új repülőtere a városnak és nem is lesz egy darabig. Ezért nem lesz új menetrendkönyv sem?

2013. 01. 20.

Vasárnapi videóajánló – III. rész: A kudarc neve: Advanced Passenger Train

Harmadik videóajánlónkban is maradunk angol felségvizeken, de ezúttal egy modern(nek szánt), ám csúfos kudarcot elszenvedő billenőszekrényes vonat tűnik fel a képsorokon: az APT, azaz Advanced Passenger Train. Ami pedig igazán ritkaság, a prototípusokon ténykedő egyik mozdonyvezető meséli el és mutatja be, hogyan is festett az APT a gyakorlatban. Kattintsanak a ritka képsorokért!

2013. 01. 19.

Vasúti fékezés XVII. – A fékezőszelep, mint műfaj

forrás: Heller–Rosta — Vasúti fékberendezések szerkezete, üzeme, Budapest, 1983Vizsgálódásaink során – a sűrített levegő útját követve – elérkeztünk a mozdonyvezetői fékezőszelephez, mellyel az elkövetkező néhány hétben közelebbről is meg fogunk ismerkedni. Előtte azonban elvi szinten sem ártana tisztázni, hogy mit nevezünk egyáltalán fékezőszelepnek.

Nem hibás a takarítónő

Egy lakóházban állt meg az az elővárosi vonat, amelyet január 15-én lovasított meg egy takarítónő Stockholmban. Legalábbis eddig így tudósított róla a média. A vizsgálat azonban mást derített ki.

2013. 01. 18.

Európa hó alatt – péntek esti körkép

Idehaza a Dunántúl nyugati felén okoz gondokat havazás és a szél, péntek estére gyakorlatilag szétesett a menetrend a Balatontól északnyugatra. Európa többi országában is gondokat okoz a havazás, de hozzánk hasonlóan kemény helyzet csak Szlovákiában és Angliában alakult ki. Havas körképünk a hétvége elején.

Csatasorban a KISS-ek

fotó: Magyarics Zoltán • © www.RegionalBahn.hu, 2013
Véget ért a pótló vonatok szolgálata az ODEG által kiszolgált brandenburgi RE4-es viszonylaton. A Jüterbog és Rathenow közötti vonalon most már csak a Stadler gyártotta KISS-motorvonatok közlekednek.

A GYSEV vonalain is nehezíti a közlekedést a hó

A GYSEV Zrt. tájékoztatása szerint a nyugat-dunántúli régióban a viharos szél hóátfúvásokat okoz, ez pedig megnehezíti a vasúti közlekedést.

Ausztriában kemény a tél

A minap régen látott mennyiségű hó lepte el Ausztriát. Mindezek ellenére, a lehetőségekhez mérten zavartalan a közlekedés, ugyanis az ÖBB és a városi szolgáltatók nem csak közleményekben készülnek fel a télre. Persze, késések azért vannak, hiszen az Alpok hegyei között nem éppen teadélután a vasúti közlekedés. Délelőtt újból elkezdett esni a hó, de a vonatok egyelőre rendben járnak.

Lezárták a pozsonyi vasúti pályaudvart

Nem indít és nem fogad vonatokat a pozsonyi főpályaudvar péntek reggeltől, mert az erős szél hótorlaszokat emelt a sínpárokon – közölte pénteken a Szlovák Államvasutak (ŽSR) szóvivője, aki szerint az időjárás alakulásától függ, mikor oldják fel a zárlatot.

Marad a főnök

Rüdiger Grube egy ICE-vonat személyzetét erősíti • forrás: www.haz.de
Meghosszabbították a DB AG első emberének megbízását. Igaz, erre még bőven ráértek volna, hiszen csak az év második felében lett volna esedékes. Ezek szerint elégedettek Rüdiger Grube munkájával, aki komolyan növelné a német vasút bevételeit.

2013. 01. 17.

Bécs hó alatt – képes helyzetjelentés az ostromlott városból

Bécsbe régen látott méretű havazást hozott a mai reggel: az éjfél óta tartó havazás délutánra sem veszített erejéből, és a hírek szerint még van utánpótlás az elkövetkezendő napokra is. A tömegközlekedés több-kevesebb sikerrel birkózik a helyzettel, a vasút megbízhatóan üzemel – kattintsanak friss képeinkért!

Eladók a német Talgók

Eladásra vagy megvételre kínálja a DB AG egykori Talgo-vonatait a svájci HEROS Rail. A német eredetű járművek bérbe adásával és értékesítésével foglalkozó cég összesen 144 Talgo-kocsit kínál.

Hó alatt a Dunántúl

A havazás egyelőre csak a Dunántúlon okoz gondokat. A MÁVINFORM közölte: A szerda esti és a csütörtök reggeli hideg, szeles és havas idő az ország nyugati részén nehezíti a vonatközlekedést, ugyanakkor a nagy mennyiségben leesett csapadék ellenére minden vonalon biztosított a folyamatos vasúti közlekedés, de késésekre számítani kell.

Vissza Kaidát!

Franz Kaida (balra) és Angela Schneider (jobbra) • fotó: Thomas Jantzen • © Wiener Linien GmbH & Co KG, 2013
Többször is írtunk már róla: a Wiener Linien decembertől folyamatosan cseréli az utastájékoztató hangokat a járatain. A bécsi tömegközlekedés emblematikus figurája, Franz Kaida hangját egy új női hang, Angela Schneider váltotta fel. Ez azonban sokaknak nem tetszik, bár a Wiener Linien a kezdetekkor még azt mondta: megszokják majd az utasok, mint a Kaida-féle hangokat. De úgy tűnik, ez nem így van.

2013. 01. 16.

Nem jók a német kocsik a lengyeleknek

A lengyel Koleje Śląskie tizenhét, távolsági forgalomra alkalmas, az RIC előírásainak megfelelő járműveket szeretett volna bérbe venni. Kaptak is ajánlatot a svájci HEROS-tól, akik használt, német eredetű vasúti járművek értékesítésével és bérletével foglalkoznak. Az ajánlat jó lett volna, de kiderült: a kocsik nem felelnek meg minden követelménynek.

A szocialista gazdasági integráció újabb eredménye: Átadták rendeltetésének a budapest–vác–szob–sturovói villamosított vasútvonalat

December 22-én újabb határkőhöz érkezett a magyar vasút rekonstrukciója. Ünnepélyes keretek között átadták rendeltetésének a budapest–vác–szob–sturovói villamosított és korszerűsített vasútvonalat.

2013. 01. 15.

Műszaki okok miatt nem közlekedett a Gyermekvasút

A Budai-hegység egyik kedvelt turistacélpontján, a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasútján szünetelt a forgalom kedden. Kisiklott az első vonat, mert János-hegynél megrongálták az egyik váltót.

Network Rail: stratégiai tervek 2019-ig

A brit pályavasút, a Network Rail a 2014-2019 közötti finanszírozási periódusra készülve közzétette a vonatkozó 5 évre szóló fejlesztési terveit. Cikksorozatunk első részében átfogó képet nyújtunk ezekről a későbbiekben pedig témánként és régiónként mutatjuk be a víziót. Mit tanulhatnánk az angoloktól, és merre halad Európa leginkább magánosított vasúthálózata? Kattintsanak, és kiderül!

Havazott Budapesten

A hét első napján a havazás adott témát a közlekedési hírek iránt érdeklődőknek. A Fővárosi Közterület-fenntartó láthatóan nem volt a helyzet magaslatán, ami miatt azonban szinte mindenkit kellemetlen helyzetbe hozott: legyen szó egyéni autósról, tömegközlekedőről vagy éppen közlekedési szolgáltatóról. Havas körképünk Budapestről.

2013. 01. 14.

Síelő Railjet

Idén február 4. és 17. között az ausztriai Schladming ad otthont az alpesi sí világbajnokságnak. A neves sporteseményt egy autógyártó mellett az ÖBB is támogatja. Ennek eredményeként az osztrák vasút 175. születésnapjára nemzeti színekbe öltöztetett Railjet új ruhát kapott.

A télre felkészültek, a havazásra nem – ingyenes a tömegközlekedés Budapesten

Kis havazás és kis hideg idő bőségesen elég ahhoz, hogy a magyar vasúti közlekedést ellehetetlenítse. A győzelmi jelentésnek is beillő „felkészültünk a télre” jellegű közlemények ezen a télen szerencsére elmaradtak, de a késések továbbra is szaporodnak. Budapesten a BKK január 14-én 24 óráig ingyenessé tette a tömegközlekedést a havazásra való tekintettel. Bécsben is sűrű havazás, az S-Bahn járatok egy része késik, de ott legalább nem kell keresni a hókotrókat, sok helyen még a kisebb utcákba is jut belőlük.

Egységes arculat, igényes megjelenés

Igen fontos újdonság, hogy a MÁV-START számos pénztárában lehet kapni az év elejétől a budapesti tömegközlekedésre érvényes bérletet is. Ezt azonban annyira nem sikerült jól kommunikálnia a MÁV-csoport központi marketinges szervezetének, hogy mindenki értesüljön róla, így a végeken ragadták magukhoz – dicséretesen – a kezdeményezést.

2013. 01. 13.

Vasárnapi videóajánló – II. rész: a Settle–Carlisle vasútvonal

Vasárnapi videóajánlónk második részében ott folytatjuk, ahol legutóbb abbahagytuk: Anglia egyik leghíresebb és látványosabb vasútvonala, a Settle–Carlisle vonal a mai téma. Ahhoz képest, hogy tulajdonképpen nem is kellett volna megépülnie, ez a helyi viszonylatban hegyi pályának számító vonal szép karriert futott be – ezt tekintjük át néhány érdekes filmmel.

2013. 01. 12.

Vasúti fékezés XVI. – A sűrített levegő tárolása és szállítása

A sűrített levegő előállítása után most megvizsgáljuk a levegő tárolására és továbbítására szolgáló tartályokat, valamint csővezetékeket, illetve ezek kapcsán néhány fiktív, de tipikusnak mondható jármű pneumatikus vázlatát.

2013. 01. 11.

Budapesti agglomeráció – a hét, amikor mindenki csak az utasok érdekével foglalkozott

fotó: Halász Péter • © www.RegionalBahn.hu, 2013
2013 januárjának első napjai a Budapest határát átlépő városi buszok jövőjétől voltak hangosak. A magyar közlekedéstörténetbe talán úgy fog bevonulni az elmúlt pár nap, mint a „hét, amikor minden megtörtént, legalábbis elvben”. Vad ötletek és dacos nyilatkozatok repkedtek a levegőben miközben természetesen mindenki csak az utasok érdekét nézte. Kattintsanak elemzésünkért!

Dunakeszit vinné az állam

fotó: Halász István • © www.RegionalBahn.hu, 2013
Újabb államosítás lehetősége foglalkoztatja a kormányt: megvennék a kanadai-német Bombardier vasúti járműjavítóját Dunakeszin – írja a Népszabadság.

Változtak az előírások – vonatpótlózik az ÖBB

fotó: Marco Stellini • forrás: flickr.com
Január első napja óta nem közlekednek az ÖBB vonatai Innsbruck és Lienz között, mivel az olasz területet érintő vasútvonalon nem teljesítik az osztrák járművek a talján előírásokat. Január 21-éig biztosan buszok szállítják a vasút utasait.

Figyelem!

Oldalunkon bizonyos esetben, elsősorban régebbi írások esetén vagy időszakosan valamennyi írás esetén előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.