2017. 08. 31.

S-Bahn Berlin: már megint kocsihiány

A nyári iskolai szünet és az Ostkreuz átépítésének végeztével ismét több járműre van szüksége a megrendelt közszolgáltatás teljesítéséhez a berlini gyorsvasútnak. Ám a helyzet nem egyszerű, mert ismét nem áll rendelkezésre elegendő jármű. Az ok: alkatrészhiány.

2017. 08. 30.

A zöldek nem akarnak metrót

Lekerülhet a napirendről a berlini metróhálózat további fejlesztése – ha a zöldpárton múlik, jó ideig nem bővül a német szövetségi főváros földalatti-hálózata: inkább villamost látnának szívesebben a politikusok.

2017. 08. 29.

Af Widaschaung, München-Nürnberg-Express!

Hamarosan búcsúzik Németország leggyorsabb regionális járata, egy családi kirándulás során viszont lehetőség nyílt a teljes hosszban történő kipróbálására.

2017. 08. 28.

Trikolor helyett Najbrt


A közelmúltban új fényezést kapott a cseh vasút egyik unikális villamosmozdonya. A 371 201-es látszólag nem tűnik igazán érdekesnek, de ha jobban megnézzük mégis az – hát még a története milyen kalandos! Ismerkedjünk meg ezzel a géppel annak apropóján, hogy a közelmúltban elvesztette évek óta hordott egyedi fényezését és a ČD egységes kék-fehér gúnyáját kapta meg.

2017. 08. 25.

Hétvégi gyors – 2017. augusztus 19-25.

Ismét gyújtóbombákkal támadnak a német szélsőségesek. Bajban lehet a HKX, kényszerpihenőre mennek a vonatok. Testkamerát vet be a MÁV-START a kalauzok védelmére. Októberig biztos marad a vágányzár a Rajna-völgyi vasúton. Forgalomba állt az első szlovák Hangya. Hírösszefoglaló augusztus utolsó hétvégéje előtt.

2017. 08. 24.

Nyitás és integráció a Wiener Liniennél

A Wiener Linien a város Open Data törekvéseivel összhangban sok év különutasság után a járatok statikus adatait GTFS formátumban is megosztja, a dinamikus adatok egyelőre maradnak a saját alkalmazásban, amiből immár kettő is van.

2017. 08. 23.

Ütközött a Westbahn

Baleset érte a Westbahn magánvasút egyik új KISS-motorvonatát Linznél. Hárman megsérültek, a szerelvény pedig kisiklott, miután egy tehervonattal ütközött össze.

Berlin-Schöneweide, az állandósított építési terület

Lassan négy éve kezdődött és egyelőre még nem tudni, meddig tart a schöneweidei állomás átépítése. A részben az Ostkreuz-projekthez kapcsolódó építkezés 2013 óta tart, de az állomás felújítási munkáira még csak most fog sor kerülni. A DB AG ősszel tájékoztatja a környék lakóit arról, hogy egyáltalán mire számíthatnak majd a jövőben...

2017. 08. 22.

„S3 nach Westkreuz, einsteigen bitte! ” – Vége a szigetüzemnek, ütemváltás az Ostkreuznál

Öt és fél év után véget ért a berlini gyorsvasút S3-as viszonylatának „száműzetése”. Az évek óta kvázi szigetüzemként működő erkneri szárnyvonalból ismét a Stadtbahn teljes rangú viszonylatává vált augusztus 21-ével, ezzel pedig szinte majdnem kész lett az Ostkreuz csomópont.

2017. 08. 21.

Viszlát, Metropol!

A MÁV-csoport jó szokásához híven ismét sunnyogva, a fű alatt jelentette be az egyik legjövedelmezőbb vonatának, a Budapest és Berlin között közlekedő Metropol EuroNightnak a decemberi menetrendváltástól történő megszűnését. De nem ez lesz az egyetlen színvonalcsökkentő lépés, ami beleillik abba a sorba, amely láthatóan a MÁV-START vezetőinek nyíltan utasellenes hozzáállását jelzi.

Kritikus járatsűrítés

Szeptemberben, novemberben és majd decemberben is komoly változtatásokat léptetnek életbe a berlini tömegközlekedésben. A térképen új viszonylatok jelennek meg, másokat sűrítenek, de egyelőre nem tudni, hogy ki fogja vezetni a többletként az utcára kerülő járműveket, mivel a BVG komoly létszámhiánnyal küzd.

2017. 08. 18.

Hétvégi gyors – 2017. augusztus 12-18.

Megsüllyedt a vasúti pálya, hosszas vonatpótlásra készülnek a Rajna-völgyi vasúton. Kevés a mozdonyvezető. A kötélpálya nem tömegközlekedési eszköz. Üzemeltetőváltás a West Midlands szolgáltatási területen, japán részvétellel. Új mentőeszközök az RhB-nál. Hírösszefoglalónk.

2017. 08. 17.

Villanybuszt vennének, de nincs kitől

Hét német nagyváros közösen próbál fellépni a jövőbe mutató, klímaneutrális meghajtási módok támogatásáért. Különös élt ad a dolognak a gyakorlatilag elbukott Dízelcsúcs után, hogy részeredményeket már sikerült elérni.

2017. 08. 16.

Újra startol a Locomore

Újra útnak indul augusztus 24-étől a nyár eleje óta szünetelő magánvasúti gyorsvonat Berlin és Stuttgart között. Eddig nem kommentálták, de most hivatalosan is bejelentették a felek: a cseh LEO Express lett a csődbe ment cég megmentője.

2017. 08. 15.

Kishajópótló autóbusz

A decemberi menetrendváltással megszűnik Berlinben az F11-es jelzésű komp, illetve átkelőhajó. A járat szerepét egy új buszjárat veszi át, ugyanis elkészül a Spree felett az a híd, ami eddig hiányzott Oberschöneweide nagy részének hatékony kiszolgálásához.

2017. 08. 14.

Átalakuló ICE-kapcsolatok

Gyakoribb kapcsolat az ország politikai és gazdasági fővárosa között, két eltérő útirányon. Decembertől a VDE 8.2 átadásához kapcsolódóan változik az egyik legkihasználtabb ICE-kapcsolat menetrendje is.

2017. 08. 11.

Hétvégi gyors – 2017. augusztus 5-11.

Műemléki védettséget kapnak az NDK-s metróállomások. Az MVG újabb csuklósokat vesz. Mindennapi metrópótlás Berlinben. Hírösszefoglalónk augusztus közepén.

2017. 08. 09.

Németországba készül a LEO Express

Nem először kerül elő, hogy a cseh LEO Express Németország felé terjeszkedne. Ezt korábban, még a Locomore csődeljárása alatt is felvetették, de akkor a csehek visszautasították, hogy ők lennének a megmentők. Most viszont komoly hasonlóságokat mutatnak a tervek a Locomore füstbe ment terveivel.

2017. 08. 07.

Cseng a kassza a Flixbusnál

Jövedelmezőre fordult a zöld óriás törzshálózatának üzleti eredménye és a számok alapján év végére az összeurópai is követheti. Folyamatos expanzióval az európai távolsági buszos piac megkerülhetetlen szereplőivé váltak.

2017. 08. 04.

Hétvégi gyors – 2017. július 29. - augusztus 4.

Arcfelismerő kamerarendszert tesztel a német szövetségi rendőrség. Személykocsi-felújításba fog a ZSSK. Brüsszelt nem tudták megállítani: villanytacskókat rendeltek a lengyelektől. Vectront rendel a DB. Hírösszefoglalónk a hőségriadó idején.

2017. 08. 03.

Önjáró buszokkal a kórházban

Kísérletezésbe fog a BVG és a Charité, hogy válaszokat találjanak a jövőt érintő kérdésekre. Az autonóm minibuszok egy valósághoz közeli tesztkörnyezetbe kerülnek, ahol remélhetőleg egyedül tudnak majd boldogulni.

2017. 08. 02.

Pozsonyi motorkocsi

Intenzíven zajlanak a tárgyalások és a háttérben az előkészítő munka a magyar és a szlovák felek között a várhatóan a menetrendváltással újrainduló Rajka–Oroszvár–Pozsonyligetfalu határátmenet kapcsán. Ezúttal a határátmenetben szolgáló leendő járművet mutatta be a GYSEV a szlovák félnek.

2017. 08. 01.

Viszlát, 200-asok!

Hivatalosan augusztus 1-jével eltűntek a budapesti utcákról az évtizedeken át meghatározó Ikarus 200-as típuscsalád dízelüzemű képviselői. A Budapesti Közlekedési Központ a szolgáltatóktól – így a BKV-tól is – e naptól fogva, néhány kivételtől eltekintve csak alacsonypadlós autóbuszok forgalomba állítását rendeli meg.

Szolgálati közlemény – Nyári menetrend

Ezúton tájékoztatjuk kedves Olvasóinkat, hogy a RegionalBahn szerkesztősége 2017. augusztus 1-jétől várhatóan augusztus 17-éig „nyári menetrendre” vált. Ez azt jelenti, hogy munkatársaink egy része jól megérdemelt pihenését tölti, a szolgálatban maradó kollégákat viszont illik tehermentesíteni, így ebben az időszakban oldalunk nem a megszokott ütemben és nem a megszokott időpontokban frissül majd – természetesen ez nem jelenti azt, hogy ekkor és később ne jelentkeznénk jobbnál jobb olvasnivalóval.
Valamennyi kedves olvasójának és partnereinek is kellemes kikapcsolódást kíván
a RegionalBahn csapata

Figyelem!

Oldalunkon bizonyos esetben, elsősorban régebbi írások esetén vagy időszakosan valamennyi írás esetén előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.