2019. 10. 22.

Pályafelújítás Liberec és Jablonec között: újra napirenden

Ismét elhalasztásra került a régóta megálmodott villamos-hosszabbítás Jablonec nad Nisou területén. Bár korábban írtuk, hogy a helyi autóbuszállomásig meghosszabbításra kerülne a vonal, most néhány évet ismét várni kell rá.

2019. 10. 19.

Cottbus villamosai

A Lausitz nevű régió központjaként ismert, bár az NDK korában a barnakőszén-bányászat és az arra alapuló többé-kevésbé sikeres nehézipar tartotta életben a brandenburgi várost. Mára kissé megváltozott a hangulat és a folyamatos küzdelem ellenére nincs sok remény.

2019. 10. 18.

Hétvégi gyors – 2019. október 12-18.

Peremidőszakban bővíti kínálatát a MÁV-START. Jó irányba halad és tovább fejleszti a vasút a MÁV-appot. Bécsi Flexity-villamos próbázik Grazban. Münchenben is elérhető a Fairtiq. Német motorvonattal jön a cseh Arriva közszolgáltatni. Hírösszefoglalónk.

2019. 10. 16.

Új menetrend Csehországban

Bár már jó ideje elérhető az új cseh vasúti menetrend tervezete, az állami szolgáltató, a České Dráhy most adta hírül, milyen fontosabb változásokra kell számítani a 2019/2020-as évadban és ezek közül melyek a hangsúlyosak a ČD számára.

2019. 10. 11.

Hétvégi gyors – 2019. október 5-11.

Elkészült az első Talent-felújítás a MÁV-nál. Határátkelő buszok Hidasnémeti és Kassa között. Új és megújuló irányokban jönnek a zöld vonatok. Stadler-mozdonyokat vehetnek Tajvanon. Varsóba szállít új metrókat a Škoda.

2019. 10. 09.

2019. 10. 08.

Jegy nélkül felszállás csak a kijelölt ajtón

Meglepő változást vezet be Dél-Morvaországban a régió közlekedésszervezője két fontos elővárosi viszonylaton. A cél az, hogy azokat az utasokat, akiknek nincs jegye, jegyváltásra késztessék elővételben.

2019. 10. 06.

ÖBB Nightjet: Irány Brüsszel!

Amióta az ÖBB kezében van az éjszakai vonatok közlekedése Európa középső részén, azóta komoly fejlődésnek indult ez az ágazat. Több viszonylatot ismét beindítottak és most egy régi klasszikus is visszatérhet: újra elindulhat az egykori „Donauwalzer EuroNight!”

2019. 10. 04.

Hétvégi gyors – 2019. szeptember 28.-október 4.

Előbb végeztek a felújítással Innsbruckban. 180 éves az olasz vasút. Véget ér az RhB héthónapos vágányzára. Akkumulátoros vonatok váltják a halberstadti kocsikat. Hamarosan Prágában: nagy kapacitású autóbuszok az utcán és szélessávú mobilinternet a metróban. Dízelstop a Déli pályaudvaron. Októberi első hírösszefoglalónk a kattintás után.

Közvetlen Kocsi – 2019. évi 7. adás – Európai körutazás

Némi kihagyás után jelentkezik ismét podcast adásunk, a Közvetlen Kocsi. A nyáron volt miről beszélnünk, hoztunk számos témát a mostani bő egy órás adáshoz: Halle (Saale), Lipcse, Minszk a nagyvilági helyszínek sora, de Budapesten is történt ez-az, hiszen magyar neveket is találunk már a MÁV-START iránytábláin, miközben a Közlekedő Tömeg tüntetésre hívta a szolgáltatásokkal elégedetlen utasokat és végre szolgálatba álltak a Solaris-Škoda Trollino trolibuszok legújabb példányai. Hallgassuk együtt a legújabb adásunkat!

2019. 10. 03.

Csak egy kép: egy keleti nyugaton

1990. október 3-án egyesült újra Németország – egészen pontosan az NDK tartományai beléptek a Német Szövetségi Köztársaságba. Ezzel lezárult a II. Világháború vége óta tartó megosztottság és megszállás, Berlin pedig a megosztottság szimbóluma helyett az ország fővárosa lett. Eközben gőzerővel zajlottak már az alig egy éve még elképzelhetetlen beruházások, az infrastruktúrák összekötése, újjáépítése az egykori határon. Ma már az egykori kettéosztottságra Berlinben is csak a műemlékek jelzések és a járműpark emlékezetet. A Német Egység Napja alkalmából egy képet hoztunk a berlini földalattiból, amin így vagy úgy, de rajta van Kelet és Nyugat és maga az egység is.

2019. 10. 02.

Villamossal a városhatáron túlra

Augsburgban nem csak a tarifarendszerrel kísérleteznek, de hagyományosabb eszközökkel is fejlesztenek. A szomszédos városba terjeszkedik a hálózat, amihez új villamosok is kellenek.

2019. 10. 01.

125 éve az utasok szolgálatában

Legtöbbünk számára ismerős jelenség a nagyobb német állomásokon a kék mellényes segítők léte, akik az egyszerű utastájékoztatástól az utasok kíséretén át a reszocializációig terjedő skálán tevékenykednek.

Figyelem!

Oldalunkon általában előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését jogát fenntartjuk. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.