2018. 11. 12.

2018. 11. 09.

Hétvégi gyors – 2018. október 27-november 9.

Régi-új szóvívó a MÁV-csoportnál. Kivonuló japánok. Fogyatkozó emeletesek. Adómentes bérlet és újabb FLIRT-ök Németországban. Hírösszefoglalónk a hónapváltáshoz.

2018. 11. 08.

Budapest–Berlin, éjjel és nappal

A menetrendváltástól visszatér a Metropol EN, de ahogy arról már írtunk, nem egészen úgy, ahogy korábban létezett. Ráadásul az ÖBB és a DB bekeményít és komoly konkurrenciája lehet a Budapest és Berlin között még vonattal utazók körében az átszállásos bécsi ICE-kapcsolat is. A MÁV-START sorban lövi az öngólokat vagy ezúttal valami nyerő megoldást találtak ki?

2018. 11. 07.

Podcast adás – 2018. október-november

A RegionalBahn szerkesztősége az InnoTrans után újabb podcast adással jelentkezik. Ezúttal azonban nem egy témát járunk körbe, hanem mindjárt többet is.

Csúszik az átépítés

Egyelőre nem lesz semmi az RRX-hez kapcsolódó legnagyobb állomásfelújításból, mert túl drágának találta a DB a beadott ajánlatokat.

2018. 11. 06.

Új menetrend – górcső alatt a 2018/2019-es tervezet

Bár idén szokatlanul (vagy ez már az új norma?) enyhe az öszi időjárás, az elmúlt héten szél azért adódott – be is fújta szerkesztőségünkbe a szupertitkos MÁV-START menetrendtervezetet, melyből most csemegézünk. Előljáróban annyit, hogy ez egy biztonsági játéknak tűnik: sem negatív, sem pozitív irányban nem várható drámai elmozdulás az új menetrendben és valószínűleg a szent vonatkilométer is nagyjából változatlan marad.

2018. 11. 05.

Viszlát Rx!

Alig négy évnyi „karrier” után eltűnik a cseh menetrendkönyvekből az Rx vonatnem. A „magasabb szolgáltatási színvonalú gyorsvonat”, azaz a „rychlík vyšší kvality” meglehetősen kétes fogadtatású volt és sokkal többet nem kínált eleve, mint a hagyományos gyorsvonat.

2018. 11. 03.

Vonattal Albániában – 1. rész: Kashar–Dürres

A rendszerváltás előtt Albániába gyakorlatilag külföldi utazó nem tehette be a lábát. Az akkor nagyon is elzárkózó ország turizmusa a lehetőségekhez képest azóta komoly lépésekben fejlődött, ám a vasúti közlekedés ezt nem követte – annak ellenére, hogy ma már itt is használt német személykocsikkal utazhatnak a kalandvágyók. Albániai útirajzunk első részében Kashar és Dürres között vonatozunk.

2018. 10. 31.

Megújuló megállók Bécsben

Az osztrák fővárosban megszokhattuk már, hogy valamit mindig újítanak a tömegközlekedés kapcsán. Ezúttal a megállóhelyek kerülnek sorra és nem először. Kérdés, hogy vajon ez lesz a véglegesen „új” megjelenés?

2018. 10. 30.

Kérdéses az Alstom–Siemens fúzió

Iparági hírek szerint jelenleg elég rosszul áll az Alstom–Siemens-házasság előkészítése. Az Európai Bizottság újabb vizsgálatokat rendelt el, amik tovább hátráltatják az amúgy sem gyors folyamatot.

2018. 10. 27.

ÖBB 2019: Új menetrend

Bár még másfél hónap van hátra a december 9-én esedékes menetrendváltásig, egyes vasutak (és megrendelők) nem dugdossák utolsó pillanatig az új menetrendet: az ÖBB október 24-én sajtótájékoztató keretében mutatta be a 2018/2019-es menetrend főbb újdonságait és az általános fejlesztési irányokat. Az eseményen tudósítónk is részt vett - kattintsanak a részletekért!

2018. 10. 26.

Hétvégi gyors – 2018. október 20-26.

Tesztüzemben a texasi FLIRT. Nagyvárad aradi villamosokat vásárol. Finn bevándorlók Schöneichében. Újjáépül az eltüzelt pálya. Hírösszefoglalónk október végéhez.

2018. 10. 25.

Új időszámítás az osztrák árufuvarozásban: teljes üzemben a wolfurti konténerterminál

A elmúlt hét péntekjén adták át Wolfurtban az ÖBB kibővített konténerterminálját, mely a tervek szerint komoly lökést adhat Vorarlberg exportorientált gazdaságának. A szokásos részleteken (új daruzható vágányok, 3500 konténer tárolására alkalmas terület) túl ezúttal a környezetvédelem és fenntarthatóság is kitüntetett szerepet kapott a tervezés során - részletek a hajtás után.

2018. 10. 24.

Elkészült a luxus-Tátra

Elkészült és be is mutatták a T3 Coupé nevet viselő villamost Prágában. A projekt még 2017-ben indult és jó egy év során meg is valósult. A villamos hamarosan exkluzív különjáratok és városnéző menetek számára lesz elérhető.

Brit emeletest vesz Berlin

A brit Alexander Dennis szállíthatja a BVG új emeletes autóbuszait. A közlekedési cég már évek óta keresi az MAN Lion's City DD-k utódait és meg is találta azokat a szigetországi gyártó termékének személyében.

2018. 10. 23.

50 éves Frankfurt am Main gyorsvasútja

Fél évszázada adták át a kontinentális Európa üzleti központjának nagykapacitású közlekedési gerinchálózatának első elemét. Október elején ünnepelték a jeles jubileumot, aminek keretében a múlt és a jelen adott találkozót egymásnak.

2018. 10. 20.

InnoTrans 2018 – Utóhang

Számos olyan terület is képviseltette magát a berlini InnoTranson, amelyről a napi beszámolók szűkre szabott keretei között nehéz megemlékezni – körüljárni viszont mindenképpen érdemes a témát. Így ezekkel később, nagyobb terjedelemben foglalkozunk. E vezérfonal mentén haladva most a tolatómozdonyokkal és a teherkocsikkal foglalkozunk bővebben, illetve a Messén látott trendeket figyelhetjük meg – végül pedig egy kicsit eltérünk a vaskerekes ágazattól.

2018. 10. 19.

Hétvégi gyors – 2018. október 13-19.

PTC-körkép az USÁ-ból. Halálos vasúti baleset Marokkóban. Új hidat kapott az RhB a Rajna felett. Hírösszefoglalónk.

2018. 10. 18.

Jövőre is lesz 472-es

A város megrendelésének megfelelően nő a járatszám, de az új vonatok késnek. A már sokszor leállítani kívánt 472-es sorozat így újabb egy évet kap.

2018. 10. 17.

Tátrai villamost szállít a Stadler

A svájci Stadler Rail szállíthatja a Tátrai Villamosvasút, a Tatranské Elektrické Železnice (TEŽ) járműtenderét. A svájci járműgyártó 2022-re öt új motorvonatot egy és egy mozdonyt szállít a hálózatot üzemeltető ZSSK számára.

Fogyókúrás menetrendkönyv

Jó eséllyel az utolsó nyomtatott menetrendkönyv kerül hamarosan a cseh vasútállomások pénztáraiba, már amennyiben erre valóban sor is kerül. Egyelőre úgy néz ki, hogy a České Dráhy az előző évekkel ellentétben nem közli a nem általa üzemeltetett vonatok menetrendjét ugyanis.

2018. 10. 15.

Előbb jött? Előbb megy!

A héten újabb próbálkozást tesz a müncheni S-Bahnon a DB, hogy növelje a vonatok pontosságát. A csúcsidőben erősen túlterhelt Stammstrecke járatainak egyenletességét kívánják előmozdítani a logisztikából kölcsönzött módszerrel.

2018. 10. 13.

Vonattal Boszniában – 1. rész

A szerbiai, macedón és montenegrói túrák után ezúttal Bosznia felé vettük az irányt. Ide is azért mentünk, hogy a maradék vasutat megtekintsük és beutazzuk. Szokás szerint sok élménnyel és képpel érkezik beszámolónk első része, amelyben az beutazás viszontagságait ismerhetjük meg.

2018. 10. 12.

Hétvégi gyors – 2018. október 6-12.

Újabb villanybuszok Münchenben. Sheffield és Párizs is villamost épít. Több jogot biztosítana az EU az utasoknak. Hírösszefoglalónk.

Kigyulladt egy ICE Köln és Frankfurt között

Péntek reggel hét óra körül kigyulladt egy ICE3-as szerelvény a Köln és Frankfurt közötti nagysebességű pályán, de szerencsére senki sem sérült meg, az utasokat még időben kimenekítették.

2018. 10. 11.

EU-s forrásokból modernizálja a flottáját a ZSSK

A szlovák állam láthatóan nem üzenget Brüsszelnek, cserében viszont az EU nyújtotta forrásokat láthatóan jól használja fel. A ZSSK a közelmúltban üdvözölte az Európai Bizottság döntését, amely támogatásáról biztosítja a szlovák személyszállító vasúttársaság projektjeit, amelyek célja, hogy megújuljon északi szomszédunk járműparkja.

2018. 10. 10.

U2×U5 – Épül Bécs új metrója

Bécsben néhány évente megépül egy-egy újabb metrószakasz, a hálózat folyamatosan növekszik. Ezúttal viszont a korábbi kifutó szakaszok hosszabbítása helyett újra a belvárosban épülnek vonalak.

2018. 10. 09.

Kötélpálya a Moldva felett

Hat év múlva már kötélpálya kötheti össze a prágai Podbaba vasútállomásnál lévő csomópontot és a Moldva túlpartján, a hegyoldalban található állatkertet. A tervek szerint a kötélpálya ráadásul része lehet a közlekedési szövetség rendszerének, a PID-nek is.

2018. 10. 08.

Egy vonal, egy név

Az utolsó olyan európai országok egyike Csehország, ahol még a klasszikus vonatnevek „szolgálatban” vannak, vagyis lassan már csak voltak: a 2018/2019-es menetrendben ugyanis nem egy-egy vonatpárnak lesz neve, hanem a ČD folytatja az előző menetrendváltással elkezdett folyamatot: egy-egy viszonylat valamennyi vonala visel majd egy nevet. Hangzatos és nagymúltú elnevezések tűnhetnek el így.

2018. 10. 05.

Hétvégi gyors – 2018. szeptember 29.-október 5.

Bővíti az elérhető jegyek körét a DB. Áttörés az új Albula-alagútban. ICE 4-esek járhatnak Svájcban és Ausztriában is. Mozdonyvezető-bajnokság a hétvégén. Hírösszefoglalónk.

2018. 10. 04.

Felújításra érett nagysebességű vasutak

Az ICE-hálózat 1991-es elindulásához kapcsolódóan épültek meg az első nagysebességű vonalak Németországban, a pályák a folyamatos fenntartás ellenére is elhasználódtak. A felújításukat a következő négy évben végzi el a DB Netz AG, hogy továbbra is 200 km/h felett száguldhassanak a világosszürke motorvonatok.

2018. 10. 03.

Csak két kép – Ringbahn keleten, Ringbahn nyugaton

A berlini Ringbahn ékes példája lehet a város és az ország megosztottságának majd 1990-es újraegyesítésének, ez aligha lehet vitás. Ma az itt közlekedő S-Bahn-szerelvényekkel utazva szinte fel sem fogjuk, hogy a Schönhauser Alle és a Treptower Park közötti szakaszon a keleti vonatok jártak éveken át, míg a Sonnenalle és Gesundbrunnen között a nyugati szellemvonatok körözgettek. Ezúttal nem is egy, hanem mindjárt két képet hozunk a Ringbahn mellől.

2018. 10. 02.

Bőrös B kocsi helyett osztrák használt

Egy újabb darabja tűnhet el a közeljövőben a „keleti romantikának” a cseh vasútnál. A Prága és Děčín között közlekedő gyorsvonatok ugyanis (hétköznap) szinte kivétel nélkül kelet-német eredetű gyorsvonati kocsikból állnak. Ám most a České Dráhy úgy döntött, hogy a „bőrös B-kocsiknak” ezen a vonalon befellegzett.

2018. 10. 01.

Rekordbüntetés a gyorsvasútnak

A berlini gyorsvasút számára rekordbüntetést szabott ki a megrendelőszervezet, a Verkehrsverbund Berlin Brandenburg, a VBB. A 2017-es évben nyújtott „teljesítményt” 22 millió eurónyi elvonással büntetik a vonatok késése miatt.

2018. 09. 29.

Vonattal Szászországban

Szászország területe többnyire hegyes-völgyes, így kiváló hátteret biztosít a kikapcsolódáshoz vagy a fotózáshoz. Júliusi egynapos körutazás képekben elbeszélve.

2018. 09. 28.

Hétvégi gyors – 2018. szeptember 15-28.

Betétkocsikat vesz a VGF a Stadtbahn-hálózatra. Hosszabbítja az ICE 4-eseket a DB. Mobilnetet kap a prágai metró. Hírösszefoglalónk szeptember végén.

2018. 09. 27.

Jön a bwtarif

Egységes díjszabást vezet be Baden-Württemberg, hogy a közösségi közlekedés részarányát tovább növelje. Kísérletnek érdekes, a hatását viszont néhány év múlva tapasztaljuk majd.

2018. 09. 26.

InnoTrans 2018 - IC+ személykocsi

A MÁV-START komoly dobással készült az idei InnoTrans szakkiállításra: a prototípus 2012-es bemutatása után röpke 4 évvel itt az (elő?)sorozat első példánya, mellyel az idei Vasutasnapon már villogtak. A cég üdvöskéjét és a már évek óta távolsági flotta állapotára vonatkozó tetszőleges kérdés univerzális válaszát jelentő IC+ személykocsik újabb példányát részletesen is bejártuk. Röviden: az irány jó, de továbbra is bőven akadnak kérdőjelek. Részletek a hajtás után!

2018. 09. 25.

Macedónia nemzetközi vonat nélkül maradt

A Belgrádból Szkopjén át Thesszalonikibe közlekedő Hellas éjszakai vonat szeptember 30-án közlekedik utoljára. Ezzel egy egész ország, Macedónia marad október elsejétől nemzetközi személyvonat nélkül. Legalábbis néhány nyári hónaptól eltekintve biztosan.



2018. 09. 22.

Európai buszvezető-bajnokság – először

A villamosvezetők közötti európai bajnokság mára már megszokottá vált, de a buszvezetők esetében most rendeztek először ilyet Berlinben. Az eseményen duplán is érdekeltek voltak a magyarok, hiszen Miskolcról és Budapestről is érkezett csapat. Helyszíni beszámolónk.

2018. 09. 21.

InnoTrans 2018 – negyedik nap

Az InnoTrans utolsó szakmai napján, mely a szerdai-csütörtöki napokhoz képest csendesebb volt, az eddig árnyékban maradt témákból csemegéztünk: városi kötött és kevésbé kötött pályás felhozatal, gyomirtóvonat, kétéltű „majdnem-tolatómozdonyok”, Ganz forgóváz-üzlet és néhány iparági színes hír, standbeszélgetés és összegzés jutott mai összefoglalónkra.

2018. 09. 20.

InnoTrans 2018 – harmadik nap

Az InnoTrans harmadik napjára is jutott még néhány bemutató, nem kevésbé érdekes járművekkel: bimodális FLIRT angol megrendelésre, zsugorított metró Glasgownak, kisvasúti HÉV Svájcba. Ezen kívül mustráltunk személykocsit új és felújított kivitelben, gázturbinás mozdony makettjét, rózsaszín forgóvázat, valamint érdekes sajtótájékoztatókra is eljutottunk.

2018. 09. 19.

InnoTrans 2018 – második nap

Az InnoTrans második szakmai napján is számos bemutatót láthattunk, és a magasra tett mércét az ÖBB biztonsággal át is ugrotta a Talent 3 sajtóeseményével. Ezen kívül láttunk még akkumulátoros ÖBB Cityjetet, az első emeletes Desiro HC-t az RRX színeiben, hosszú kihagyás után olasz motorvonatot, az Alstom Coradia-platformjának legújabb hajtását, innovatív teherkocsit és sok egyéb érdekességet. Kattintsanak beszámolónkért - szöveges és hangos formában egyaránt!

2018. 09. 18.

InnoTrans 2018 – első nap

Az InnoTrans első szakmai napjára jutott számos újdonság: svájci FLIRT; spanyol-svájci, német megrendelésre készült bimodális mozdony; kínai metró és tolatómozdony, hibdrid mozdonyok hegyei; sőt, megnéztük az új berlini S-Bahn-t is. Beszámolónk az első szakmai napról a berlini Messegeländéről.

„Mozdonyvezetőkért” emlékérmet kapott Halász István

Meglehetősen kevés ember akad, akit – bátran mondhatjuk – a teljes magyar vasúti hálózaton ismernek és szakmai tudása, emberséges viselkedése miatt tisztelnek és becsülnek. E kevesek közé tartozik Halász István is, aki vasutasok nemzedékeit oktatja és vizsgáztatja a mai napig. A Mozdonyvezetők Szakszervezete negyvenhat év munkáját ismerte el a „Mozdonyvezetőkért” emlékérem átadásával.

2018. 09. 17.

InnoTrans 2018 – A nulladik nap

Ha páros év és vasúti seregszemle, akkor InnoTrans és Berlin. Ezek a kifejezések már szinte elválaszthatatlanok egymástól és ez talán így is van jól – annak ellenére, hogy magyar szemmel inkább azt láthatjuk, hogy a gyorsítósávban hogyan húz el a magyar vasút mellett az európai és tágabbra tekintve a nagyvilági vasúti technológia. Felütésként következzen a „nulladik nap” összefoglalója.

2018. 09. 14.

Hétvégi gyors – 2018. szeptember 8-14.

Duplacsuklós búcsú Hamburgban. Veszélyben a Siemens-Alstom fúzió. Az angolok új gőzöst építenek. DB Zugradar: október 1-jével vége a dalnak.  Hírösszefoglaló az InnoTrans előtt.

2018. 09. 13.

Képeslapok Montenegróból – 3. rész: Lent a tónál

Másfél nap, négy fotóhely, napi alig 10 vonat a menetrendben. Ilyen felállással nehéz elképzelni, hogy autó nélkül is lehet vasútfotózni, de valahogy mégis sikerült. Íme a képek, az utolsó részben a festői Skadari-tó partjára látogatunk.



2018. 09. 12.

InnoTrans 2018 - Előhang 2.

Bő egy hét múlva nyit a világszinten legnagyobb kötöttpályás seregszemle, a berlini InnoTrans. A korábbi előrejelzésekben a Siemens és Stadler részéről várható járműveket, illetve e hét elején néhány hagyományosan kiállító, vagy éppen „meglepetésvendég” újdonságait vettük sorba. Előhang-sorozatunk utolsó bejegyzésében a kisebb, vagy kifejezetten újonc gyártók érdekességeiből, teherkocsikból, illetve a 2016-ban indított buszos kiállítás felhozatalából válogattunk.

2018. 09. 11.

Akkumulátoros Cityjetet fejleszt az ÖBB és a Siemens

Az ÖBB egy komoly innovációs projektbe fogott a Siemens-szel karöltve, az egyik már meglévő Cityjet motorvonat tetejére telepítettek több nagy akkupakkot, amivel felsővezeték nélkül is tud közlekedni. Ha ez bejön és a projekt sikeres lesz, az alaposan átformálhatja a villamosítatlan vasútvonalak járművilágát.


2018. 09. 10.

InnoTrans 2018 – Előhang 1.

Bő egy hét múlva nyit a világszinten legnagyobb kötöttpályás seregszemle, a berlini InnoTrans. A korábbi előrejelzésekben a Siemens és Stadler részéről várható járműveket vettük sorba, mai bejegyzésünkben pedig számba vesszük, mi minden várható a többiektől. A vonali mozdonyokkal szemben élénk kínálat lesz tolatómozdonyokból, jön az ÖBB Talent 3-as motorkocsija és a Škoda Transportation emeletes ingavonata, valamint először hoz járművet a kínai CRRC holding.

2018. 09. 08.

Tíz év – öt InnoTrans

Szokatlan évforduló kötődik az idei InnoTranshoz szerkesztőségünkben: immáron tizedik éve, hogy munkatársaink innen vagy más tartalomszolgáltatók nevében, de állandó vendégei a berlini Messegeländének és az ott kétévente megtartott vasúti seregszemlének, az InnoTrans szakkiállításnak. Úgy gondoltuk, hogy eme évforduló kapcsán visszapillantunk és a legérdekesebb járműveket, sztorikat újra elővezetjük.

2018. 09. 07.

Hétvégi gyors – 2018. szeptember 1-7.

Közös erővel keresik az elhagyott dolgokat Berlinben. Utasterelési teszt Frankfurtban. Késik a Crossrail. Központi karbantartás a Ruhr-vidéken.

2018. 09. 06.

Mozdonyokat és kocsikat vesznek a dánok

Pár éve még a teljes kivonulás mellett volt a dán vasút, már ami a nemzetközi, mozdonyos vonatokat illeti. Most viszont visszatérnének, ráadásul Siemens-mozdonyokkal. Vagyis nem is most, hanem a Fehmarn-alagút megépülte után.

2018. 09. 05.

Átadásra vár a buszpályaudvar

Elkészült, de még nem használható az új wuppertali buszpályaudvar. Novemberig még véglegesítik a kiegészítők helyzetét, hogy később mindenki megelégedéssel használhassa.

2018. 09. 04.

Önvezető villamost fejleszt a Siemens

A világ első önvezető villamosát mutatja be a 2018-as InnoTranson a Siemens. A potsdami ViP Verkehrsbetriebe Potsdam GmbH-val közös fejlesztés mérföldkő lehet a városi közlekedésben.

2018. 09. 03.

Zónahatárokon vitáznak Berlinben

Berlinben egyre nagyobb problémát okoz az egyéni közlekedés, de a közösségi közlekedés tarifapolitikája jó 20 évvel van elmaradva. Megoldási ötletek vannak, csak a megvalósítás késik egyre rémisztőbb mértékben.

2018. 09. 01.

Képeslapok Montenegróból – 2. rész: Bozótharc

Másfél nap, négy fotóhely, napi alig 10 vonat a menetrendben. Ilyen felállással nehéz elképzelni, hogy autó nélkül is lehet vasútfotózni, de valahogy mégis sikerült. Íme a képek, a második részben egy apró hibából eredő nagy probléma története.

2018. 08. 31.

Hétvégi gyors – 2018. augusztus 25-31.

Új alagutat fúrtak a svájciak. Eltévedt metró Washingtonból. Békapofát pótol az Arriva.  Óriáskijelzőt telepít az SBB Luzernbe. Hírösszefoglalónk.

2018. 08. 30.

A Furka-bázisalagút ráncfelvarrása

A Matterhorn-Gotthard-Bahn történetének legnagyobb építési projektje érkezett el: fel kell újítani az 1981-ben megnyitott 15 kilométer hosszú Furka-bázisalagutat. A majd' 30 40 éves alagutat sietve, a minimális követelményeknek megfelelően építették ki, ezért van szükség a megújulásra.

2018. 08. 29.

Színesedik az ÖBB

Meglepő és a vasúti hagyományokkal szakító lépésre szánta el magát az utastájékoztatás területén az ÖBB: a jövőben a megszokott kék helyett a digitális táblákon zöld lesz az érkező vonatokat jelző kijelző háttérszíne. Pedig az érkező és induló vonatok jelzésének már régen megállapodott színezése van...

E-bérlet Prágában

Megújult (!) Prágában az elektronikus bérlet rendszere. A DPP és a PID ugyanis a korábbi rendszer helyett egy újat választott és a a Litačka fantázianevű rendszert akár külföldi utasként is könnyedén használhatjuk. Mérföldkő a kelet-európai városi közlekedésben, amit tettek, ez nem vitás.

2018. 08. 28.

Ütemadó mobilitás még kényelmesebben

A különböző közösségi közlekedési módok egyre inkább egymásra vannak utalva, ha a városi közlekedés jelenlegi és jövőbeni problémáit ki szeretnénk küszöbölni. Az egyéni mobilitás értéke folyamatosan nő, miközben egyre kevesebben szeretnének járművet tulajdonolni.

Figyelem!

Oldalunkon bizonyos esetben, elsősorban régebbi írások esetén vagy időszakosan valamennyi írás esetén előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.