2018. 09. 19.

InnoTrans 2018 – második nap

Az InnoTrans második szakmai napján is számos bemutatót láthattunk, és a magasra tett mércét az ÖBB biztonsággal át is ugrotta a Talent 3 sajtóeseményével. Ezen kívül láttunk még akkumulátoros ÖBB Cityjetet, az első emeletes Desiro HC-t az RRX színeiben, hosszú kihagyás után olasz motorvonatot, az Alstom Coradia-platformjának legújabb hajtását, innovatív teherkocsit és sok egyéb érdekességet. Kattintsanak beszámolónkért - szöveges és hangos formában egyaránt!

2018. 09. 18.

InnoTrans 2018 – első nap

Az InnoTrans első szakmai napjára jutott számos újdonság: svájci FLIRT; spanyol-svájci, német megrendelésre készült bimodális mozdony; kínai metró és tolatómozdony, hibdrid mozdonyok hegyei; sőt, megnéztük az új berlini S-Bahn-t is. Beszámolónk az első szakmai napról a berlini Messegeländéről.

„Mozdonyvezetőkért” emlékérmet kapott Halász István

Meglehetősen kevés ember akad, akit – bátran mondhatjuk – a teljes magyar vasúti hálózaton ismernek és szakmai tudása, emberséges viselkedése miatt tisztelnek és becsülnek. E kevesek közé tartozik Halász István is, aki vasutasok nemzedékeit oktatja és vizsgáztatja a mai napig. A Mozdonyvezetők Szakszervezete negyvenhat év munkáját ismerte el a „Mozdonyvezetőkért” emlékérem átadásával.

2018. 09. 17.

InnoTrans 2018 – A nulladik nap

Ha páros év és vasúti seregszemle, akkor InnoTrans és Berlin. Ezek a kifejezések már szinte elválaszthatatlanok egymástól és ez talán így is van jól – annak ellenére, hogy magyar szemmel inkább azt láthatjuk, hogy a gyorsítósávban hogyan húz el a magyar vasút mellett az európai és tágabbra tekintve a nagyvilági vasúti technológia. Felütésként következzen a „nulladik nap” összefoglalója.

2018. 09. 14.

Hétvégi gyors – 2018. szeptember 8-14.

Duplacsuklós búcsú Hamburgban. Veszélyben a Siemens-Alstom fúzió. Az angolok új gőzöst építenek. DB Zugradar: október 1-jével vége a dalnak.  Hírösszefoglaló az InnoTrans előtt.

2018. 09. 13.

Képeslapok Montenegróból – 3. rész: Lent a tónál

Másfél nap, négy fotóhely, napi alig 10 vonat a menetrendben. Ilyen felállással nehéz elképzelni, hogy autó nélkül is lehet vasútfotózni, de valahogy mégis sikerült. Íme a képek, az utolsó részben a festői Skadari-tó partjára látogatunk.



2018. 09. 12.

InnoTrans 2018 - Előhang 2.

Bő egy hét múlva nyit a világszinten legnagyobb kötöttpályás seregszemle, a berlini InnoTrans. A korábbi előrejelzésekben a Siemens és Stadler részéről várható járműveket, illetve e hét elején néhány hagyományosan kiállító, vagy éppen „meglepetésvendég” újdonságait vettük sorba. Előhang-sorozatunk utolsó bejegyzésében a kisebb, vagy kifejezetten újonc gyártók érdekességeiből, teherkocsikból, illetve a 2016-ban indított buszos kiállítás felhozatalából válogattunk.

2018. 09. 11.

Akkumulátoros Cityjetet fejleszt az ÖBB és a Siemens

Az ÖBB egy komoly innovációs projektbe fogott a Siemens-szel karöltve, az egyik már meglévő Cityjet motorvonat tetejére telepítettek több nagy akkupakkot, amivel felsővezeték nélkül is tud közlekedni. Ha ez bejön és a projekt sikeres lesz, az alaposan átformálhatja a villamosítatlan vasútvonalak járművilágát.


2018. 09. 10.

InnoTrans 2018 – Előhang 1.

Bő egy hét múlva nyit a világszinten legnagyobb kötöttpályás seregszemle, a berlini InnoTrans. A korábbi előrejelzésekben a Siemens és Stadler részéről várható járműveket vettük sorba, mai bejegyzésünkben pedig számba vesszük, mi minden várható a többiektől. A vonali mozdonyokkal szemben élénk kínálat lesz tolatómozdonyokból, jön az ÖBB Talent 3-as motorkocsija és a Škoda Transportation emeletes ingavonata, valamint először hoz járművet a kínai CRRC holding.

2018. 09. 08.

Tíz év – öt InnoTrans

Szokatlan évforduló kötődik az idei InnoTranshoz szerkesztőségünkben: immáron tizedik éve, hogy munkatársaink innen vagy más tartalomszolgáltatók nevében, de állandó vendégei a berlini Messegeländének és az ott kétévente megtartott vasúti seregszemlének, az InnoTrans szakkiállításnak. Úgy gondoltuk, hogy eme évforduló kapcsán visszapillantunk és a legérdekesebb járműveket, sztorikat újra elővezetjük.

2018. 09. 07.

Hétvégi gyors – 2018. szeptember 1-7.

Közös erővel keresik az elhagyott dolgokat Berlinben. Utasterelési teszt Frankfurtban. Késik a Crossrail. Központi karbantartás a Ruhr-vidéken.

2018. 09. 06.

Mozdonyokat és kocsikat vesznek a dánok

Pár éve még a teljes kivonulás mellett volt a dán vasút, már ami a nemzetközi, mozdonyos vonatokat illeti. Most viszont visszatérnének, ráadásul Siemens-mozdonyokkal. Vagyis nem is most, hanem a Fehmarn-alagút megépülte után.

2018. 09. 05.

Átadásra vár a buszpályaudvar

Elkészült, de még nem használható az új wuppertali buszpályaudvar. Novemberig még véglegesítik a kiegészítők helyzetét, hogy később mindenki megelégedéssel használhassa.

2018. 09. 04.

Önvezető villamost fejleszt a Siemens

A világ első önvezető villamosát mutatja be a 2018-as InnoTranson a Siemens. A potsdami ViP Verkehrsbetriebe Potsdam GmbH-val közös fejlesztés mérföldkő lehet a városi közlekedésben.

2018. 09. 03.

Zónahatárokon vitáznak Berlinben

Berlinben egyre nagyobb problémát okoz az egyéni közlekedés, de a közösségi közlekedés tarifapolitikája jó 20 évvel van elmaradva. Megoldási ötletek vannak, csak a megvalósítás késik egyre rémisztőbb mértékben.

2018. 09. 01.

Képeslapok Montenegróból – 2. rész: Bozótharc

Másfél nap, négy fotóhely, napi alig 10 vonat a menetrendben. Ilyen felállással nehéz elképzelni, hogy autó nélkül is lehet vasútfotózni, de valahogy mégis sikerült. Íme a képek, a második részben egy apró hibából eredő nagy probléma története.

2018. 08. 31.

Hétvégi gyors – 2018. augusztus 25-31.

Új alagutat fúrtak a svájciak. Eltévedt metró Washingtonból. Békapofát pótol az Arriva.  Óriáskijelzőt telepít az SBB Luzernbe. Hírösszefoglalónk.

2018. 08. 30.

A Furka-bázisalagút ráncfelvarrása

A Matterhorn-Gotthard-Bahn történetének legnagyobb építési projektje érkezett el: fel kell újítani az 1981-ben megnyitott 15 kilométer hosszú Furka-bázisalagutat. A majd' 30 40 éves alagutat sietve, a minimális követelményeknek megfelelően építették ki, ezért van szükség a megújulásra.

2018. 08. 29.

Színesedik az ÖBB

Meglepő és a vasúti hagyományokkal szakító lépésre szánta el magát az utastájékoztatás területén az ÖBB: a jövőben a megszokott kék helyett a digitális táblákon zöld lesz az érkező vonatokat jelző kijelző háttérszíne. Pedig az érkező és induló vonatok jelzésének már régen megállapodott színezése van...

E-bérlet Prágában

Megújult (!) Prágában az elektronikus bérlet rendszere. A DPP és a PID ugyanis a korábbi rendszer helyett egy újat választott és a a Litačka fantázianevű rendszert akár külföldi utasként is könnyedén használhatjuk. Mérföldkő a kelet-európai városi közlekedésben, amit tettek, ez nem vitás.

2018. 08. 28.

Ütemadó mobilitás még kényelmesebben

A különböző közösségi közlekedési módok egyre inkább egymásra vannak utalva, ha a városi közlekedés jelenlegi és jövőbeni problémáit ki szeretnénk küszöbölni. Az egyéni mobilitás értéke folyamatosan nő, miközben egyre kevesebben szeretnének járművet tulajdonolni.

2018. 08. 27.

Tesztüzemben az SBB új tetőtéri kocsmája

Az SBB hosszú csúszások után lassan-lassan végre kezdi üzembe helyezni a TWINDEXX flottát, aminek legújabb mozzanata az IC200-as vonatok tesztüzembe helyezése. Ezzel együtt a Bombardier vonatok új étkezőkocsiját is először mutatták be a nagyérdeműnek.

2018. 08. 25.

Esseni képeslapok

A Rajna-Ruhr-vidék térsége a közlekedésbarátok számára éppolyan sok érdekességet tartogat, mint az átlag turistának, aki szeretne elmélyedni az indusztriális kultúra emlékeiben: hiszen ahol húsz éve még vasgyártás folyt, ott ma már közpark van vagy éppen múzeum. A közlekedés is ennek megfelelően átalakult, a korábbi szerepe helyett újabb jutott neki. Éppen ezért is érdemes ellátogatni Észak-Rajna-Vesztfália tartomány eme jeles részébe.

2018. 08. 24.

Hétvégi gyors – 2018. augusztus 18-24.

Akkumulátoros hajtású vonatokat vetne be a Städtebahn Sachen. Árat emel a DB AG, még akkor is, ha a vonatok nem túl pontosak. Londonban sikeres az éjszakai metrózás. Zajos a cseh buszos piac. Kölcsönvillamosokat tesztel Nürnberg. Hírösszefoglalónk.

2018. 08. 23.

Nagybevásárlást rendez a ČD

Több járműbeszerzési tendert is megjelentetett a közelmúltban a České Dráhy. A cseh állami vasúttársaság személykocsit és motorvonatot is venne, ezzel nem csak alaposan felpezsdítve az iparágat a nyár végén, hanem komoly lépéseket téve a járműpark modernizációja érdekében is.

2018. 08. 22.

2018. 08. 21.

Sínen jön a cseh kóla

A cseh(szlovák) kólának sokan ugyan joggal a Kofolát tartják, ám most nem erről van szó, hanem arról, hogy a PepsiCo vasútra tereli a cseh-magyar viszonylatú szállításait.

2018. 08. 20.

Fogaskeréken a Genfi-tó fölé: Rochers de Naye

A Genfi-tó partjáról jó pár keskeny nyomközű vasút indul a környező hegyek közé, de ezek közül szó szerint is kiemelkedik a majd 2000 méteres magasságig emelkedő Rochers de Naye fogaskerekű vasút. Ezúttal ide teszünk egy kis kirándulást.

2018. 08. 18.

Kis csapat nagy célokkal – 5 éves az OBVB

Valaminek a vége mindig egy új kezdet is egyben. Ez különösen igaz a berlini illetőségű OBVB – Oldtimer Bus Verein Berlin e.V. történetére és munkásságára.

2018. 08. 17.

Hétvégi gyors – 2018. augusztus 10-17.

Újabb nyolc MÁV-START KISS. Stadler-siker Walesben. Svájcban is Stadler. Idén is jól vizsgázott az utasoknál az ÖBB. Az USA részben kitiltja a kínai cégeket a járművek piacáról. Szerződött a Siemens és az ÖBB. Az LNVG emeletes vonatokra pályázik. Hírösszefoglalónk.

2018. 08. 15.

Legyen tánc!

A Stadler Rail első nagy sikere volt a cseh(szlovák) piacon, hogy az ostravai közlekedési cég, a DPO negyven Tango-villamost rendelt. A svájci cég lengyelországi gyárában nemrégiben készült el az első példány, amely augusztus első napjaiban forgalomba is állt. Körbejártuk az új szerzeményt.

2018. 08. 14.

Sebességkorlátozás felfüggesztve

Nem túl szerencsés a wuppertali függővasút legújabb járműgenerációja, mely jelenleg még a nosztalgiavonatnál is lassabban közlekedhet egy hiba miatt.

2018. 08. 13.

Csak egy kép – Wien Westbahnhof

Öt év hosszú idő, ezt tudjuk. Olyannyira, hogy az öt évvel ezelőtt, 2013-ban készült képek ma már sok tekintetben akár történelmiek is lehetnek. Ilyen mostani felvételünk is, amelyet aligha ismételhetünk meg – a bécsi Westbahnhofon járunk.

2018. 08. 10.

Hétvégi gyors – 2018. augusztus 4-10.

Köln új villamosokat vesz. A ČD étkezőkocsikat újít fel és tényleg elbúcsúzik az utolsó Békapofa. Kánikulai karcsúsított hírösszefoglalónk.

2018. 08. 08.

Bécsi felújítások: villamostól metrón át a gyorsvasútig

Ha nyár és Bécs, akkor felújítás mindenütt - nincs ez másként idén sem, sőt! A 2018-as nyár a bécsi tömegközlekedésben kevésbé látványos, ám az érintett városrészek számára elég komoly felfordulással járó felújításokat hozott, ugyanis a Wiener Linien villamos- és metrófelújítása kissé szerencsétlenül összecsúszott az ÖBB Vorortelinie S-Bahn vonalának rekonstrukciójával.

2018. 08. 07.

Műanyag oszlopot tesztel az AVG

Karlsruhe környéke, mint az üzemszerű vasút-villamos kapcsolat ősmodellje újabb innovatív megoldással lett gazdagabb, bár egyelőre csak tesztelésről van szó.

2018. 08. 06.

Britek jönnek Allgäuba

A brit Go-Ahead nyerte a Bayerische Eisenbahngesselschaft, a BEG közszolgáltatási tenderét – közölte a bajor közlekedésszervező. A szigetországi cég várhatóan 2021-től, az Allgäubahn villamosítása után kezdheti meg a szolgáltatást és tizenkét évre szól a megállapodás.

2018. 08. 04.

Képeslapok Montenegróból – 1. rész: Fent a hegyen

Másfél nap, négy fotóhely, napi alig tíz vonat a menetrendben. Ilyen felállással nehéz elképzelni, hogy autó nélkül is lehet vasútfotózni, de valahogy mégis sikerült. Íme a képek, első körben a hegyről.

2018. 08. 03.

Hétvégi gyors – 2018. július 28-augusztus 3.

Jó hetet zár a Bombardier megrendelések terén. 2019 novemberében kap metrót Isztambul új repülőtere. Pendolinót vesz az Italo-NTV. Leszedik a szerelemlakatokat a kölni Rajna-hídról. LINT-et vesz a LEO Express. Hírösszefoglalónk.

2018. 08. 02.

Žabotlam – Tényleg búcsúzik?

Szóval az úgy volt, hogy... az elmúlt hónapok során mi magunk is többször beszámoltunk a különféle források alapján, hogy a legendás csehszlovák motorvonat, a „Žabotlam” végleg elbúcsúzik a prágai elővárostól. Azután pedig a járműhiány miatt csak-csak visszajöttek és most is tartja magát az utolsó mohinkán Žabotlam. Legalábbis most még így van – a legújabb búcsú időpontját ugyanis ismét biztosnak tűnik. De vajon tényleg annyiszor búcsúznak Prágától, mint a budapesti Nagykörúttól az ipari csuklósok?

2018. 08. 01.

Kánikula Prágában

A csehekre és a cseh fővárosra sokszor szeretünk hivatkozni a közös történelmi gyökerek kapcsán és a némileg hasonló adottságok miatt is. Igaz, Prága kicsit északabbra és nyugatabbra van, mint Budapest, legalább egy valami van, amiben be kell látni: Budapest biztosan előrébb van, mint Prága. Kánikulai klímakörkép a tömegközlekedésben, a Moldva partjáról.

Motorvonat-csere a Magas-Tátrában

Új motorvonatok beszerzésére vonatkozó tendert írt ki a ZSSK. A szlovák személyszállító vasúttársaság ezúttal a Csorbató és Csorba között üzemelő fogaskerekű vasút szerelvényeit cserélné le – a tervek szerint azonban nem csak járműoldali fejlesztések, hanem az infrastruktúrában is komoly változások következhetnek.

2018. 07. 31.

HVV-jeggyel a tengerhez

Komoly előrelépésnek lehetnek részesei a Hamburgban és térségében működő közlekedési szövetség, a HVV jegyeit használó utasok: egészen az Északi-tengerig lehet majd az olcsó regionális tarifával utazni 2019 végétől.

2018. 07. 30.

Sebességemeléssel a pontosságért

Jól alakultak a Deutsche Bahn AG üzleti mutatói az első félévben, de van még megoldásra váró probléma bőséggel. Legfontosabbnak a távolsági közlekedésben tapasztalható késések arányának csökkentését tartják, ezért második éve erre összpontosítanak.

2018. 07. 28.

Képeslap helyett – Berlin, 2013 – 2. rész

Egy hét után folytatjuk „valós idejű”, de öt évvel elcsúsztatott berlini kalandozásainkat. Ahogy már előző írásunk bevezetőjében is írtuk, öt év már olyan távlat, ami során sok minden megváltozhat, pláne igaz ez Berlinre. Továbbra is 2013 nyarán kalandozunk a német szövetségi fővárosban és környékén és idézzük fel az akkori eseményeket apró történetekkel.

2018. 07. 27.

Hétvégi gyors – 2018. július 21-27.

Tengerentúlról jön a nagysebességű vonat. Megveheti a BVG a már megrendelt metrókat. Elektromos Citaro a városi légszennyezés ellen. Emelkedő árú használt villamosok. Heti hírösszefoglalónk a hőség mellé.

2018. 07. 26.

Bíróságon folytatódik a metróbeszerzés

A Legfelsőbb Bíróságon folytatódhat a Transport for London metróbeszerzése. Két versenytárs együtt adott be keresetet a Siemens által elnyert tender ellen.

2018. 07. 25.

Düsseldorfi nyári építkezések

A nyári szünidő általában minden városban az éves felújítások ideje, nincs ez másként Düsseldorfban sem. Számos helyen folynak kisebb-nagyobb fenntartási munkálatok a villamos- és Stadtbahn-hálózaton, de két helyen magasperon is épül a jövőbeli HF6-os típushoz.

2018. 07. 24.

Hivatalos: a Siemens nyerte az ÖBB tenderét

Hivatalossá vált, hogy a Siemens szállíthatja az ÖBB új személykocsijait. Az osztrák vasút a Railjetekhez hasonló, Siemens Viaggio-alapú járműveket vásárol majd a jövőben.

2018. 07. 23.

Glacier Epxress: luxus kimaxolva

Tovább tuningolja a világ leglassabb gyorsvonatát az üzemeltetője. A Rhätische Bahn és a Matterhorn-Gotthard-Bahn jövő tavasztól a második és az első osztály mellett egy új, prémium kocsiosztályt vezetnek be a panorámakocsis járatokon.

2018. 07. 21.

Képeslap helyett – Berlin, 2013 – 1. rész

A RegionalBahn oldalának követői rendszeresen találkozhatnak saját készítésű felvételeinkkel különböző helyszínekről. Nem titok, hogy minden szerzőnek megvan a maga kedvenc régiója, így ezúttal Berlinbe hívjuk olvasóinkat egy képes utazásra. A felvételek egy részét már más hírek illusztrációjaként láthatták ugyan, de ezúttal a képekhez szorosabban vagy lazábban kapcsolódó történeteké lesz a főszerep annak okán, hogy egészen pontosan öt éve „érlelt” felvételekkel jelentkezünk – Berlinből.

2018. 07. 20.

Hétvégi gyors – 2018. július 14-20.

Sikeres szurkolói vonatok az oroszoknál. Teljeskörű automatizálás Ausztráliában. Ritkít a portugál vasút, a holland vasút pedig egyre pontosabb. Hírösszefoglalónk.

2018. 07. 19.

S-Bahn PLUS – tervcsomag a minőségibb szolgáltatásért

A megállási rend operatív módosítása helyett más megoldások után néz a berlini S-Bahn, hogy a szolgáltatás minőségén keresztül növelje az utasok elégedettségét.

2018. 07. 18.

Bővít a Flixtrain

A soron következő hétvégétől bővíti kínálatát a Flxitrain. A magánvasút Köln és Hamburg között napi két, heti húsz vonatot kínál majd az utasoknak.

2018. 07. 17.

Bostoni vonalhosszabbítás: északra terjeszkedik a villamos

Ez év júniusának végén megindult egy régen várt vonalszakasz építése Boston városában: az eredetileg már 2015-ben üzembe helyezni tervezett vonalhosszabbítással Sommerville és Cambridge elővárosok, illetve a Tufts egyetem egyik telephelye is bekapcsolódnak a Green Line néven ismert light rail hálózatba.

2018. 07. 16.

Automatizált S-Bahn lesz Hamburgban

A vasút rendszerébe kezdetek óta erősen integrált hamburgi S-Bahn S2-es és S21-es vonala a nagyvasút automatizálásának Petri-csészéje lesz. Újszerűnek tűnő, de kipróbált technológiával a jövőbe!

2018. 07. 14.

Vonatozások a Balkánon, már ahol még lehet – 2. rész: Macedónia és Koszovó

Néhány balkáni országot kerestünk fel még 2017 októberében, hogy az ottani vasútüzemek sorozatos bezárásának beteljesedése előtt utazhassunk vonattal a környéken. A második felvonásban Macedónia és Koszovó kerül műsorra illetve annak a története, hogy miért jár a két ország közötti egyetlen nemzetközi vonat csak az egyik irányban.


2018. 07. 13.

Hétvégi gyors – 2018. július 7-13.

Vonalhosszabbítások a villamosok világában: Nagyvárad, Angers. Canberrában elkészült a villamosvasút. Bejött a sörözés az SBB Cargonak. Az utastájékoztatást a tartomány fizeti Bajorországban. Végül pedig: a mágnesvasút mégsem halott Európában? Hírösszefoglalónk.

2018. 07. 12.

Operatív megállási renddel a késések ellen

A lehető legnagyobb pontosságra törekszik az S-Bahn Berlin, de a Ringbahn esetében nem is olyan egyszerű elérni a kitűzött szintet. Most új megoldással próbálkoznak: ha sokat késik a gyorsvasút, kimaradna két megálló.

2018. 07. 11.

Hamburgi sűrítés

A decemberi menetrendváltástól fogva komoly változások következnek a hamburgi tömegközlekedésben: sűrűbb és hosszabb metrók és S-Bahn-ok valamint sűrűbb autóbuszok várják az utasokat a Hanza-városban a 2018/2019-es menetrendi évadban.

2018. 07. 10.

Okosítják a mechanikát

Az utóbbi idők közfeltűnést keltő mellékvonali balesetei hatására döntött a DB Netz a még meglévő majd' 1.200 mechanikus biztosítóberendezés felének korszerűsítését.

2018. 07. 09.

Digitális rádióra vált a metró

Meglehetősen szokatlan, de a komoly technikai megoldásokról híres Németország egyik metropoliszában, Münchenben a metróhálózaton még mindig kézzel vezetnek a járművezetők és a rádiórendszer is a jó öreg analóg rádiótechnika. Ám most az MVG váltani készül, ez sok munkába és 30 millió euróba kerül majd.

2018. 07. 07.

Nyári vonatozás Kisvakonddal és Švejkkel - Jízdenka na léto!

Elsejével csendesen idén is elindult a cseh “Sommerticket”, a Jízdenka na léto. Jelen cikkben a Švejk és Krtek (Kisvakond) hazájában elérhető nyári bérletet ismerhetjük meg.

2018. 07. 06.

Hétvégi gyors – 2018. június 30.-július 6.

Újabb Talent 3-asokat hív le a keretszerződéséből az ÖBB. Jöhetnek a szélesített IK-k Berlinbe. Chomutovban megszűnés helyett a megújulás jutott a városközi trolibuszoknak. Hírösszefoglalónk.

2018. 07. 05.

Emeletes felújítás

Összesen 341 darab emeletes személykocsit újít fel a következő évek során a svájci vasút. Az SBB 2019-ben állítja csatasorba az első megújult emeletes IC-kocsikat, a program pedig 2024-ig tart majd.

2018. 07. 04.

Spanyol kézben a Solaris

Családi vállalkozásból vált Európa vezető buszgyártójává a Solaris, de a tulajdonosok jobbnak látták átadni a stafétát egy tapasztalt befektetőnek. A legváratlanabb irányból érkezett az új tulajdonos az alapvetően vasúti járműgyártó CAF képében.

Figyelem!

Oldalunkon bizonyos esetben, elsősorban régebbi írások esetén vagy időszakosan valamennyi írás esetén előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.