2019. 03. 20.

Leszállási szándékukat, kérjük idejében jelezzék!

A címben szereplő szövegrészletet Budapesten főleg a villamosokon hallhatja az utazóközönség, hiszen egyelőre ott nem evidens, hogy áthaladhatnak a megállóhelyeken a járművek, az utazási igények hiányában.

2019. 03. 19.

Moin, MOIA!

A neves autógyártók egyre inkább már nem csak autógyártók, nem is olyan régóta a megtépázott hírnevű Volkswagen AG is már inkább a jövőre koncentrál és mobilitási szolgáltatóként kívánja pozicionálni magát.

2019. 03. 18.

Központi buszpályaudvart kap Bécs

Régi adósságot teljesít az osztrák főváros: egy múltheti kommüniké szerint 5 év múlva nyit majd az új központi távolsági/nemzetközi autóbusz-pályaudvar – ám nem éppen közel a vasúti közlekedési csomóponthoz, a Hauptbahnhofhoz, hanem attól jóval távolabb.

2019. 03. 15.

Hétvégi gyors – 2019. március 2-15.

Lengyel motorvonatot rendelt a cseh RegioJet. Villamospótlás miatt hosszabb útvonalon és sűrűbben jár a prágai retrojárat. Hatvan Stadler dízelmozdony északra. Bejött a sűrítés a bécsi elővárosban. Mozgólécspőhiba miatt állt a forgalom a düsseldorfi metróban. Kis híján lakóházat gázolt a Norfolk Southern tehervonata. Hírösszefoglalónk március 15-én.

2019. 03. 14.

Íme az ECx

Mintegy másfél hónap kellett, hogy kiderüljön, miféle Talgot vesz a DB. A még csak grafikán létező szerelvény első ránézésre furcsa, másodikra tipikusan talgós.

2019. 03. 13.

Új tag a százasok klubjában

Újabb kerek számjelzésű viszonylattal gyarapodhat a közeljövőben Berlin közlekedése. Az eddig 100-as és 200-as mellé becsatlakozik majd a 300-as is, amelyet villanybuszokkal szeretne üzemeltetni a BVG.

2019. 03. 12.

TramTrain-együttműködés Németországban

Élénken emlékszünk még az 1956-tól gyártott csuklós DÜWAG-villamosokra és leszármazottaikra, a '80-as évek egységesen szögletes MAN és Mercedes-Benz buszaira vagy a '90-es években a DB AG által rendelt mozdonyokra. Viszont TramTrain eddig még nem készült ilyen együttműködésben.

2019. 03. 11.

Romló utazási élmény a Ruhr-vidéken

A VRR tavaly is négy alkalommal ellenőrizte a szövetségi területen található 296 vasúti megálló és állomás állapotát és lesújtó megállapításra jutottak az összegzésben.

2019. 03. 08.

Újra bezárt a játékmetró

Berlin legrövidebb metróvonalán a forgalom ismét szünetel – ám most nem építkezés, hanem műszaki hiányosságok, illetve azok megelőzése miatt állt le a forgalom a Kanzler-U-Bahn vonalán.

2019. 03. 07.

Hat hónap kisvasúti vágányzár Svájcban

A Rhätische Bahn a vasúti infrastruktúra és néhány alagút felújítása miatt máricustól szeptemberig teljesen lezárja a Sagliains és Scuol-Tarasp közötti vasútvonalat. A buszos pótlás és a vágányzári menetrend komoly változásokat hoz.



2019. 03. 06.

Liberec ÉS Jablonec: de meddig?

Közös lónak túros a háta; tartja a mondás, de vajon mit tudnánk mondani a közös közösségi közlekedési társaságokra? Csehországban találhatunk néhány ilyen példát, de mindenhol keletkeztek és fognak keletkezni feszültségek az érdekelt felek között.

2019. 03. 05.

Metrókocsikra várnak

...és várhatnak még egy darabig Berlinben. A jelenlegi helyzet szerint a metróvonalakra nehezedő nyomás 2023-2024 előtt nem enyhülhet, hiába jönnek tűzoltásként újabb és újabb szerelvények a hálózatra.

2019. 03. 04.

Így kompozzák át a vonatokat Németország és Dánia között – most még

Európa egyik utolsó kompja, ami személyvonatot is szállít, a dániai Rødby és a németországi Puttgarden között közlekedik. Ez azonban hamarosan gyökeresen megváltozik, itt a két ország közös beruházással új alagutat épít, hogy megkönnyítsék és lerövidítsék mind a közúti, mind pedig a vasúti kapcsolatokat.


2019. 03. 01.

Hétvégi gyors – 2019. február 23.-március 1.

Ha szmogriadó, akkor ingyenes tömegközlekedés Prágában. 4G routerek a MÁV-START szerelvényein. A Stadler hivatalosan is megnyerte Wales járműtenderét. Bukarest kiírta a pályázatot a repülőtéri vasútra. Hírösszefoglaló a meteorológiai tavasz első napján.

2019. 02. 28.

Leállították az IC+-kocsikat

Átmenetileg valamennyi IC+-kocsi leállításáról rendelkezett az Innovációs és Technológiai Minisztérium Vasúti Hatósági Főosztálya, miután az egyik jármű próbafutásán rendellenességeket tapasztaltak.

Jenbacher a MÁV-START-nál

A GYSEV néhány évvel ezelőtt nagybevásárlást csinált az ÖBB-nél, ám a vasútvillamosítási projektek befejeztével az osztrák dízelmotorkocsik nagy része feleslegessé vált. Kínálgatták már korábban is a MÁV-START-nak, de végül csak most sikerült megállapodni: két egykori osztrák 5147-es színesíti a Győr környéki forgalmat a jövőben, egyelőre bérleti konstrukcióban.

2019. 02. 27.

Hosszú távval a tervezhetőségért

Berlinben némileg hosszabb időtartamban tervezik a közlekedésfejlesztési lépéseket, mint azt itthon megszokhattuk. A tegnap elfogadott 5 éves terv a megrendelő és a szolgáltatók számára is előnyökkel jár.

2019. 02. 26.

Ismét motorvonatokat vesz a ČD

Motorvonatokat rendel a České Dráhy. Ráadásul nem is akárkitől: a Škodától. Annak ellenére, hogy a Panter-családdal volt némi gondjuk, mégis a hazai gyártó termékei mellett döntöttek.

2019. 02. 25.

Vágányzár a Keletiben

E sorok megjelenése után három hónappal, május 25-én már igencsak várjuk azt, hogy visszaadják a forgalomnak a Keleti pályaudvart. Az ország talán legforgalmasabb (fej)pályaudvarát május 13-ától 26-áig zárják ki egy átfogó karbantartás miatt, éppúgy, ahogy az előző években eljártak a Nyugati vagy a Déli esetében is.

2019. 02. 22.

Hétvégi gyors – 2019. február 17-22.

A tervezett határidőnél egy héttel korábban indul a forgalom a metró felújított szakaszán – Berlinben. Ott, ahol amúgy egy hídfelújítás egy városrész áramellátását is meg tudja bénítani. Cseh mozdonyok a szlovén piacra. Hírösszefoglalónk hétvégén.

2019. 02. 21.

Egy spanyol a messzi Északon

A Hamburger Hochbahn AG (HHA) úgy tűnik tényleg komolyan gondolja az elektromos buszok elterjesztését. Még idén esedékes az első pályázat kiírása elektromos csuklós buszokra.

2019. 02. 20.

Mozgólépcsőket kap a Kanzler-U-Bahn

Berlin legrövidebb metróvonala újabb fejlődési lépcső küszöbén áll: mozgólépcsőket kap a Hauptbahnhof és a Bundestag állomás.

2019. 02. 19.

Csépkét kirúgták

Távozott 2019. február 19-ével a MÁV-START Zrt. eddigi vezérigazgatója, Csépke András. Utódjának neve is ismert már: a MÁV FKG Kft. vezetője, Kerékgyártó József követi a vezérigazgatói poszton.

Jelbi – a sárga az új zöld

A humorérzék mellett az innováció sem áll távol a BVG-től, ezt mutatja a Jelbi névre keresztelt mobilitási platform létrehozása is. Busz, villamos, S-Bahn mellett taxi, közösségi autó, kerékpár és motor integrációja valósul meg még idén.

2019. 02. 18.

Tarol az Astra Romániában

Az elmúlt fél évben 60 villamos gyártására nyert szerződést az aradi Astra Vagoane. Talán mégsem érte el az élettartama végét a Combino-platform.

2019. 02. 16.

2019. 02. 14.

Liberec Expressz

Csehország északi felének egyik fontos turisztikai és regionális központja is Liberec. Ám a város majdhogynem közelebb esik a szomszédos Németország főbb városaihoz, mint a cseh fővároshoz. A ČD ezen javítana most, legalábbis tanulmányok szintjén már mindenképpen napirendre került a fejlesztés ügye.

2019. 02. 13.

Potsdam: még maradnak a KT4-esek

Úgy tűnik, hogy Potsdam elúszott az akadálymentesítéssel, ezért 2022 helyett néhány évvel később lesznek lecserélve a most 32 éves, magaspadlós szerelvények.

2019. 02. 12.

Biztosabb felfüggesztés

Három hónapnyi vizsgálat után megtalálták a novemberi áramvezetősín-leszakadás okát. A nyár elejéig tartó üzemszünet viszont nem telik haszontalanul, folyamatosan cserélődik a járműpark.

2019. 02. 11.

Megújul Prága fiókállomása

Prága főpályaudvarát szinte mindenki ismeri, ám a cseh főváros másik fontos és nagy forgalmat lebonyolító állomását legfeljebb csak a vonatablakból látta a budapesti utas. A Praha-Masarykovo néven a menetrendben szereplő fejpályaudvarral hosszú távon is számol a cseh vasút, mivel a pályavasút a felújítása mellett döntött.

2019. 02. 08.

Hétvégi gyors – 2019. február 2-8.

Új logót kapott a cseh pályavasút. Menetrendet egyeztetnek Németországban. Kisiklott a Siemens-Alstom fúzió. Emelt sebességű repülőtéri metró Pekingben.

2019. 02. 07.

Itt az első felújított IC2000

Az SBB nagy felújítási programjának keretében elkészült az első modernizált IC2000-es kocsi. Nem csak egy alapos takarításról van azonban szó, a kocsik teljesen új belsőt és külsőt kapnak, amivel felkészítik őket a következő 20 évre.



2019. 02. 06.

Megjött az utolsó Škoda

Átvette az utolsó Škoda 15T ForCity Alfa típusú villamosát a DPP, azaz a Dopravní podnik hlavního města Prahy, a.s. Az összesen 250 villamosról szóló szerződést még a kétezres évek közepén írta alá a közlekedési cég a gyártóval, majd 2010 októberében forgalomba is állt az első, 9201-es pályaszámot viselő jármű.

Talgót vesz a DB

Meglepő döntésről adott ki sajtóközleményt a minap a Deutsche Bahn: az új generációs személyszállító vonatokat egyes belföldi és nemzetközi viszonylatokra a spanyol Talgo szállíthatja majd.

2019. 02. 05.

Fogynak az emeletesek

Szép csendben nekiállt a BVG a korosodó emeletesek lecserélésének. Egyelőre még csak a forgalomból kivonásoknál tartanak, de jövőre érkeznek a brit szigetről az újak.

2019. 02. 04.

Prágai pénzeső

Komoly közlekedési fejlesztések valósulhatnak meg a közeljövőben Prágában. Az eredményeket némelyikét pedig hamarosan bárki élvezheti majd, az elsőre ráadásul nem is kell sokat várni.

2019. 02. 01.

Hétvégi gyors – 2019. január 26.-február 1.

Újra beránthatják a mellékvonali láncfűrészt. Leálltak a kassai VarioLF2+ villamosok. Ultimátumszerű határforgalmi áremelés az Ukrán Vasút részéről. Hibridbusz Prágában.

2019. 01. 31.

Budapest–Belgrád: kínai szupervasút helyett teljes vágányzár

Az elmúlt években sokféle opció felmerült az igencsak leromlott állapotú Budapest–Belgrád vasútvonal rendbetételére. Magyarországon egyelőre nincs végleges döntés, de Szerbiában évek óta komolyan dolgoznak a vonalon. Ennek eredménye képpen viszont február elsejétől megszűnik az átszállásmentes kapcsolat a két főváros között.

Személykocsit venne az Amtrak - óriásbeszerzés az Amfleet I kocsik cseréjére

A tavaly karácsonyi mozdonybeszerzés után újra mozgolódik az USA szövetségi személyszállító vasútja, az Amtrak. Ezúttal az első saját beszerzésű személykocsi-család, az Amfleet I flotta cseréjét kívánják beindítani, így rögtön 470 járműről szól a közbeszerzési felhívás. Ez a mennyiség már szabad szemmel is láthatónak számít a piacon, így valószínűleg érdemi verseny lesz a gyártók között.

2019. 01. 30.

Pécel–Aszód: tíz hónapra kizárva

Február 4-én kezdődik, egészen pontosan újabb ütemével folytatódik a 80a menetrendi mezőszámmal jelzett Budapest–Hatvan vasútvonal felújítása. A javarészt EU-s forrásokból megvalósuló beruházás mostani fáziásban húzzák talán leginkább a rövidet a vonatozók, ugyanis legalább tíz hónapig Pécel és Aszód között nem járnak majd a vonatok.

2019. 01. 29.

Étkezőből ülőkocsi (is)

Úgy tűnik, komoly az igény az első osztályú ülőhelyes kocsik iránt, illetve az olyan vonatokban, ahol ilyen van, ott pedig a fedélzeti gasztronómiát hiányolják az utasok. A két igény metszéspontjában pedig megszületett a České Dráhy új személykocsija, az ARmpee829 sorozat.

Helycsere Berlinben

Berlinben hatalmas változások lesznek a Stadtbahn regionális közlekedésében. Új hálózatnév, helyet cserélő szolgáltatók, új járművek és növekvő szolgáltatási szint.

2019. 01. 28.

Vezér a szőnyeg szélén

A BVG vezérigazgató asszonyát hallgatják meg a berlini kormányzó koalíció pártjai. A kormányzó polgármester szerint ugyanis a városi közlekedési cégnél komoly bajok vannak a szervezéssel és a megbízhatósággal.

2019. 01. 25.

Hétvégi gyors – 2019. január 19-25.

Berlinben „optimalizálnák” az M1-es villamos menetrendjét. Darmstadtban sem javulnak meg a villamosok maguktól. Tokióban reggelivel próbálják az utasokat leszoktatni a csúcsidei metrókról. Kedvezően alakultak a MÁV-START utasszámai 2018-ban az elővárosi vonalakon. Hírösszefoglalónk.

2019. 01. 24.

MÁV-START: Tavasszal indul az újabb jegyautomaták telepítése

A közbeszerzési döntőbizottság által a korábbi eredményhirdetést követően előírt jogorvoslati kötelezettség teljesítése után kihirdette a jegykiadó automaták beszerzésére kiírt közbeszerzési eljárás győztesét a MÁV-START Zrt. Most már biztos, hogy a jegyautomatákat az új szereplőnek számító TRACO Zrt. szállíthatja, a készülékek pedig főleg a Balaton környékére és nagyobb forgalmú vidéki állomásokra kerülnek majd.

2019. 01. 23.

Ingyenessé teszik a tömegközlekedést Luxemburgban

A nagyhercegség közlekedési minisztere, François Bausch a részleteket és a financiális hátterét is elmondta arról az intézkedésről, amelynek köszönhetően 2020. márcus 1-jétől ingyenessé válik Luxemburg teljes területén.

2019. 01. 22.

Akadálymentes(ebb) Berlint!

Berlin már most is mintapélda az akadálymentesítés terén, de a városvezetésnek mégis nyomást kell gyakorolnia a közlekedési szolgáltatókra.

2019. 01. 21.

Öt pontban javítana magán a DB

Idén negyedszázada, hogy a szövetségi törvényhozás létrehozta az egykori két német államvasútból a ma is működő Deutsche Bahn AG-t. Persze a szövetségi állam tulajdonában lévő cég nem működik maradéktalanul jól és sok az állami mamutra a panasz is, olyannyira, hogy nemrégiben a szakpolitikusok és a cégvezetés csúcstalálkozón próbálták meg az okokat megtalálni. Vajon sikerült nekik?

2019. 01. 19.

Modern vonatok, viktóriánus díszletek közé - interjú

A Stadler az elmúlt években sikeresen vetette meg a lábát a sok szempontból különlegesnek, és mindenképpen zártnak mondható nagy-britanniai vasúti piacon, részben a korábban már jelen lévő Vossloh felvásárlásával. Úgy tűnik, a helyi piac fejlődési trendjeihez jól passzol a Stadler Rail gyártói filozófiája, így minden bizonnyal számolhatunk még a helyi viszonylatban feltörekvő szereplő térnyerésével. Ralf Warwellel, a régió értékesítési vezetőjével beszélgettünk.

2019. 01. 18.

Hétvégi gyors – 2019. január 12-18.

Egyre kevesebb bliccelő és egy új múzeumi kocsi, valamint új motorvonatok Prágában. Tovább hosszabbodhat BART, egészen San Jose belvárosáig. És ha már BART - földrengésbiztonsági felújítás miatt érdekes pótlási megoldást találtak ki, „ingázó pacsirták” előnyben. Hírösszefoglalónk.

2019. 01. 17.

A Stadler felújít, a Stadler szállít

A Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG nagy fába vágta a fejszéjét: rendelkezésre álló kapacitást szeretne bővíteni a kezelésébe tartozó egyetlen Stadtbahn-vonalon.

2019. 01. 16.

Retro-lázban a ČD

Úgy tűnik, sikeres volt a České Dráhy tavalyi próbálkozás az 1970-es és 1980-as évek vasúti utazási hangulatának megidézésével: a Retro Ostravan után ugyanis most nemzetközi szintre lépnének a nosztalgiavonatokkal. Irány Szlovákia!

2019. 01. 15.

Újraéledhet a Heidekrautbahn

Két évtized munkája látszik beérni Berlin északi részén, ezáltal a legnagyobb nyugati oldali lakótelep régóta várt vasúti kapcsolata is megvalósulhat.

2019. 01. 14.

Bécs: U4 pótlás a belvárosban

Bécsben javában zajlik az U4-es metró 2014-től 2024-ig tartó felújítása, melyet javarészt a forgalom fenntartása mellett és rövidebb ideig tartó vágányzárakban végeznek. Egy ilyen kétnapos vágányzár keretében váltottak biztosítóberendezést Karlsplatz állomáson, ehhez pedig a bécsi belvárosban szokatlan módon ezúttal buszos pótlás társult. Képriportunk a helyszínről.

2019. 01. 12.

Elbúcsúztak az E10-esek

Hatvanegy év szolgálat után, 2019. január 5-én búcsúztak el az aktív szolgálattól a német 110-es sorozatú mozdonyok. A vasútbarátok között legendásnak számító mozdony inkább igásló volt, semmint parádésló – hosszabb ideig is szolgált, mint „utódja”, a 103-as.

Figyelem!

Oldalunkon általában előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését jogát fenntartjuk. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.