2017. 06. 23.

Hétvégi gyors – 2017. június 10–16.

Tarol a Mireo Baden-Württembergben. Búcsúzik az RER márkanév a párizsi sínektől. A Bombardier nyert a hazai pályán – Aventra vonatok Londonnak. Nagysebességű vasút Indiában is. LZB-t kapnak a bajor 420-asok. Hírösszefoglalónk a hétvége előtt.

2017. 06. 22.

RENDEZ 2017

Június 17-én és 18-án rendezték meg Pozsonyban a 2017-es RENDEZ fesztivált. Az évente összehívott vasúti járműtalálkozó talán egy picit csendesebbre sikerült az előző évekhez képest, de a szervezők ezúttal is kitettek magukért: számos gőz- és dízelmozdony és -motorkocsi várta az érdeklődőket, a pozsonyi keleti rendező fűtőházában pedig impozáns méretű járműkiállításra és bemutatóra is sor került.

2017. 06. 21.

Csak egy kép – A kényszerek feloldása

A RegionalBahn oldalán már írtunk korábban az esseni kényszervezetéses autóbuszüzemről. Az egyedi megoldás azonban hamarosan itt is eltűnhet, ahogy abban a néhány városban már régen felszámolták a Spurbus-üzemet, ahol eddig még volt Németországban. A német fejlesztés hamarosan jó eséllyel csak az Egyesült Királyságban és Ausztráliában lesz jelen, a „szülőföldön” nem.

2017. 06. 20.

Reklám-motorvonattal Európa tetejére

Európa legmagasabban fekvő vasútállomása tagadhatatlanul a tengerszint felett 3454 méteres magasságban, a Jungfrau csúcsa alatti alagútban fekvő Jungfraujoch – ide vezet fel a Jungfraubahn vonala, amely önmagában is különleges és ezúttal új színfolttal gyarapodott a járműflottája: reklám-motorvonatot avattak a minap fent a hegyen.

2017. 06. 19.

Berlin–München: 4 óránál is kevesebb

Bár a decemberi menetrendváltás még messze van, szépen érkeznek a hírek a küszöbön álló fejlesztésekről, változásokról. Ezúttal Németországból érkezett a hír: a mostani évek óta a legnagyobb változásokat hozó menetrendváltás lesz – sokan egyenesen az ICE-forgalom beindításával és a Berlin–Hannover pálya átadásával vonnak párhuzamot. Való igaz: az elmúlt évek, évtizedek egyik komoly közlekedésfejlesztési projektje érik most be.

2017. 06. 16.

Hétvégi gyors – 2017. június 10–16.

Forgalomban az új KISS-ek, bemutatkozott az észak-olasz bimodális FLIRT és esténként sűrítik a helyijáratokat Münchenben. Hírösszefoglalónk a hétvége előtt.

2017. 06. 15.

Menetrendtervezet a csehektől

Első alkalommal publikálta a jövő évi menetrendtervezetet a cseh vasúti infrastruktúra üzemeltetője, az SŽDC. A decembertől életbe lépő menetrend számos változást hoz magával, amelyet magyar szemmel is érdemes megnéznünk.

2017. 06. 14.

Nagysebességű mozdonyt vegyenek!

A DB AG jó ideje már nem csak közvetítőkön keresztül, hanem saját maga is árulja a feleslegessé vált vasúti járműveit. A vontatójárművek sem voltak kivételek ez alól, ám most mégis meglepetésként szolgál, hogy egy viszonylag újnak mondható mozdonyt is felraktak az oldalra: indulhat a 120.1-es sorozat selejtezése?

2017. 06. 13.

Német kocsik Afrikában

Használt német személykocsikkal újítja fel járműparkját a gaboni vasút, a Sociéte d'Exploitation du Transgabonais. A járművek közül az első kilenc már útnak is indult májusban, miután Romániában felújították és a helyi igények szerint alakították át őket.

2017. 06. 12.

Finn engedély a széles Vectronnak

Megkapta a finn vasúti hatóság engedélyét a Siemens Vectron mozdonya. A gépekből nyolcvanat szállít a német gyártó a VR, a Suomen Valtion Rautatiet számára. Az eengedélyeket a megrendelést követő harmadik évben kapta meg a típus.

2017. 06. 11.

Villamosünnep Drezdában – 2. rész

Kettős évfordulót ünnepeltek Drezdában az elmúlt szombaton: 25 éve nyílt meg a villamosmúzeum és 50 éve közlekedik a ČKD Tatra T4D a városban. Tegnap a járműfelvonulás volt terítéken, ma benézünk a múzeumba és a különjáratokat is begyűjtjük.

2017. 06. 10.

Villamosünnep Drezdában – 1. rész

Kettős évfordulót ünnepeltek Drezdában az elmúlt szombaton: 25 éve nyílt meg a villamosmúzeum és 50 éve közlekedik a ČKD Tatra T4D a városban. Ma a járműfelvonulás lesz terítéken, hogy holnap benézzünk a múzeumba és a különjáratokat is begyűjtsük.

2017. 06. 09.

Hétvégi gyors – 2017. június 3–9.

Afrikában a kínaiak bővítik a vasúti hálózatot. Rekordévet zárt a Stadler Rail. Legendák hétvégéje a Rajna-völgyben. Hírösszefoglalónk a hétvége előtt.

2017. 06. 08.

Ász az IC-n

A magyar mozdonyvezetők típusismereti képzése miatt június második feléig Budapest és Miskolc között ingázik a szlovák személyszállító vasúttársaság, a ZSSK egyik 362-es sorozatú mozdonya. A gépet a tervek szerint négy-öt naponta cseréli a szlovák fél: az első „idegenlégiós” a miskolci vonalon a 362 014-es számú gép, június 7-étől rója a köröket Budapest és Miskolc között.

Jegyellenőrzési maraton a HVV-nál

A várakozásoknak megfelelően zárult a Hamburg környéki jegyellenőrzési maraton, ahol újabb rekordot sikerült felállítaniuk a jogosulatlanul utazóknak. Az elmaradó bevételek és behajthatatlan pótdíjtartozások viszont csak a szabályokat betartó utasoknak okoznak áremelkedést.

2017. 06. 07.

Felvidéki vendégszereplő

A MÁV-START-nál újabb „idegenlégiós” kezdte meg szolgálatát. A ZSSK-tól kölcsönkapott 362 014-es pályaszámú mozdony ugyanis várhatóan öt napig belföldi fordulókat teljesít majd Budapest és Miskolc között.

Talgoval Mostarba

Június 8-ától ismét közlekednek a személyszállító vonatok Szarajevó és Mostar között – közölte a Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine. Egyelőre napi egy pár vonatot hirdetnek meg, az viszont jó eséllyel a bosnyák Talgo-szerelvények egyike lesz. A vasúti közlekedés hosszú évek után indul újra a két város között: 2015-ben kezdődött a teljes kizárással járó pályafelújítás.

2017. 06. 06.

LEO a bakkal ütközött

A přerovi állomásra bejáró LEO Express-féle FLIRT ütközött rá a bakra pünkösdhétfőn reggel. A balesetben tizenheten sérültek meg, a kár pedig több tíz millió korona.

2017. 06. 02.

Hétvégi gyors – 2017. május 26–június 2.

Megint rövidül a TXL. A LEO jön a Locomore maradékáért. Hessenben fizetnek, ha késik valamelyik tömegközlekedési járat. Engedélyt kapott a Dresdner Bahn (újjá)építése. Hírösszefoglaló pünkösd előtt.

2017. 06. 01.

Gasztrobloggerek az étkezőkocsiban

A Deutsche Bahn AG-nál fontos szerep jut még mindig a fedélzeti gasztronómiának, igaz, ezt láthatóan igyekeznek a prémiumtermék, az ICE-vonatok fedélzetére korlátozni, miközben a sima IC-k esetén már alig-alig van teljesértékű étkezőkocsi forgalomban és a régi IR-bisztrókat is keresni kell. A nyári étlapot ezúttal ráadásul egy gasztroblogger segítségével állították össze – úgy tűnik, hogy Vágási Feri és a MÁV-START után a DB AG is „beszáll az internetbe'”.

Figyelem!

Oldalunkon bizonyos esetben, elsősorban régebbi írások esetén vagy időszakosan valamennyi írás esetén előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.