2019. 04. 24.

Nyelvi akadályok drágítják a vonatközlekedést?

A vasúti közlekedésben az egyik legnagyobb akadály az eltérő hálózatok eltérő utasításrendszere mellett a nyelvi különbözőségek sokasága. Amíg a különféle utasítások és szabályok megtanulhatók, addig a nyelvek magas szinten sokkal kevésbé sajátíthatók el. A csehek most azt szeretnék, ha egységes szolgálati nyelv terjedne el az európai vasúti hálózatokon – éppolyan egyszerűvé téve a közlekedést, mint amilyen egyszerű a határokon átnyúló közlekedés a repülésben.

2019. 04. 23.

Húsvéti nosztalgia

Április 19-e idén nagypéntekre esett, de eme jeles dátum Hamburg közlekedéstörténetében egészen más indokkal szerepel. A Historische S-Bahn Hamburg e.V. pedig méltó módon ünnepelte meg a City-Tunnel átadásának napját a húsvéti hétvégén.

2019. 04. 22.

Közvetlen Kocsi – 2019. évi 2. adás – Kelenföldtől Kőbánya-Kispestig

A Közvetlen kocsi nem más, mint a RegionalBahn megújult és immáron saját néven futó podcastja. A podcastunk második adásában ezúttal népszerű szerzőnkkel, Magyarics Zoltánnal beszélgetünk az aktuális közlekedési témákról: személykocsi-felújításról, metrópótlásról, Talentekről.
Figyelem! A Közvetlen Kocsi már a Spotifyon is elérhető! A visszajelzéseket várjuk a Facebook-oldalunkon kommentben vagy akár e-mailben is!

2019. 04. 20.

Merre tovább, éjszakai vonatok?

Az éjszakai vonatoknak Európában nagy történelme van, azonban az elmúlt évtizedekben a repülés népszerűsödésével szinte teljesen eltűntek. Néhány jel azonban mégis arra mutat, hogy több országban talán ismét visszatérhet az éjszakai vonatok kora. Nézzük hát, mi lehet ezen szolgáltatás jövője Európában.


2019. 04. 19.

Hétvégi gyors – 2019. április 13-19.

Keleti pályaudvar lezárása: forgalmi rend van, menetrend nincs. Megkapták az engedélyeket a schöneichei Škoda-Transtech villamosok. Készül a jövő évi menetrend a DB Netznél. Húsvéti hírösszefoglalónk.

2019. 04. 17.

Buszos nap harmadszor

Harmadszor rendezte meg a Pražská integrovaná doprava, azaz a PID az autóbusznapot Letňanyban. A PID-nap helyszínválasztása nem véletlen: kellett a hely, a nagyjából 30 kiállított busznak, valamint a 17 darab, folyamatosan közlekedő nosztalgia busznak, amelyek között igazi csemegék is akadtak. Képes beszámolónk a káposztaföld szélén épített intermodális csomópontról.

2019. 04. 16.

Sikeres 2018 a Rhätische Bahnnál

Mindig április környékén érkezik az elmúlt év gazdasági összefoglalója a legtöbb cégnél. Így történt idén a Rhätische Bahnnál is, ahol a 2018-as év az értékelés szerint kiemelkedően sikeres volt. Növekvő bevétel, növekvő utasszámok és folyamatos fejlesztésekről szólt a tavalyi év a svájci vasúttársaságnál.


2019. 04. 15.

Több szolgáltatást az utasoknak!

Frankfurt am Main területén tavaly tovább folytatódott a tíz éve tartó stabil utasszám-növekedés. Jelenleg már 20 százalékkal többen választják a közösségi közlekedést, mint 2009-ben. A decemberben bevezetendő kínálatbővítés pedig már most nyilvános.

2019. 04. 11.

Egyvágányú gondok

Berlin északi részén évek, évtizedek óta problémát okoz, hogy a gyorsvasút jobbára csak egy vágányon közlekedik. Persze, ez nem mai gond, történelmi okai vannak az egyvágányú közlekedésnek, amelyet a mai napig nem sikerült rendezni.

Figyelem!

Oldalunkon általában előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését jogát fenntartjuk. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.