Mind a német, mind az osztrák állami vasúttársaság megkezdte a 2024/2025-ös menetrendi időszakra a jegyértékesítést, amit az újdonságokkal többé-kevésbé párhuzamosan jelentettek be. Természetesen a versenytársak is tartják a lépést, így helyet kapnak a 2024. december 15-én életbe lépő menetrendről szóló összefoglalónkban.
2024. 10. 17.
2024. 10. 11.
Átadták az utolsót
2024. 10. 08.
SOR, szalámi: Szeged
Ünnepélyes keretek között átadták Szeged legújabb trolibuszait, így újabb típussal bővült az SZKT flottája.
Új év, új jegyárak
2024. 10. 06.
InnoTrans 2024 – ami kimaradt
Érdekességből sosincs hiány a berlini vásárvárosban megtartott InnoTrans során, egy részüket viszont nem akartunk nagyon elsüllyeszteni a napi beszámolókban, ezért egy kevésbé tematizált összeállításként tárjuk az olvasóink elé. Öreg autó, kisebb-nagyobb motorok, érdekes kiállítók és eddig kimaradt hírfoszlányok jellemzik cikkünket.
2024. 10. 04.
Október 10-től kicsit jobb lesz
Korábban elképzelhetelenül hangzó módon közös online sajtótájékoztatót tartott az ÖBB és a WESTbahn 10:30-as kezdettel a Weststrecke állapotával kapcsolatban. Az állami szolgáltató oldaláról a személyszállítási vezérigazgató Sabine Stock, a versenytárs részéről az ügyvezető Thomas Posch állt a pult mögé.
2024. 10. 02.
Tartományi színekbe öltözik az S-Bahn
2024. 09. 28.
InnoTrans 2024 – 4. nap
Az InnoTrans utolsó, pénteki napjára csendesedni szokott a vásárváros, különösen ebédidő után ürülnek a standok - persze ilyenkor is lehet még üzleteket kötni és számunkra is kiváló lehetőség a kevesebb látogató a tudósítások zavartalan elkészítésére, így erre a napra is hagytunk bőven témákat. Nagysebességű járművek mellett városi villamos, néhány kisebb pályajavító gép és teherkocsi még maradt érdekességnek, bár még mindig maradtak érdekességek a tarsolyunkban.
2024. 09. 26.
InnoTrans 2024 – 3. nap
Az InnoTrans harmadik napján is nagy szokott lenni a jövés-menés, ma sem volt ez másként. Folytattuk a szabadtéri vágányok felderítését, de sok iparági forrással is beszélgettünk a közledéspolitika és a jármű- illetve beszállítói piac állásáról. Természetesen igyekeztünk a technológiai újdonságokat is feltérképezni, bár amint látni fogjuk, nem minden újítás olyan eget rengető vagy praktikus, mint ahogy a gyártó gondolja - másokban viszont talán nagyobb potenciál van, mint elsőre gondolnánk.
2024. 09. 25.
InnoTrans 2024 – 2. nap
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)