Új viszonylat és emelkedő árak

Több változás is bejelentésre került a héten a prágai közösségi közlekedéssel kapcsolatban. Újraéledő viszonylatszám kerül a térképekre júniusban, de többet is kell majd fizetni az utazásért augusztustól.

Kerületek között kanyarog a busz

Újabb mérföldkövet ért el a Société des transports intercommunaux de Bruxelles/Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel a 2018-ban elindított hálózatfejlesztési tevében: elindult a város déli kerületeit összekötő 74-es busz, ami hamarosan még tovább hosszabbodhat.

Mindennapi nosztalgiavillamos – újratöltve

A Moldva két partján már évek óta rója a köröket a 23-as villamos. A prágai napi nosztalgiajárat jelenléte nem feltétlenül tűnik fel, de az igazán „vájtfülű” villamosbarátok azonnal érzik a különbséget a város más részein is közlekedő, hasonló (de nem ugyanilyen!) villamosokhoz képest. Ismerkedjünk meg a városnéző járatnak is beillő 23-as villamossal!

Hétvégi gyors – 2021. április 10-16.

Autómentes híd épül Brüsszelben. Hosszabbít a DSB. Hivatalosan is épül az új vasútvonal Berlinben és hivatalosan is elkészült Halle (Saale) felújítása. A tervezettnél előbb állhatnak forgalomba az új berlini gyorsvasúti motorvonatok. Díjat nyert Moszkva metrója. Svédországot is beveszi a Flixtrain. Motorvonatokat gyárthat a CAF Párizsnak és Svédországnak.

A DSB az Alstomra szavazott

Történelmi járműbeszerzést hajt végre a Danske Statsbaner, hogy az öregedő és megbízhatatlan dízelüzemű távolsági járműveiket nagysebességű, elektromos hajtású motorvonatokra cseréljék. Ezzel nem csak a fenntarthatóság, hanem a rövidebb utazási idők irányában is lépnek egy hatalmasat.

ČD Railjet 2.0

A Railjet márkanév bevezetésében az osztrák ÖBB jeleskedett és 12 év alatt fogalom, sőt alapkő lett. A ČD ugyan csak a lepattanóra ugrott rá, de az egységes szerelvények végsősoron elhozták a kívánt eredményt. A sztori, most úgy tűnik folytatódik.

Hétvégi gyors – 2021. április 3-9.

Életbe lép az 1-es pótlék itthon. Villanybuszt és önjáró trolikat vesznek Svájcban. Bérbe adja a RegioJet a Vectronok egy részét. Üzemanyagcellás hibrid motorvonatot vesz az SNCF.

Skót emeletesek nem csak a szigetlakóknak

Kiemelkedően sikeres hét áll Európa kevés emeletes buszokat is gyártó cégének legnagyobbika, az Alexander Dennis mögött. Hagyományos és alternatív hajtású járművekre is érkezett megrendelés a skót fővárosba.

Magánvasúti éjszaka: alakul a Prága–Brüsszel tengely, indul a Prága–Przemyśl–Lemberg

Néhány éve még nem fogadtunk volna nagy összegben az európai éjszakai vonatok jövőjére, aztán az ÖBB jött, látott, és győzött, mostanra pedig a jelek szerint a magánvasutaknál is azt mutatja a számológép: van ebben fantázia. Nemzetközi együttműködés keretében indulhat el a 2022-es menetrendben a Prága [Praha/Prag]–Drezda [Dresden]–Berlin–Amszterdam [Amsterdam]–Brüsszel [Bruxelles/Brussel] útvonalon közlekedő éjszakai vonat. Míg néhány éve még a DB, a ČD és a PKP együttműködésében járt ezen az útvonalon éjszakai vonat, most a RegioJet és az European Sleeper indítaná be a járatot. Eközben a RegioJet már idén jön a Prága [Praha/Prag]–Przemyśl [Premissel]–Львів [Lviv/Lwów/Львов/Lemberg/Ilyvó] vonattal.

Brüsszelből üzenik: Folyamatosan fejlődünk!

Brüsszel. Nyugat-európai nagyváros. Vagy éppen kicsi. Attól függ, mit értük az alatt, hogy Brüsszel. Egy sokadrangú gyarmatbirodalom apró központjától, az Európai Unió fővárosáig önmagában is egy megosztó jelenség, egy megosztott ország közepén. Bár kusza a múlt, a jövő azért még lehet előremutató. A szándék minden esetre adott.