2018. 02. 16.

Hétvégi gyors – 2018. február 10-16.

Új északai járatos térképet adott ki a BKK. Elkészült az első háromrészes Cápa. Ismét búcsúzhatnak az egykori ÖBB 1012-esek. Eladnák a családi ezüstöt a csehek. Hírösszefoglalónk.

2018. 02. 15.

Párizsi rekord

Szépen sorban érkeznek az elmúlt esztendőt értékelő jelentések. Ezúttal a Deutsche Bahn egy újabb részletet csepegtetett a 2017-ről szóló beszámolókból: a Frankfurt és Párizs közötti forgalomban több mint két millió utas vette igénybe a DB AG és az SNCF szolgáltatását.

2018. 02. 14.

Tunnel Rastatt – első képek az összeomlott szakaszról

Az eddigi titkolózást megtörve aktuális képeket publikált a Deutsche Bahn az augusztus 12-én összeomlott alagútból. Ugyan október 2. óta ismét használható a felszíni pálya, az alagúti szakasz sérüléseinek feltárásával talán őszre végezhetnek.

2018. 02. 13.

Sikeres a VDE 8

Úgy tűnik, lassan beleszürkül minden a hétköznapi üzembe a menetrendváltással átadott Berlin–Erfurt–Nürnberg tengelyen, amely az építési projektek között a VDE 8 nevet kapta és sokan így emlegetik az új pályát a mai napig is. A vonatok pontosabbak, rendkívüli esemény alig akad már.

2018. 02. 12.

Baleset Ausztriában

Stájerországban, Niklasdorfnál súlyos vasúti baleset történt február 12-én. Két személyszállító vonat, egy regionális járat és egy nemzetközi EuroCity ütközött össze. Legalább egy ember meghalt a balesetben.

DB: nem olyan pontosak, mint voltak

Közzétette a 2017-es évet értékelő összefoglalóját a Deutsche Bahn AG, amiből kiderült: tavaly közel sem voltak olyan pontosak a vonatok, mint egy évvel korábban.

2018. 02. 11.

Felfüggesztett Ruhr-vidék – 2. rész

Ruhr-vidéki kalandozásunkat ott függesztettük fel, hogy megismertük a Siemens francia technológián alapuló függővasútját. Ma a világ legismertebb és legrégebbi felsőpályás villamosával ismerkedünk meg, ami a nálánál fiatalabb város nemzetközi ismertségét alapozta meg – jogosan.

2018. 02. 10.

Felfüggesztett Ruhr-vidék – 1. rész

Még ma is futurisztikusnak tűnik a földfelszíntől elszakadva közlekedni, pedig akár a város arculatát meghatározó elem is lehet. A Ruhr-vidéken járva három helyen találhatunk közforgalmú személyszállító függővasutakat, melyekre a VRR közlekedési szövetség jegyei érvényesek. Akadjunk fel két nem túl idős, de kevésbé ismert függővasútra!

2018. 02. 09.

Hétvégi gyors – 2018. február 3-9.

Pro és kontra a Siemensnek. Haldokló magyar-osztrák határátmenet. Helyfoglalás a nürnbergi S-Bahnon. Továbbra is késő TWINDEXX Swiss Express. Hírösszefoglalónk.

Bemutatkozott az első megújult CityBahn

Frankföld fővárosa közel egy éves csúszással kapta vissza az első teljesen felújított alacsonypadlós villamosát. A megújulás erősen időszerű volt, hiszen az intenzív használat nyomai erősen meglátszottak már a '90-es évek második felében beszerzett típusokon.

Figyelem!

Oldalunkon bizonyos esetben, elsősorban régebbi írások esetén vagy időszakosan valamennyi írás esetén előzetesen moderáljuk a hozzászólásokat vagy a hozzászólások lehetőségének időszakos vagy tartós felfüggesztését. Amennyiben erre nem kerül sor, úgy fenntartjuk az utólagos moderáció jogát. Moderációs alapelveinkről részletesebben az Impresszumban olvashatnak.