Sörfőzde az őrházban

A közlekedésbarátok között is nagy arányban vannak azok, akik szeretik a jó söröket. De hogyan kerül egy sörfőzde egy közlekedési podcastba és miért is érdekes egy tulajdonképpen kicsi, helyi érdekű gyártó számunkra? A balatonföldvári Helka kimondva-kimondatlanul is ezer szállal kötődik a vasúthoz, így a választás nem véletlen.

Hétvégi gyors – 2024. november 25-30.

Buszmegállók biztonságát növelné London. Egyelőre marad a nyomtatott menetrend Németországban. Francia szerződést kötött német mozdonyra a Railpool. Óvatos fejlesztések és menetrendi korrekciók történnek Budapesten. Utolsó napjait teljesítik az utolsó klasszikus belga motorvonatok.

S-Bahnt kaphat Würzburg is

Jelentősen átalakítaná Bajorország borvidékén a regionális és elővárosi vasúti közlekedést a tartományi megrendelő a frissen kiírt pályázatával. Ulm után egy újabb regionális központ körül jönne létre gyorsvasúti jellegű hálózat, melyet a regionális járatokkal közösen kellene üzemeltetnie a nyertesnek.

Hidrogénes különlegesség

Hivatalosan is bemutatta a hamarosan forgalomba álló kísérleti járművét Bajorország egyik meghatározó vasútvállalata, a Bayerische Regiobahn. A Siemens Mireo Plus H nevet is kapott, az egyházi áldás pedig az utasokat is védi majd. Mit tud, merre jár majd és mikortól lehet utazni vele? Mindenre válaszolunk a helyben szerzett információk alapján.

Hétvégi gyors – 2024. november 17-24.

Hullanak a Bombardier-csontvázak a szekrényből. Felújításra küldi a negyedszázados típusát az SSB. Bécsben kényszerszünet van a metróban. Skandináviába megy a DE18. Vasúton fuvaroznak csöveket a szénbányába.

Nem vált a menetrend

E cikk megjelenésének napján a vasútbarát társadalom már minden évben tűkön ül, s várja a hagyományosan december második hétvégéjén, szombatról vasárnapra virradóan életbe lépő új vasúti menetrendet – már csak a korábban megszokott, egy hónapos törvényi előzetes közzétételi kötelezettég miatt. A menetrend azonban alig három héttel a bevezetése előtt még mindig titok idehaza. Egyetlen információmorzsát a MÁV Zrt. amolyan celeb-vezérigazgatója ejtett el alig egy hete, hogy „nem kell idén újratanulni a menetrendet”...

Már Wowereit is megmondta…

Németország szövetségi fővárosát 13 évig vezető Klaus Wowereit még 2003-ban mondta ki híressé vált mondatát, de a „Wir sind zwar arm, aber trotzdem sexy” mára vált igazán valósággá. A tavaly részlegesen megismételt helyhatósági választásokhoz kapcsolódó kampányban megígért és bevezetett intézkedéseket is visszavonni kényszerült a városvezetés.

Alstom az InnoTrans-on: letisztult portfólió, magyar szállal

Az idei InnoTrans egyik nagy kérdése volt, hogy mivel érkezik a francia Alstom - hiszen a cég egyrészt a hidrogénhajtás egyik első alkalmazója volt az ugyanitt bemutatott iLint-motorkocsival, másrészt a néhány éve befejezett Bombardier-akvizíciót követően mostanra várhattuk a konszolidált portfólió tiszta jelenlétét. Mivel a cégnek magyar gyártási kapacitása is van Mátranovákon, az InnoTrans-jelenlét hátteréről és a magyar szerepről is beszélgettünk Balázs Gáspárral, az Alstom Magyarország ügyvezetőjével a berlini vásárvárosban.

Hétvégi gyors – 2024. november 11-16.

Korszerűbb járművek jöhetnek a cseh mellékvonalakra. Duplacsuklós buszokat vesz a TEC. Nehézségek miatt változik egy prágai vásúti koncesszió. Szerényebb eredményt vár a Stadler, miközben gőzerővel termel. Opciókat váltottak be a CAF-nál.

Izzítják a menetrendi fűnyírót

Miközben a közösségi közlekedési hálózat fejlesztése és az új technológiák meghonosítása a kimondott politikai cél, Németországban is felbukkantak a hiánygazdálkodás tünetei. A növekvő jegyárak mellé egyes helyeken csökkenő mennyiségű szolgáltatás kerül, ami szinte biztosan nem mozdítja elő a közlekedési módváltást.