Egyszerre két típusát és vele az állományának bő felét is lecserélné Rajna-vidék-Pfalz tartományi fővárosa egy frissen odaítélt beszerzés eredményeként. Támogatásból nem sok jutott, viszont egyelőre a hálózat sem növekszik, így a kapacitás növelésével is előre lépést érnek el.
Újabb érdekes megrendelést teljesíthet a Škoda Group a következő öt évben Németországban egy sikeres pályázatot követően: 22 villamost gyártanak Mainz részére. A jelenlegi járműállományból 6 már a 40., 16 pedig hamarosan a 30. üzemévét tudhatja maga mögött, ebből fakadóan a fenntartásuk egyre nehezebb.
Az 1984-ben vásárolt hat M8C típusú villamos emellett nem is akadálymentes, bár 2015 és 2017 között új hajtásvezérlést kaptak Prágában. A szintén selejtezésre ítélt 16 GT6M-ZR ugyan 1996-ban érkezett, de azóta is közel eredeti formában közlekednek a Rajna déli partján fekvő városban.
A város főpályaudvara előtt csúcsidőben nem ritka a két legrégebbi típus találkozója
(fotó: Clic / Wikimedia Commons)
(fotó: Clic / Wikimedia Commons)
Az új járművek 43,5 m hosszúak lesznek, mindkét oldalukon öt széles ajtóval. Kapacitásuk a számítások szerint 258 utas, közülük 96-an ülhetnek le – az M8C 139, a GT6M-ZR 143 férőhelyet tud felmutatni. A szokásos funkciók, mint az utastéri klíma, a méretes többcélú terek és a teljesen LED-alapú világítás mellett WLAN és USB-portok is kerülnek a villamosokba.
Forgóvazas, de multicsuklós megoldást szállíthatnak a csehek
(grafika: Škoda / MVG)
(grafika: Škoda / MVG)
Az invesztíció mértéke 100 millió euró feletti, melyből 5 millió érkezik a tartománytól és 12 millió a várostól. A kiszállításra 2028 és 2030 között kerül majd sor a jelenlegi tervek és vállalások alapján.
Adorján Péter
